奇骏改装外观图片大全集
1. 汽车外观改装
你好,我也刚看完腾讯的这组图片,我是做改装的,这是TT做的仿R8的尾部设计,在国外的改装店早已经有成品,名字叫做“R TT” ,这款尾翼是原装位置原装样式的,原车就有,跑快了或者专门打开它会升起来,平时隐藏在底下,只不过车主把它换成了碳纤维材质。
至于尾部的风口,这只是换装了大包围而已,像R8 或者兰博基尼这样的车的话,发动机后置或中置,这样的风口是有利于散热的,但是TT作为前置车这个风口就没有多大意义了,其他车想改这样的风口还得看它有没有此款包围,有的话直接换上就行,没有的话定做的费用也不低。
你说的适合不适合其他车,我感觉应该不会好看,而且这个TT我也感觉不是很协调,有点丧失它的高品位,还是简单点好。
改装车年检方面,我自然是比较有经验的,车子只要动了外观,或是改变了颜色,就要去车管所变更行车证,重新拍照,重新备案,这都是很正常的事,只要你的车不是很花,很多种颜色,那就没什么问题,只要变更了行车证,年检、保险、上路行驶 等这些就全都没有问题了。
11点 全手打,忘采纳。还有不懂请追问,乐意效劳
2. 全新一代日产奇骏设计专利图曝光,外观内饰均有升级
近日,海外媒体曝光了一组疑似全新日产奇骏的设计专利图。从专利图上看,全新日产奇骏采用日产家族最新的“V-motion”前脸,外观效果会更加有活力。车身侧面造型与现款大致保持一致,不同的是新款车型把后视镜移到了车门位置,对于视野盲区有进一步优化。新车尾灯也将采用更为犀利的造型设计。
小编总结:“我的未来不是梦”这句歌词不光在我们心中回荡,汽车厂商也用实际行动在推进未来科技的到来。像奇骏这样更偏向于城市SUV定位的车型,外观更漂亮、犀利;内饰更富有科技感将会是未来的主流趋势,可以看到新一代奇骏正向着这个方向发展,期待新车上市具体的表现吧。
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3. 下一代奇骏渲染图曝光!外形更硬派,或搭载2.0T/2.5L发动机!
作为日系紧凑级SUV的三巨头之一,日产奇骏凭借它出色的实用性以及领先的通过性,在全球范围内有着极强的号召力。在整个2109年,现款奇骏以21万辆的累计销量成为日系品牌SUV销冠,并在SUV总销量榜单上排第三,由此也能证明奇骏在国内消费者心中的崇高地位。
按照惯例,2013年问世的这一代奇骏也临近换代时期,那么下一代奇骏又能否在现款车型上实现更大的突破?或许我们可以从最新的渲染图上去寻找答案。
不难看出,全新一代奇骏在外观设计上已经变得更加时尚,且整体造型也在往硬派方向靠拢,整体气场丝毫不输全新荣放和皓影,而在动力方面,全新的1.5T发动机和2.0T发动机也让人充满期待。有网友看过之后也表示:全新奇骏的前脸比荣放、皓影还帅!
对于全新奇骏的渲染图,你怎么看?
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4. 全新奇骏国产信息曝光:内饰豪华,外观大改
前段时间,笔者发布了海外版全新一代奇骏将于本月在海外上市的消息,得到了众多网友的关注,纷纷询问全新奇骏什么时候可以国产?
