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特殊行业改装车辆

发布时间: 2021-07-26 16:59:51

Ⅰ 国内有哪些正规的车辆改装厂

汽车保养,首先看专业技术,其次看服务理念和定位,三者缺一不可。专业的技术、周到的服务、高端的定位,把汽车当做艺术品,才能做出好的改装成果。上海赫派汽车服务有限公司可为用户提供世界各大汽车空气套件改装、车辆内饰装潢改装、车辆改色及维修保养等,主修德系三大品牌等高端汽车。作为高端汽车服务中的艺术家,赫派用审视艺术品的眼光来解构一辆辆精品汽车,以专业的手法除去“艺术品”的些许瑕疵,为“艺术品”描上更加完美的色彩,赫派让汽车更美丽更健康更完美。

Ⅱ 国家对改装车有什么样的规定

国务院颁布的新版《道路交通安全法》正式实施。新《交法》较之以前,在事故处理、处罚等多个方面均有明显突破,而其中有一部分备受爱车族和汽车行业内厂商关注,这就是新《交法》中关于汽车改装的规定。
汽车改装:十年无序成长
汽车改装源于赛车运动。最早的汽车改装只针对于提高赛车的性能,以便在比赛中取得好成绩。随着汽车工业的发展和汽车的大规模普及,在欧美等地,汽车改装已进入私家车领域,并成为欧美“汽车文化”的一部分。
国内最早的汽车改装要追溯到10年之前,但限于当时国内的汽车市场规模还很小,并没有得到行业关注,而最近几年国内汽车市场的火爆,大大刺激并带动了汽车改装的发展。尤其是,目前数量不断增大的有车族也有年轻化的趋势,年轻的车主们总想“秀”出个性、彰显时尚,于是纷纷把目光投向了汽车改装,并蔚然成风。
但与市场急速膨胀形成巨大反差的是,汽车改装10年发展之中,国内居然没有一个相应的管理部门也没有相应的管理条例,众多改装商家的经营执照上也几乎全都是“汽车配件经营”。而据专家介绍,汽车改装内容可细分多个方面,其中很多改装涉及到车辆结构和保险等关乎用户生命财产安全的部分,缺乏相关的法律法规,市场无序发展,其潜在的风险之大不言而喻,也不可不慎。
行业发展面临瓶颈
据业内人士介绍,从广义而言,改装又可大致分为两个层面:一是动力装置,例如底盘、引擎等;二是外观,如车饰、音响等。在汽车市场发达的欧美国家,汽车改装近年来已经有明显的降温,并已经形成一个固定的细分市场。究其原因,动力方面的深度改装只是发烧友级别用户的专宠,自然规模不大。而外观上的改装,主要取决于用户对车的认识:在欧美,车辆只是代步工具,用户注重内在的舒适和便捷,而非像国内大部分汽车改装族追求的“炫”、“酷”,因此市场规模也有限。从这个意义上讲,随着汽车在国内的普及,用户对于汽车改装的心态也将更加理性,汽车改装行业将面临其先天的制约。
其次,在目前的国内汽车改装领域,不仅缺失针对行业的相关法律法规,同时对于改装的技术标准和鉴定也是空白。从现状看,改装行业利润颇高,也吸引了很多非正规的汽车改装商投入其中,但事实上汽车改装这块“蛋糕”并不是谁都能啃的。因为对原车的外观、结构甚至动力系统进行改造无论如何都存在风险,所以必须要具备相当专业的改装水平和条件才可以“下手”。但反观国内很多所谓“改装厂”,专业技术人员匮乏、改装件质量无法保证、安全因素含混过关等问题比比皆是。而汽车用户对于改装知识了解不多,改装后质量和安全性又无从评定,吃亏受损且不说,安全风险更是令人担忧。
第三,在车辆保险理赔和安检验车上,汽车改装外部环境并不成熟。目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿都限于原车部分,而对于改装配件则不予赔付,而因为改装而导致的车辆保险赔偿,则更是难以支持,这无疑是车辆改装最大风险所在。其次,在验车时,由于车辆改装后的外形同行驶证底卡上的照片多少有些区别,验车受阻也是改装用户的一大难题。在这些因素上,汽车改装行业无疑都面临着一个尴尬的瓶颈。
新《交法》加速降温汽车改装市?br /> 《杂诤芏嗥

