易车坊汽车改装养护

A. 汽车改装培训班。

汽车改装涉及许多面，有美容，电路，底盘，钣金等

B. 我是开汽车养护店的，想增加汽车改装业务，但是对改装产品了解不多，有推荐吗

途迈东方有大量优质车品，为车主输出优质，低价，便捷的一站式升级改装产品服务方案，系统赋能，门店不需要积压库存和增加技术师傅等资源，低成本投入就可以创造新的利润池。

C. 汽车隔音改装的注意事项有哪些隔音要注意什么谢谢！

做隔音有很多种理由，有些人为了升级自己爱车的音响，有些人是嫌汽车噪音太大。对于车主来说，市面上做隔音的价格并不便宜，尤其是做全车隔音，没有5000元以上是做不了的。而自己动手做隔音就另当别论了。不过，需要澄清的一个误区是：隔音是提升低档车舒适性一个比较好的方案，花不多的钱，可以提高车内在的品质。但和好几十万元的车比起来，无论怎么做隔音，也是无法与之媲美的，这需要有心理准备。

入门知识：材料选择——板棉结合

隔音材料，基本分为两种，制振板和吸音棉。车的噪音来源基本分为两部分，一个是车本身的振动，一个是车的噪音。制振板的目的是降低振动，吸音棉的目的是吸音。所以，比较合理的施工方案是先装制振板后装吸音棉，两层结合才能有比较好的效果。制振板比较硬，需要用烤枪烤软了以后才能比较好地施工（这道工序是最费时间的），另外，一定要裁剪成合适的尺寸施工。吸音棉建议使用带背胶的，没有气味，不会造成二次污染。

DIY指导：引擎隔音——分防火和不防火两类

引擎室内的隔音，去买块波浪式吸音棉（分防火型跟不防火型，防火型的味道比较难闻），再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶，随后将吸音棉贴上引擎盖即可。

引擎室挡火墙上也可以用吸音棉或是吸音制振板，方法是将吸音棉或制振板剪成一小块（因引擎室挡火墙上管线密布，故需要剪成小块），大小视自己爱车的实际情况而定，贴上吸音棉或制振板即完成引擎室隔音，可有效抑制引擎声浪传入车内。

门框隔音——需要拆装门把手

可去买隔音棉条或隔音胶条，或用隔音羊毛毡条贴在门框接缝处。车门隔音需要有些拆装技巧，像门内把手等就需要拆卸有螺丝的地方，最后将门板拆下来。在拆下的门内以及门板位置贴上吸音棉或制振板。完成后可有效减少车门因喇叭或车外的噪音所引起的振动或噪音，同时可增强内室的音响效果。

A、B、C柱及车顶隔音——发泡剂不可少

A、B、C柱隔音、补强。把A、B、C柱上的空洞用PU发泡剂灌上约40％?b因为会发泡膨胀。

车门户定隔音，拆开车门户定饰板，有卡榫拆卡榫，有螺丝拆螺丝，再用点巧力跟蛮力把饰板拆下。从拆下的卡榫孔灌上PU发泡剂，约40％即可。

车顶天花隔音，把可以拆的螺丝和卡榫都拆下，再贴上制振板或吸音棉，可有效抑制车顶因振动或下雨所引起的噪音。

车室外底盘隔音——叶子板下塑料片也要做

车室外底盘隔音首先把叶子板在引擎室的螺丝拆下，灌上PU发泡剂，约40％的发泡剂即可，如此可有效降低轮胎噪音，还可增强车体刚性。另外，还可以将叶子板底下那片塑料拆下，贴上吸音棉或是喷上隔音漆，即可有效抑制因车轮行驶所引起的底盘噪音，也是最有效果的隔音方法。

