c5汽车内饰改装

⑴ 东风雪铁龙c5副驾驶门板怎么拆

拆东风雪铁龙c5副驾驶门板，用小一字改锥将东风雪铁龙c5内拉手装饰盖轻轻地撬开，拆卸东风雪铁龙c5车门板上方的固定螺丝，具体的操作步骤如下：

一、用小一字改锥将东风雪铁龙c5内拉手装饰盖轻轻地撬开。

⑵ 最低只要7.58万，买内饰送车，三款有内涵车型推荐

车评社：现在这个百花争艳的汽车市场，不论是对比动力还是外观颜值，均可以瞬间在脑海罗列出一大堆车型，且不分上下，性价比差距的缩减，总给人一种选择困难症。因此，鲜明独特的亮点就成了黑夜中的萤火虫，不谈什么外观动力轴距，常规的内容让人乏味，一些车型剑走偏锋，创出独特招式，意图“一招鲜，吃遍天”。

反而在内饰风格上却和其它车型差异化明显，尤其是引人注目的中控区和仪表盘，10.4英寸的竖状中控大屏及全电子显示科技仪表，科技感十足。内饰布局协调大方，在中央控制区减少了物理按键，大屏两边空调出风口也改为竖状排布。液晶竖屏也可以通过手机APP连接车机，实现“手机即车机”的全新智能交互体验。

总结：随着经济的发展，消费者的精神需求也随之水涨船高。“买内饰送汽车”虽说只是一句调侃，从侧面也反应出了消费者不再单单只考虑动力性能和配置，内饰也成为购车的重要因素。越来越多样化的购车需求，也使得车企不断创新科技，打造更加细分化、更加特色分明的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 怎样拆雪铁龙C5门板

雪铁龙车主你好，门板上有一个拿手把拿手镀铬装饰条用一字改锥拆下来，里面有两个t30螺丝拆下来就可以了，其余的你都自己能看见了都是卡扣了，希望能帮助到您【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

⑷ 福州哪有汽车改装店比较专业的

改车不要追求极致性能！寻求车辆整体性能的平衡点 才是“物超所值”的最佳追求

⑸ 雪铁龙C5这款车的外形是你喜欢的吗

雪铁龙C5的车型我非常喜欢，前脸格栅处的设计也比较有特点，这款车采用了该品牌传统式的前脸造型设计，保险杠非常有质感，搭配酷炫十足的LED大灯，给人一种科幻现代感。尾部造型相对来说会更显前卫，以数字8为创造灵感，造型给人留下了非常深刻的印象。

雪铁龙C5内饰风格时尚简约

再来说一说这台雪铁龙C5的内饰吧，整体设计更为简约，看起来赏心悦目。中控区配备了高端的液晶屏幕，仪表盘数据清晰，而且多媒体的按键材质也很不错，用起来特别顺手，更加有利于司机在驾驶途中的操作！

⑹ 奥迪A6 C5的不靠谱科普，让你重新认识你熟悉又陌生的老A6！

写这个科普主要是因为总有人和我对撕这代A6的国产进口以及前后期问题，搞得我很是麻烦，所以我就不厌其烦的为大家重新介绍一下这代A6。主要分为世界线的简介和国产线的简介以及前后期和各款车型之间的差异所在，我会尽量详细的讲解这些差异，我不会过多的说一些没用的东西，比如车是谁设计的，风阻系数0.28，在国人眼里的地位多么大多么有情怀啥都。我主要讲一些肉眼都“可见”的差别。科普中的资料以及图片均来自维基、elsaWin、favcars、Drive2论坛、等其他国内外各大网站以及我个人的见解，有不同意见和补充的欢迎来讨论。本文由mustangghost编辑修改，任何组织或个人未经许可不得转载！【本文大约8000字，阅读时间大约需要30分钟】目录1.世界线事件1997发售2002改款S6与RS6Allroad2.中国线简介运动版行政版3.国产进口对比外观内饰4.各种对比前后期前脸对比前后期的标准版和美规版对比美规车型常见配置前期和后期的内饰对比前驱和四驱的区别AVANT和AR的区别6.两款发动机的介绍2.7T发动机简介和使用4.2发动机历简介和使用7.总结

世界线：在1997年日内瓦车展上奥迪宣布并推出了基于全新C5平台的A6，代号4B。这代A6在经过全新的设计后相对于C4平台的A6来说改变非常大，并且整车质量也有着很大提升。该车型也直接对标同时期的宝马5系及奔驰E级。