Ⅲ 汽车改装行业的分类

汽车制造水平逐年提高,新车的质量也越来越好,新车的事故率也越来越低。而且每辆新车在前两年几乎都去4S店进行维修和保养,这导致了国内汽车维修养护业生意越来越不好做。不好做的原因不是车辆少了,虽然国内汽车越来越多,发展环境整体是好的,但生意的利润越来越薄、油水越来越少。我们只要静静的观察一下汽车养护和维修业,无论是大规模、还是小规模的店面,只要不与知名品牌挂上钩,生意几乎都是冷冷清清,门可罗雀。

汽车装饰,有人称其“汽车改装”,但很多人还是糊里糊涂的把汽车装饰和汽车美容混在了一起。我们经常看见一些朋友谈起汽车美容就先追溯到什么太阳膜啦、地胶啦的兴起,这些舞文弄墨的人中也包含一些自称专家或行家的人。汽车装饰或汽车改装是指进一步改善原车没有的表观和性能的行为。由于整体汽车工业环境的影响,中国的汽车装饰行业也是充满了特色的“Made in china”。 所以国内汽车装饰包含的项目也比较复杂,表观上可分为外饰、内饰、底盘,性能上可分为音像系统、安保系统等等。但即使是在过于发烧的车友,也不可能天天开着自己的车去改装。对于普通车主来说,一般大举措的装饰,只有一次。

真正的汽车美容概念在国内要来的更迟一些,龟博士是绝对的倡导者和领路人。汽车的漆面就象人的皮肤一样,要接受风吹、日晒、雨淋等大自然的洗礼,阳光里面的紫外线和工业污染产生的酸雨酸雪对于汽车更是一种摧残。“汽车美容”是一种拟人化的比喻,是指对于外部车身整体和室内空间的清洁、养护、除菌以达到净化、防腐、防老化、防污染等目的。

汽车美容发展到今天已经成为一种时尚和文化,是有车一族生活中密不可分的一部分。汽车美容绝非寻常的洗洗车而已,更包括打蜡、抛光、封釉、镀膜、内饰翻新、内饰桑拿、光触媒、臭氧杀菌等等。

人们对于环境清洁和身心健康的需求逐渐增大。根据龟博士全国各连锁店调查发现,绝大多数客户在洗车的同时需求更高品位的消费,以保护爱车的清洁美丽以及自己和家人的健康。这是人民生活水平提高的象征和时代进步的趋势。

Ⅳ 车辆改装国家规定改到什么程度

焦点1:车辆改装变容易 车身卖广告照罚
买了辆白色的车,开久了腻了想换成黑色?想想可以,实施起来有点“麻烦”。按照现行规定,机动车即使是简单改变一下车身颜色也须事先经过交警部门的审批方可进行。审批前要填写《机动车变更登记申请表》,并递交机动车所有人和代理人的身份证明及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等一系列证件,在审批后方可为爱车“变色”。从10月1日起,这个程序就简单许多。
《新规定》
第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架;(四)因质量问题更换整车的;(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记。
解读: 依照新规定,允许车主不必再事先向车辆管理所申请,可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后,再向车辆管理所申请变更登记。
喜欢改装的飞度车主李先生为爱车“动刀”已经不下十次:加天窗、改车身颜色、加装大包围、换碳化纤维机器盖……新规定对他来说大开方便之门。他说:“以前,改之前就要填单申请跑一趟,改完之后还得跑一趟拍照、打印新行驶证。新规定对我们喜欢改装的车主来说,充分尊重了自主权。”
业内人士分析认为,新规定对于改装审批程序的调整,无疑为汽车改装行业的发展铺平了道路。此前,由于国家对汽车改装政策不明晰,民间汽车改装的发展遇到不少阻力,改装车行的经营一直处于边缘状态。现在虽然法律法规已为汽车改装行业迈出第一步了,但从汽车改装市场自身管理角度也在呼唤更多规范的约束,以保证其健康发展。
值得留意的是,法律法规对车主改车的程序的简化并不意味着对乱改车身颜色和图案规定的放松。新规定第四十七条第二项同时强调,机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的将处警告或200元以下罚款。
焦点2:车牌号允许自编自选
给自己新买的爱车选一个靓车牌,这是不少车主的愿望。但按照现行的选号办法,这个愿望实现起来有点难度。按照规定,所有机动车登记上牌的选号办法是一样的:车主在电脑系统随机给出五个备选车牌号码中,只能选择一个最喜欢的。而号牌中字母和数字,均由电脑系统进行自动搭配和排序,车主不能自由组合。