车室内底盘隔音是隔音中最难的，建议到音响店或是维修厂请专业人员协助，材料可以自己买，花点工时费。否则会因为对拆装的不了解而造成重新组装后的异音。

D. 汽车美容要学多久才能学会

学汽车美容需要多久需要看个人和师傅，一般需要2到3年就可以。汽车美容包括的项目有很多，例如精洗，打蜡，抛光，封釉等。现在的汽车美容店几乎除了修车和改装所有的工作都可以完成。现在的汽车美容店可以贴玻璃膜，可以贴隐形车衣，可以贴全车改色车膜，可以精洗汽车，可以清洗内饰，可以进行漆面保养等。如果想学汽车美容，最好的方法是在一个比较大比较专业客户比较多的汽车美容店干几年，这样自己的经验会非常丰富。有些高端的汽车美容店洗车是非常仔细的，高端汽车美容店的洗车价格可以达到上千元。现在有不少车主喜欢为自己的爱车贴全车改色车膜，这个工作很多汽车美容店都可以完成。如果想学汽车美容，先要从洗车学起。很多人小看洗车，认为洗车很简单，其实洗车有很多技巧和需要注意的东西。学会洗车后就需要学习车身漆面养护方面的东西，例如打蜡，抛光，封釉等。车身漆面养护是汽车美容店一项很重要的收入来源。全部学习完后，就可以选择一个好地段自己开一家店了。

E. 创业项目汽车改装

要创业不能凭着科班出身与一腔热忱，潜伏与偷师是必须的。

对绝大多数创业者来说，将多年的兴趣转化为热爱的事业，在小有成就后回头望去，绝对感到是人生一大幸事。

不过“梦寐以求”与“美梦成真”之间终归有差距。以叶文超为例，1987年出生的他创业时间不长，但做的事情一直围绕着他的挚爱——车。他的祖父做过轮船机械工程师，父亲研究飞机，到他这里，从小对汽车感兴趣，在法定驾驶年龄前他就迫不及待悄悄学开车，大学选择学习的也是简单的汽车制造。

他现在的生意是改装车，改装厂取名为“Leaf’s Club”。在进入这个领域之前，他经历了几次偷师学艺，在如何切入市场方面煞费苦心。要创业决不能凭着科班出身与一腔热忱，商业模式是必过的一关，偷师和潜伏是必须的。

叶文超的改装车生意是从“偷师学艺”开始的

在上大学时他就想着未来做自己的事业，关于车的第一个联想是“二手车”。他调查了国外二手车市场的情况，收车的地方就负责修理，重新面世时车子从内饰到外部都会翻新，卖家会告诉买主这辆车之前的“履历”。为此，叶文超考了“二手车评估师”资格，系统地去学习如何判断旧车的“残值”，但是到上海的几个著名二手车市场考察之后，他觉得整个市场很不规范，而不规范的结果就是没有利润点，对资金链要求很高，不适合自己上手。

顺着“卖车”的路线，他把自己发配到了4S店，利用假期实习，看看行当究竟有怎样的规则。结果自己先成了行业“黑暗”的牺牲品，同样是销售上海大众的4S店，也分民营和国企，由于没有“劳动手册”，作为修车实习生，他每个月的工资才150块钱，低到让自己都觉得很“变态”。

店里还派他去做市场调研，当时斯柯达新款上市，他的工作相当于配合汽车广告卖车，去了解消费者的购车习惯。到处调研时，他发现门槛最低的挣钱方式——汽车美容，成本不高，难度也不太大，就与别人合作开了家汽车美容店。但他知道，开这家店只是积累些原始资本而已。

不过4S店的修车环节却和他原来学到的不同，那些常规的保养很简单，比如通过电脑扫描可以迅速“傻瓜式”判断出车的问题，这让叶文超觉得，“修车”技术已经不是第一生产力了，要更有技术含量的，不妨试试发烧友热衷的“改车”。

接着，他又找到上海一家业内资历很老的改装车厂，这家在宝马改装方面比较有影响力，全靠口碑营销，还遇到过明星级人物慕名来改车，叶文超开始以实习名义继续潜伏。

涉及改装，课本上的东西都很基础，在那里，“师父”的年纪比他还小，很多人都是原来在车队里，后来和技师业余学习后自学成才，理论知识比较笼统。呆了几个月，改装方式他基本能了解，很快被老板重用，但是他想继续了解一下整个经营流程，例如要做这个生意，究竟从哪儿进货?利用工作之便，偷偷研究排气管、轮毂、刹车套件的进货市场。

