新款4系改装图片欣赏

A. 重磅!宝马官方首次发布全新4系预告图!6月2日正式亮相,大嘴无疑!

?今日，在宝马全球新闻媒体网站上线了一则直播预告，称全新一代4系将于2020年6月2日全球正式亮相，但该消息上线没过多久就被宝马删除了，目前已无法查询到，但小编还是及时保存了下来。
全新4系大嘴格栅确定无误！
这张图片是迄今为止宝马首次官方发布的全新4系无伪装实车照，可以很明显地观察到全新4系的大嘴格栅，以及重新设计的多边形LED大灯，乍一看颇有小8系的感觉。
虽然数月前网络上已经曝光了全新4系的实车照片，但经过今天这张官宣图片，我们才能说终于确定了全新4系的外观设计。虽然全新4系基于全新3系打造，但宝马最终决定设计出更加有辨识度的造型，作为4系的特点之一。
（此前曝光的全新4系实车图）
对比全新3系，你会更喜欢全新4系吗？
近两年宝马新车的格栅是越来越大了，一方面人们觉得这样的改变跨度过大，另一方面，很多人觉得宝马是时候做出大的改变，去打破常规了，而4系作为宝马偶数系列的代表作，势必要个性不少，而由于全新4系将会推出纯电动i4车型，所以巨大的格栅恰好提供了安装大量辅助系统传感器的空间。
对比于现款全新3系的外观，首先在天使眼大灯处就有很大不同，全新4系造型更加具有设计感，因为采用了大嘴格栅，所以全新4系的前脸比起全新3系显得更加威猛，从此以后不再有3系4系傻傻分不清的尴尬了！
（全新宝马3系）
全新4系性能将超越全新3系！
宝马的研发团队为全新4系打造了一套专属强化方案，涉及底盘技术，悬架，车身等部位，使得其相对于全新3系在运动性能和驾驶体验方面有了极大提升。
全新3系（G20）拥有0.23的极低风阻系数，而在全新4系上，风阻系数相较于全新3系降低0.015。此外，全新4系车高降低了57mm，后轮轮距加宽23mm，前桥负外倾角增加，车身重心降低21mm，这些提升一道强化了车辆的操控性能。
全新4系还拥有专属调校后的双球节弹簧减振支柱前桥及五连杆后桥，宝马曾在此前的报道中强调说：这意味着全新4系动态驾驶性能的提升不会以牺牲舒适性为代价。
（全新4系伪装测试车）
而全新4系的顶级车型M440i将成为宝马史上首款搭载48V轻混系统的汽油车，并有一定几率会在国内上市，但消息暂未经证实。
值得注意的是，除了6月2日将要全球正式亮相的全新4系外，明天下午宝马还将全球正式亮相中期改款5系和中期改款6系GT，宝马客将第一时间跟进报道，为大家带来第一手新车信息！
写在最后：
全新4系作为宝马今年的重磅车型之一，可以说受到极大期待，这不仅是宝马在设计上打破常规的代表作，在技术方面也是领头羊，从前很多人因为双门而选择了4系，接下来或许更多人愿意为全新4系的外形和性能买单，如果就目前曝光的图片看来，你会选择全新4系还是全新3系？
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B. 新款宝马4系 428i F32改装LB 宽体套件尾翼V牌轮毂和排气哪里有啊

我知道，si我吧！
是一家广州CSS帮我的

C. 2020年宝马新车盘点！新4系/新M3/改款5系/新X5 M！懂车人都说好

文/磊磊

2020年即将到来，许多知名品牌都会在明年发布各自打磨已久的新品。这些新车的推出对明年各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。各家品牌都拿出了自己家的重磅新作，下面我们一起来看一看高歌猛进的宝马品牌，会在2020年推出哪些新车吧。

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D. 全新宝马4系曝光！双肾造型改“巨鼻”设计！这颜值，你能接受吗

如果你想花一辆宝马5系的钱，购买一辆拥有跑车气息的宝马汽车。那么宝马4系绝对是一个不错的选择。宝马4系一直以来都以浓厚的运动气息受到了无数消费者的喜爱，尤其是那修长的车型，加上俯冲的身姿与掀背的造型，更是让很多人对宝马4系欲罢不能。35.98万的起售价，也让很多消费者大呼良心。如今，宝马4系也正式迎来了全面的改款。而在去年的法兰克福车展上，宝马的4系概念车就带来“超大鼻孔”的设计理念，虽然说这种设计并不是第1次登场，但在接受度方面，还是会存在一定的问题。