Ⅳ 汽车改装行业怎么样

随着经济的的不断增长以及汽车行业的飞速民展中国汽车改装业将呈现巨大增长,并会成为汽车产业链的重要组成部分。个人收入呈现明显增加,其个性消费也突显增长趋势。。。需要做好以下准备:一、调查汽车改装行业需求市场具体细节;二、汽车改装行业客户结构如何;三、汽车改装行业需求的地区差异怎样;其次,1.你要有技术和设备,这是必须条件。从车辆结构,引擎内强化,电脑调整,各种部件升级,你都要有专业的技术。2你的货源从哪里来;现在的改装市场很繁荣,改装品牌也很多,你有没有考虑到配件来源问题;如果你没有合适的配件供应,没有代理商供货,或者配件供应价格浮动大,你很难保证你的利润!3.最后你的客源首先从哪里来;4.合适的店面可以了解下其它的知名改装店;5.其他的一些人际关系,市场关系调节以后都会要考虑的。总之,改车之前先改人,观念不转变是没有用的!改装车汽车修理是有差别的!建议先多学习学习,多做些准备!

Ⅵ 中国改装车有什么规定吗

我国对于汽车改装还有一些限制,有些地方能改,有些地方不能改。不过呢,很多人并不是很清楚这些法规,为了避免各位想改装的车友违规改装,今天我们就把汽车改装上哪些违法,哪些不违法的说清楚。

1、车身颜色能不能改?

车身颜色是车友们比较喜欢改装的地方,而车身的颜色不管是用车贴改,还是喷漆改,都是可以的。只不过改之后要去车管所办理相关手续,也就是登记备案,拿到新的行驶证后,就可以合法上路了。

2、车灯能不能改?

车灯可以说是改装党的必改之处。有些人觉得原车的灯光不够亮,有些人觉得原车的灯光不够炫,总之就是要改得与众不同,一般来说卤素灯改成氙气和LED车灯是可以的,那种爆闪、强光和奇奇怪怪的灯源则不可以。

3、轮毂能不能改?

轮毂能改,但是不能随便改,因为轮毂事关行车安全。一般来说轮毂的尺寸不能变动,变了就算非法改装。改装轮毂时要注意轮毂的质量,别选到什么山寨产品,跑几下断了可还行!

4、内饰能不能改?

内饰能不能改得看你想改成什么样,如果只是改装内饰的材质,比如把座椅包上真皮,把内饰颜色改正自己喜欢的颜色,氛围灯什么的都能改,但要是因为改装内饰使得车辆的用途发生了变化就不被允许了,比如买了一辆五菱宏光,本来是用来拉人的,但是你却把座椅拆了用来拉货,这是非法的。

另外,加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为,原则上都不被允许,望周知!

希望的对你有帮助!来自湛江金富汽车的从业者!

Ⅶ 汽车改装包括哪些,常见的汽车改装项目

1、点火系统改装

点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下,均能在适当的时机提供足够的电压,使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花,让引擎得到最佳的燃烧效率。

点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足,改装的目标在于缩短充磁所需时间,提高二次电压,降低跳火电压,增长火花时期,减少传输损耗。

2、车灯改装

原厂的汽车车灯大部分都是卤素灯,然而卤素灯对日常行车所需要满足的灯光要求根本达不到。特别是夜间行车的时候,灯光效果完全关乎着生命安全!其次,卤素灯不仅照射距离达不到要求,同时,色衰快,灯光泛黄容易视觉疲劳,使用寿命短暂。

即使是新车,也使用不长久。所以大众车友朋友应该及时的升级车灯。升级车灯,不仅仅是为了外观,更多的是为了出行的安全!毕竟没有什么比生命安全更重要!