总结：到这里，关于A6C5的科普就算是写完了。其实还有很多想写东西，但是太累了，写不动了，所以我尽量挑着重点去写。A6C5在国人眼中的地位我也不说了，正是因为这代A6在国内保有量很大却很少有人去真正的了解他才导致了很多人认为自己就懂了可以和别人吹牛批了对撕了。见到那些什么都不懂的还要和你硬刚的是真的来气，但是咱这脾气也改不了啊，没办法啊。所以我就想着把自己知道的和在国外论坛见到和大家来分享一下，让大家对这个熟悉的车再重新认识一下吧。我个人作为车友玩家闲余时间也在学习和研究C5那些奇奇怪怪的东西，在国内外的各大奥迪论坛也是见识到了C5各种各样的配置以及各种改装的C5。不得不说C5在那个年代作为一款C级还是有着很多的过人之处的，日后有机会也会和大家一起分享分享。如果有机会的话我会把这次科普做成视频版，毕竟现在很多人都懒得看文字版了。文中我没有任何看不起国产版和美规版的意思，仅仅是为了帮大家区分这些车型而已，我个人也很羡慕国产行政包里的小折叠桌和美规的副驾驶座椅记忆啊。可能有的人认为我触碰到了一些非正规车友的底线，但是我想说自己不作死就不会死的道理是永远不会变的，低调一些玩车还是很好的。对于文中由疑问的地方或者是意见的地方可以留言或者私信进行讨论。对于车辆维修保养有问题的车友也可以联系我询问哦。以上就是全部的内容了，虽然很多资料都是白嫖来的，但是我没功劳也有苦劳啊，也请大家多多留言评论给个赞吧！谢谢大家嘞！

⑺ 听闻2011款C5内饰有些小升级啊~~大家知道都有哪些改变么

增加新的颜色皓月灰，优雅，尊贵 【㊣2011款新增】
内部演变
浅色内饰(采用豪华车通常采用的“三明治”内饰风格) 【㊣2011款新增】
风格更加和谐统一，彰显科技、舒适和尊贵
地毯及附近区域由浅色改为黑色，提高了耐脏性
中央扶手颜色全部采用浅色

深色内饰采用深色的木纹装饰，色彩搭配更协调和谐 【㊣2011款新增】
2011年型演变内容
系列与装备演变
2.0 Niv1 舒适型
将天窗作为标准配置，其余装备不变【㊣2011款新增】
2.3 Niv2 AT6尊雅型
取消2.3 Niv2 AT6尊雅型导航版
取消2.3 Niv2 AT6尊雅型深色内饰车型
其余装备不变
创建2.3 Niv2+ AT6加强版(在原2.3 Niv2 AT6尊雅型的基础上通过如下改变演变而成)
用17寸铝轮辋取代16寸铝轮辋【㊣2011款新增】
增加侧安全气帘 【㊣2011款新增】
同时定义浅色内饰和深色内饰车型
2011年型演变内容
系列与装备演变
2.3 Niv3 AT6尊贵型
装备不变
创建2.3 Niv3+ AT6加强版(在原2.3 Niv3 AT6尊贵型的基础上通过如下改变演变而成)
增加前雷达及倒车辅助功能【㊣2011款新增】
增加后排侧气囊 【㊣2011款新增】
增加Hi-Fi音响 【㊣2011款新增】
3.0 Niv4 AM6旗舰型
装备不变
导航系统
对现有功能进行优化
至于价格方面我可以肯定的告诉你，可以优惠，但是力度肯定不会太大，雪铁龙自始至终所有车型都有着较高的性价比，爱丽舍，世嘉上市这么多年价格还是浮动不大，申请点汽车装饰还是可

⑻ C5新车内味道很大，正常吗

自从购车四年以来车内刺激性异味严重，让驾乘的多人产生头晕，恶心，喉咙不适的感觉，特别是夏天气温升高时更加严重。同批次，同年代的车主均有反映此问题，大家认为是车内多处沥青隔音止震片遇到高温散发出来的味道。本人多次跟4S店和厂家客服反映，4S一直敷衍，故意拖延，先说这种味道是正常的（座位皮革散发出来的），后来还一口否认有异味。异味问题已经是通病了既然是通病，那就直接去车质网进行投诉即可。

⑼ 雪铁龙C5的提车帖浅谈，终入1123尊贵！

这车观望了有3个月，终于下定决心入手，入手前考虑得挺多的，毕竟在一个日系车天下的区域，买一辆不合国情的法系车，开上路估计会被鄙视。在论坛潜水几月，搜集各类保养维护帖子后，对这车了解了有三四成信息，结合估计日后养车费用，终于决定入手。其实，刚开始接触C5是14年时候，姐夫入手一辆黑色尊雅，我就纳闷怎么会选一辆法国车，但在一次旅游坐上他的车之后，卧槽底盘怎么这么稳，过接缝位怎么这么Q弹，后来对这车就开始念念不忘了，他说开得不多，5年下来也没怎么维修，就是副驾玻璃升降机故障换过，其它还好。

最后说一下颜色，一直纠结银色和黑色，我觉得黑色最配这外形，刚开始有点后悔没找到黑色的，但洗干净后的银色也很养眼，跟新车一样，这就心理平衡了点。提车贴就发完了，后续再发几个问答贴，请大家多多指教！