现在搞汽车改装晚不晚

⑴ 26岁学汽车改装晚了吗

不管做什么事，年纪和学历都不重要，重要的是兴趣和坚持。我知道有一位老太太60多了才去练芭蕾，70多居然还跳成名了，你认为你的难度比她大吗？

⑵ 学习汽车改装还有前途吗

你好朋友，你说的这几个内饰改装消费者较多，个性改装也要学，这个主要是车外面改装，改色膜之类的，内饰改装现在很多高端车都倾向于改装，提升个性和品位，希望能帮到你，感谢采纳！

⑶ 我33岁了，学汽车改装晚吗没经验，之前做老板的，生意不好。

有点晚。首先，外行领导不了内行。你若不懂，你请的师傅就不会尊重你。你若从头学习，没有三五年，还真学不到真东西。老话说，人过三十不学艺，这句话能流传几千年，是有一定道理的。
所以说，还是在你熟悉的领域里想办法。隔行不取利

⑷ 现在学汽车改装有前途吗，要学多久，

汽车改装主要涉及的几个方面，发动机、汽车外观、汽车内饰等，根据发展方向不同，学习的时间和周期各不相同，短则一到三个月，长则一年到三年

⑸ 现在进入汽车美容业晚不晚

可能地区不同，会有差异。但我可以将广州这边的情况给你做参考。在广州这边我所看到大众化档次的汽车美容店大多都是勉强维持，也许做高档汽车美容说不定会好一些。汽车美容最大的一块就是洗车，然后就是打蜡，封釉卖一些车载用品饰品等。我哥两个月前才把自己经营十年左右的洗车店关了，合同到期，房东要加租。虽然每天过来洗车的很多，一天下来基本都没空挡，但一个月下来除掉开支就只挣几千块，最好也就接近一万。比打份工强一点，一般洗车店是10元洗一辆车，我哥那是15元（早几年是20元）洗一辆（如果开卡会优惠一点），他的服务相对要比其他的档口的好，做的基本是熟客，大多数是高档车，其实开十来二十万的车的人对这五块钱还是在意的。在我观察中我哥的这个档口相比其他的来说还算是经营得比较好的了。但他不想干下去，现在出来打工。另外现在很多4s店都提供免费洗车（有些是只对会员免费），我的车基本都是在4s店洗的，因为经常路过。汽车美容跟天气关系很大，天天下雨没人洗车，因为洗了立刻又变脏。下过雨后，天气放晴的时候最多人洗车。在我们这边有人结婚也是做生意的好时候，一般新郎会要求陪同去接新娘的亲戚朋友的车先到他提前约定好的汽车美容店洗车，然后贴上花遮挡好车牌再去接新娘的。希望这些能你提供一些参考吧。

⑹ 现在改装汽车大包围违法吗

这个肯定是合法，在经销商推出改装套件之前，厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所，车主在上牌、注册的时候，车管所会根据厂家提供的资料进行比对。但如果在未上牌前，车主私自请求经销商改变车身颜色，在上牌注册时是肯定行不通的。道理是一样的，因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。下面具体介绍一下流程：

1、要先去车管所办理变更登记，自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定；

2、如果车管所同意改装大包围，就可以去改装；

3、完成改装后，车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》；

4、将《机动车登记表(副表)》车辆照片一张送交所辖区交警支(大)队车管部门。

相关法律法规：根据修订后的《机动车登记规定》第十条规定：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色；（二）更换发动机（限同品牌、同型号）；（三）更换车身或者车架。

(6)现在搞汽车改装晚不晚扩展阅读:

改装汽车是完成专用任务的汽车。在普通汽车底盘上装备或附加某些专用机构而组成。

如消防车、液罐车、自卸车、救护车、工程车、垃圾收集车、洒水车、宣传车、流动舞台车、混凝土搅拌车等。

⑺ 汽车改装生意好做吗

简单的说一下。
1：你要有技术和设备，这是必须条件。从车辆结构，引擎内强化，电脑调整，各种部件升级，你都要有专业的技术。说个很实在的问题，来个STI叫你弄电脑，你没有设备和技术，有钱都赚不到！
2：你的货源从哪里来？现在的改装市场很繁荣，改装品牌也很多，你有没有考虑到配件来源问题？如果你没有合适的配件供应，没有代理商供货，或者配件供应价格浮动大，你很难保证你的利润！甚至都进不到配件！！
3：你的客源有多少？我虽然不知道你来自哪个城市，但你有没有去调查过你们那里的市场？当地有没有改装店？如果有，实力如何？如果没有，你打算怎么去操作个陌生的市场？？怎么去动员客户群体？？？？
4：如果你想开改装店，你的后台关系一定要保证，贴别是检测线上的关系！！！现在国家近几年来，对汽车改装属于睁一只眼闭一只眼。虽然有的地方检察不严格，客户从你这改装车去年检，你都要负责的！至少，你要能包客户的改装车辆年检！没有一个客户愿意开着一个无法年检的改装车成天在街上跑，很危险。
5：想开改装店，你自己就要先行一步！你自己的车就要作为一个形象工程，这就是你的广告！你自己的车改装程度如何，也很客观的反应出你的实力！
6：合适的店面，这个你自己安排，我不好建议。可以参照大陆很多知名改装店！

以上先说这六点，实际操作中问题更多！改车之前先改人，概念不转变是没有用的！改装车汽车修理看似差不多，实际上相差十万八千里！建议你还是去别的改装店打工学习，否则真的没有办法去改车。广东是改装车的天堂，全国很多快车都出自于那里，你到那里多走走吧。当然，有条件的话，完全可以股份制，这样你的担子会轻不少！

⑻ 国家对汽车改装有要求吗

严格说，怎么改、随便改，只要手续合法，警察就不会抓。
如果改装不超过车身面积的60%，可以不用去交通管理部门申请变更登记。警察是不会管的。如果超过60%，一定要去等级变更，不然，年审无法通过。
中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第六条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：
（一）改变机动车车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量有问题，制造厂更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖区域的。
申请机动车变更登记，应当提交下列证明、凭证，属于前款第（一）项、第（二）项、第（三）项、第（四）项、第（五）项情形之一的，还应当交验机动车；属于前款第（二）项、第（三）项情形之一的，还应当同时提交机动车安全技术检验合格证明：
（一）机动车所有人的身份证明；
（二）机动车登记证书；
（三）机动车行驶证。
机动车所有人的住所在公安机关交通管理部门管辖区域内迁移、机动车所有人的姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门备案。

具体为：擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，包括机动车的动力、灯光、操作、尾气排放、冷却、制动、消音、悬挂、方向系统和外观结构、车身颜色喷涂、车胎轮毂等

⑼ 国内改装车现在可信吗

国外品牌占主力 国内合格技师人数不足 没有国外的改装车技术要求标准政策推出 所以目前法律尚未承认合法 改出来的车安全隐患不能不正视 据说2017年中将放开16项改装政策 将有几千亿市场潜力 但是国内品牌不强 会导致国人消费的资金被国外吸走 但高额的关税也会对国家税收有帮助改装部品不仅仅是性能和做工 更重要的是选用和调试 目前后者的技术人才匮乏 国内玩家大都处于门外汉阶段二十年前的改装界可笑到贴几张贴纸就能提高多少马力的传说。。。现在人们大都还是对外观改造比较热衷 真正根据自身需求进行升级的车友还不是主流改装政策的放开会多多少少减缓房地产泡沫 提高抵御经济危机的能力 产生一大批制造业目前国内所有制造业平均利润只有10%出头 非常不健康 而房产利润是100% 也占老百姓开支的60%到80% 国内改装件的研发能力不足 未来注资之后是否能够吸引到高技术人才参与研发参与产业 尚不能定论 另外乐视力推的WRC北京站泡汤 对国内学习汽车先进技术 先进玩车观念是个大损失 日本改装业的兴起也是出现在制造业蓬勃的阶段 同时也酿造了房地产泡沫 中国其实走的就是日本的老路 08年温又注资4万亿救房地产 导致这一泡沫倍增 现在提倡大国工匠就是要支持制造业 支持研发水平提高 为未来泡沫破裂之后中国人的饭碗做个保障 日本后期就是转型卖技术才活的这么好 男人花钱基本上都是房子 车子 女人 现在在车子上多消费一些确实具有很大市场国内销售的大部分汽车的现状是减配严重 例如 轮胎 刹车 减震器 润滑油 点火 进排气 等等…… 看得见的大家都知道的就是钣金强度 内饰材质等 上面说的这些看不见的地方是真正爱车的人都会痛恨的地方 改装三原则 一 为了提高安全性 二 按照自己实际需求升级 三 个人定制化汽车（个性）目前大部分人的原则还只是停留在个性上 对基本的安全和需求目标尚不明确多给点分我再继续打字：）