结语:全新一代奇骏这次可谓是从里到外的全面升级,不过如果国产后能搭载天籁同款的VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机,相信上市后,新奇骏一定会再次登顶销量冠军。
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5. 嘿嘿,大家看看给奇骏加装的车顶帐篷帅不帅
你好,这个不建议加装的,首先他会破坏原车的风阻系数,也就是说会增加油耗。
6. 白色新奇骏2014款外观如何改得更美
现在很多SUV车型已经在中国越来越流行。我觉得你要车不可能纯粹是为了越野。大多是在公路上行驶。这两款车也都是我最喜欢的。但是这不是在国外,这两个车我在国外看过很多次,回国也看过。国内减配减的太厉害。都是因为要保持在这个档次车的价格范围之内。你选的这两个车的高配的价位也接近。如果就相似的价位,综合来讲,还是奇骏比较好。RAV4已经是好几代了,其样子要比纯方方正正的第二代奇骏更吸引人。但是国产后的内饰确实不太好。材质和手感都没有奇骏的好。奇骏虽然只是多在吸引男人的眼球,但是做工要比RAV4好。特别是内饰。不光是国产做工,先天的原始设计也是奇骏更人性话,例如中控台上的湿巾储物盒,还有空调出风口的杯架等。坐进去后,还是奇骏的视野更好。RAV4更像是坐在轿车里。后备箱的开启方式在狭小的空间里还是奇骏比较好,RAV4的横向开启需要在车后面留出足够的空地。至于外观,高配的奇骏上的两盏行李等确实起到了画龙点睛的作用,很帅气。如果你不计较钱的话,就买两款中的高配,因为这是减配最少的。奇骏由于内在技术含量更高一点,以及厂家的一些原因,后备箱省的东西稍有点多。例如自己要花钱买另外一侧的抽屉,自己花钱买倒车雷达,还有后视雷达。但是后期可以自己加的东西总比RAV4减低档次的内饰材质要好的多。奇骏今年也出红的了,所以颜色方面还行,估计年底还要出靓蓝。但是如果你买低配,在乎开支的话,由于低配奇骏没有行李灯,加上不是智能4驱,所以还不如选前驱的RAV4,毕竟在18万左右,比4驱低配的奇骏低2万。如果就我个人认为,我会买奇骏。关于性能方面,就不说了,毕竟像我上面提到的,我们都不是为了纯越野而买。RAV4的平台基于卡罗拉,奇骏的平台基于尼桑的Sentra(在美国市场上的小轿车),两者平台相似,奇骏更偏向越野,如果你偶尔走一下乡下的路,或者突然过一些障碍的话,奇骏更好,但是高速转弯时,奇骏更容易侧偏。不过谁能去开着SUV的车型去过跑车的弯?如果在加点钱,你可以去买森林人,其内在技术确实好,无人可比,还有,欧蓝德,但是2010款换前脸了,我感觉特别丑,四不像。25万的低配汉兰大就稍微大了点。还是减配问题,维修保养也贵,所以还是买奇骏做好,如果你还有具体的问题可以提问,因为我不知道你要的哪个配置,开支是多少,怎么个开法,所以只能通俗的,大体上的这样跟你说。希望这个能对你有一点小小的帮助。
7. 全新日产奇骏曝光 外观内饰均有升级/配有悬浮式中控屏
日产奇骏自上市以来一度成为同级别最热车型,虽然定位不高,但车身尺寸和优秀的产品力在中国吸引了大批的消费者。此前,行车视线从海外媒体获得一组全新日产奇骏的谍照,新车不光在外观上进行了大幅升级,还新增了悬浮式中控屏和分体式LED头灯等配置。预计新车将在2021年上市。
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8. 19款奇骏有什么改款,外形上有变化嘛
19款奇骏和之前的设计差别不是很大,但在内部加了很多功能上的改变,有很多小细节上都有改动,比如搭载了车联网和全景倒车等方便日常的功能,车里搭载的屏幕都大了很多,看起来很舒服。
9. 全新一代奇骏海外实拍,外观霸气/内饰眼前一亮,搭载2.5L引擎
作为全球市场热销的几款SUV车型之一,奇骏的产品力备受认可,即便目前处于产品生涯末期,在国内市场依然能保持过万的销量。但随着老对手本田CR-V和丰田RAV4完成换代,奇骏也在与其竞争中逐渐失去优势,从八月份与老对手CR-V相差五千多辆的销量就能体现出来。对于日产而言,肯定是不满足现状。所以自前不久爆出全新一代奇骏明年五月国内量产后,如今海外的实车也是陆续到店。
结语:现款奇骏于2014年引进国内,到现在已经征战了六年。面对已经完成换代的CR-V和RAV4,无论是媒体还是网友都在为日产而感到着急,好在,全新一代奇骏也即将到来,从目前看到的实车来说,外观和内饰变得更加时尚和更有科技感,特别是内饰,让人眼前一亮,但动力方面并没有给到大家太多的惊喜,虽然有报道说会搭载1.5T涡轮增压发动机,但笔者认为继续沿用现款的动力组合的几率更大。
无论怎样,新款即将到来,即便是最终没有换装涡轮增压发动机,就凭这时尚的外观和内饰以及积累起来的良好口碑,应该也能吸引更多年轻消费者去选择。
图片来源于网络
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10. 19款奇骏,是否有可行的改装方案
19款奇骏智联舒适版的,窗户没有一键升降功能需要改进!