写在最后

总而言之，在小编看来，全新宝马4系的最终量产的车型样式，极有可能会成为未来宝马在外观设计风格上的试水之作。也就是说，如果宝马4系在市场中的接受程度不错，那么未来宝马旗下的车型都极有可能修改成类似宝马4系这种“巨鼻”的设计风格。而对于这种设计，目前国内很多网友表示接受不了，甚至有些网友还表示难道是克莱斯勒的设计师跳槽去宝马了？

那么，问题来了，大家对于全新的宝马4系又会有什么不一样的看法呢？欢迎大家在文章下方留下您的看法！

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E. 宝马4系官图流出，“双肾”格栅出乎意料！网友：腰子变鞋拔子

宝马4系官图流出，“双肾”格栅出乎意料！网友：腰子变鞋拔子
仔细观察近些年的汽车设计潮流，就会发现汽车的前脸表情有了很明显的改变，以往的车型前脸大多比较含蓄，进气格栅存在感很低，但是如今各大汽车品牌都在追求“凶悍”的表情，更狭长的大灯搭配更大尺寸的中网，形成一种“肉食动物”的视觉效果。具体到某个品牌的话，拿宝马来说，双肾进气格栅的尺寸是越来越大了。
近日新款宝马4系车型终于放出了官方图片，这次的新设计确实有点让人出乎意料，尤其是双肾进气格栅的尺寸，实在是太夸张了。和新款的宝马3系相比，这次宝马设计师团队给4系新车安装的“大鼻孔”几乎放大了两倍，有网友就表示，这样的设计正应了赵本山的那句话，从猪腰子脸变成了正宗的鞋拔子脸。
如果只看车头的话，可能新款宝马4系有点奇特，不过从整部车的协调程度来看，宝马设计师的水准还是很高的。这次新车采用了侧面双门设计，搭配明显的优雅掀背造型，车身侧面其实已经很像跑车了，如果第一眼看侧面，甚至有一种福特野马的即视感。车尾小鸭翼隆起搭配两个多边形大口径排气管，运动感非常明显。新车高度降低57mm，扁平化也带来更多的运动效果，风阻系数有明显降低。
打开车门之后可以发现，新车内部空间还是保持5座设计，后排三个座椅的空间表现很不错，即便经常坐人也不会感觉局促，毕竟宝马4系本来就是中型车的尺寸级别。前排驾驶空间有了一点科幻的感觉，中控悬浮屏幕尺寸更大，驾驶员前方有全液晶仪表，鸡腿造型的电子档杆握持手感很不错，车内软包材质用料比较厚道，符合宝马4系的产品定位。
全新宝马4系车型提供了420i、430i、M440i三个不同的大类别，主要区别就是动力总成的配置差异，入门车型搭载2.0T涡轮增压发动机，高配版本提供3.0T涡轮增压发动机，此外还有宝马汽车目前最新的48V轻度混动系统，动力表现不会让人失望，尤其是M版本高性能车，完全能媲美不少入门级别跑车。
总结来看这次发布的新款宝马4系官图，外观造型设计足够独特，超大尺寸的双肾格栅乍一看比较离谱，其实这种独特的造型风格反而可以吸引到更多年轻消费者的关注，个性化设计本来就是有利有弊的，中老年人可能难以欣赏，但是年轻人接受能力很强。
问题来了，你觉得这款全新宝马4系的“鞋拔子脸”好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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F. 宝马控有福了！改款3系/全新4系/全新X5 M，新车多得看不过来