3、排气管改装

一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下,只更换排气管在效果上是不甚明显的。时下,许多人还更换排气中尾段,将三元催化器一并拆除,此举会增加废气的排放,站在环保的立场我们反对这种做法。

此外,在选择排气管时,消音筒的大小也是重点之一。通常,消音筒较大对于噪音的控制也比较理想,反之,消音筒愈小排气声浪会愈大,不过噪音的抑制也跟排气管的材质、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关。

4、涡轮增压改装

对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说,由于涡轮工作时本身会产生极高的温度,当车辆行驶后若是立即熄火,在急速冷却的情况下,对于涡轮的损伤有一定程度的影响。

因此,当驾驶涡轮增压车辆时,在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3~5分钟,如果觉得这个动作有些费时麻烦,那么建议你加装延迟熄火装置,让这个定时装置为你执行这3~5分钟的工作。加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响。

注意事项

1、涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外,还有一项不错的改装品就是泄压阀。通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种,排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上,同时价格也较高,在此,我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。

当涡轮作用时,内部会产生极高的压力,涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径,但是面对连续增压状态,仍显得有些不足,借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放,以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮,也可消除部分的涡轮迟滞现象。

2、改装车灯时,一定不要贪图便宜去一些不正规的店面。推荐大家选择像欧特车灯这样的10年老店,技术好,后期也有良好的保障!改装后,达到行车的必备要求!

Ⅷ 车辆改装.国家规定改到什么程度

车辆改装,国家规定可以改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架,但进行这些改装都需要向登记地车辆管理所申请变更登记。

《机动车登记规定》中规定:

第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:

(一)改变车身颜色的;

(二)更换发动机的;

(三)更换车身或者车架的;

(四)因质量问题更换整车的;

(五)营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的;

(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

机动车所有人为两人以上,需要将登记的所有人姓名变更为其他所有人姓名的,可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第(一)项、第(二)项和第(三)项规定的变更事项的,机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记;属于本条第一款第(六)项规定的变更事项的,机动车所有人申请转出前,应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

(8)特殊行业改装车辆扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:

第一百零三条 国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查,许可不合格机动车型投入生产的,对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。

机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型,不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验,致使质量不合格的机动车出厂销售的,由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。

擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的,没收非法生产、销售的机动车成品及配件,可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款;有营业执照的,由工商行政管理部门吊销营业执照,没有营业执照的,予以查封。

生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的,依照本条第三款的规定处罚。

《机动车登记规定》中规定:

第十六条 有下列情形之一,在不影响安全和识别号牌的情况下,机动车所有人不需要办理变更登记:

(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;

(二)货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;

(三)增加机动车车内装饰。

Ⅸ 开个汽车改装店需要哪些条件

汽车改装在中国是不允许的,只能注册为修理厂,我只知道需要营业证,税务登记证 ,特殊行业证,汽车维修许可证,组织机构代码证,汽车配件经营证$$改装车有一定的限制。

悬挂系统的改装大致可分为换装避震器、强化悬挂结构杆、加装平衡杆等。其中影响最大也是最多人改装的项目就是避震器。避震器的改装实际就是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的避震器。

选择一组合适的避震器是十分重要的,要在舒适性和操控性之间取得折衷尤其困难,不过在纯竞技用的赛车上,一切均以操控为核心,这时一组硬邦邦的避震器对于改装车来说无疑就更加实用了。

刹车系统:

刹车系统升级有多方法,比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及高性能、耐高温的刹车片外,还可以换上等级更高的刹车油,或者换装金属材质的高压刹车油管。还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵,以提高刹车踏板的辅助推力。

基本上可分两类:

一是普通驾驶用,操作温度介于50度到450度。

另一种是赛车专用,操作温度从250度到850度,高温的刹车片是不适合在普通路上使用的,因为它在未达到操作温度之前,不能发挥理想的刹车效果,容易造成危险。

以上内容参考:网络-汽车改装

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