F. 哪里可以学习汽车改装技术

汽车职业培训学校里学，现在是汽车时代了，热门的生活与社会的发展需要汽车来保障，从事汽车养护维修行业，学汽车美容维修技术，学会了时机成熟开这样的汽车养护店前景也不错的。

G. 想学汽车改装，到哪里学比较好

学汽车技术，可以找一家正规专业的学校，最好是实训项目多的教学模式，这样上手快，学等精通点。

现在是汽车时代了，热门的生活与社会的发展需要汽车来保障，从事汽车养护维修行业，学汽车美容维修技术，学会了时机成熟开这样的汽车养护店前景也不错的。汽修肯定是有前途的，现在汽修、汽车养护美容需求量都非常大，专业汽车人才紧缺，但是你要想好

第一，汽修这份工作到底是不是你喜欢的？有的人就是对机械感兴趣，喜欢研究发动机制动原理，若真是这样，你可以坚持下去

其二，是否能通过汽修获取除金钱之外的其他东西？若是能通过这份工作有所得，能够驾驭的问题越多，这样就不愁没有发展。当然，前提是你充分发挥主观主观能动性去学习

其三，学成汽修后，后面的晋升和发展的可能性如何？你不可能一辈子是个汽修工，通过自己的努力争取，或走上专业技师岗，或在自身资金足够之后你能去自己经营一家店，这是两个可行的方向，你需要认真评估，通过自己的不懈努力，是否能达到这样的结果。
希望能对您有所帮助！

H. 怎么改装车~！该注意哪些~

进排气 轮圈升级 包围装不装都可以 纯脆就是为了好看 定风翼也是选装的 如果你车辆长期在高速上飙就装 前后顶吧 制动系统 基本就这些
详询易车网

I. 我想学习改装汽车，准备开个改装汽车的店，请问去哪里学习。

拉倒吧，孩子，你的这个兴趣，对你没什么帮助，汽车改装在中国谈不上，中国现在只是能把车普及而已，而对车改装那是太凤毛麟角的事了。这不是日本，没有东京漂移，没有那么多上讲的改装车。谈谈改装吧，HKS,HP,NISMO,APEX,NOS,NX,TRD,MUGEN,RALLART,GREADY........说说吧，你了解几个？哪个在中国有卖，在中国设厂？中国也就是，能把车的大包围换了，贴个拉花，改个冬菇，换个消音器。这也就能力范围内的了。而且中国没点本事的，根本开不了异类车。哪像日本或别的地方，从外装到性能到内饰，一套下来能买3台原装车。得说多了你也不明白。
你还莫不如先找个小地方，一两个库眼的修车房，看你想干那块，是想做钣金喷漆还是内燃底盘还是电器。
你96年的，岁数小只能算学徒，大地方不要你，不用指望能进什么4s店。一开始勤快点，时间长了就能学到东西了，有头脑的什么都学点，到时都能用上，别瞧不起喷漆的，现在喷漆好手都在6000往上。4s店的一个车间工长都能赶上白领了。
至于你说的什么学校都是骗人的，山东有个蓝翔，那就是大骗子，还找成龙代言了，在那上完，都不会怎么配比稀料清漆固化剂，你说那有意思吗？完了还收那么多的钱。天天就用书教你，根本没有实际操作。
销售看你想做什么销售，不过什么销售都得先从库管开始干，很累的，估计你吃不消。配件销售至少你得在这个行业混的好，也得5年。汽修，我是04年学徒，钣金喷漆，去年我才有自己的店。算算吧？
其实那时我也挺喜欢车的，我刚学修车时，也没成年，那时还拿车主的车上外边溜去，也出过事，后来就不敢了，现在开自己的车行，也看着这些工人，新人很多都会犯这毛病。尤其车主开的是特别的车。有时候兴趣没用，只有学到实用技术才能吃饭。年轻想太多都没用。
如果你现在还是这个提不了那个放不下，等你20那也就还是那样。什么钱，车，房，女的，都跟你无缘。我刚入行一个月700块，半年后1500，过了不知道什么时候开3000，后来就自己出来开车行了，挺快了，前后不过6年，那时所想的现在也全差不多实现了。