文/磊磊
踌躇已久的宝马品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。
改款宝马3系
改款宝马3系的前脸在原先基础上做了革新，在中网和大灯上加入了更多棱角，在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。
腰线更加凌厉，使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约，两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大，并且压扁，营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
新车将提供一套全新配色——“Sensatec皮革火山红内饰”。整体延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致，空调出风口区域运用不同材质拼接，滚轮采用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏，下方的按键也被喷涂为金属质感。
同时，这款车也支持宝马最新i Driver7操作系统。该操作系统进一步提升了五维人机交互体验，其装载了“BMW 智能个人助理”，该系统可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。同时，这套系统还支持远程OTA自动升级。据悉新车或将增佩服“Digital Key”——手机钥匙，该系统可通过手机上的APP对车辆进行控制。
并且，新车另或将一款卡片钥匙功能，结合无钥匙进入/启动功能的融入。车主可将钥匙放在卡包或零钱包之内，毫无压力地控制你的3系。
全新宝马4系
新车将基于CLAR后驱平台打造。最大的变化属于外观了，全新?4系?(?参数?|?询价?)?不再参考3系（G28）的设计语言，而是采用了独立的外观设计，最直观的感受就是“双肾”进气格栅变大了。动力方面，据外媒猜测，M440i车型将采用六缸发动机+48V轻混系统，最大综合功率为380马力。而其他车型将搭载2.0T四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，匹配的是8AT变速箱，最大功率分别为258马力和388马力，峰值扭矩分别为400牛·米和500牛·米。
全新宝马X5?M
外观方面，全新宝马X5 M用两个字总结就是：锐利。更锐利的大灯透镜，更锐利的中网边框，更锐利的前杠进气口，使得整个前脸更激进，更运动。侧面线条更霸气，两条腰线的弯折变化勾勒出了新车更多的肌肉线条，新的双五辐式运动轮毂同时兼具粗壮和灵动，点睛之笔是前翼子板后侧的小透气孔，对整车的运动感提升不少。
内饰方面，新X5 M仪表板和中央控制台结构做的比较好，车内视野有所提升。内饰的设计风格与外观同样更锐利，空调出风口采用扁平造型。中控台采用嵌套设计，大梯形套小梯形，提升科技感。
动力方面，全新宝马X5 M搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机。
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G. 改变用力过猛全新宝马4系亮相成都车展！

?你可以去“否定”宝马全新一代4系的设计风格，但你必须承认的是至少在制造话题方面，它赢了。而在我看来，4系的改变也是必要的，毕竟总不能让它一直活在3系的“阴影”中吧……更何况3系和4系的消费群体本来就存在差异，造型上做出大差别是更合理的。

动力方面，官方目前尚未透露全新宝马4系进口中国市场车型的具体动力参数。作为参考，其在海外市场提供了2.0T低功率发动机（420i184马力）、2.0T高功率发动机（430i258马力）和3.0T直列六缸+48V电机组成的轻混系统（M440i374马力）在内的三种汽油动力总成，均将8速手自一体变速箱。

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H. 空气动力套件，运动型悬架，宝马4系双门轿跑改装版曝光

近日，由ACSchnitzer打造的宝马全新4系双门轿跑改装版车型曝光，新车在4系双门轿跑普通版车型的基础上打造而来。改装版车型配备19寸或20寸的AC1轮毂，并且使用了全新的悬架套件，使车身高度降低30毫米，看上去更显低趴运动。此外，新的套件还提供全新的前扰流板、后车顶扰流板、侧裙和碳纤维后扰流板等空气动力套件。

动力方面则依然是那台四缸涡轮增压发动机，同样有两种动力调校，其中低功率版有最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米；高功率版的最大马力为258匹，峰值扭矩400牛·米，两个版本均匹配8速手自一体变速箱，在切换到运动模式时，动力十分畅快。

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I. 重磅！全新一代宝马4系实车图泄露，大嘴格栅无误！

作者：Bright

?目前，全新一代宝马4系的量产实车图曝光，2021款4系外观已经定格，现有照片足以使人们对TA的外观有所了解。

全新4系大嘴格栅高大凶猛！

小编知道你最想知道就是4系格栅的模样，因为自Concept4首次亮相以来，大嘴格栅一直是一个热门话题。现今可以下结论了，如下图所示，下一代保安4系的格栅很大！非常大！

正所谓旧的不去，新的不来，2021款宝马4系双门轿跑车的正式发布会定于今年夏天晚些时候，但是与之密切相关的电动宝马i4概念车将在3月初的日内瓦车展上展出。彼时i4将对车身的设计进行独立解释，i4也会为下一代4系的设计带来更多细节。

写在最后：

对于之前下一代宝马4系的大嘴格栅的设计，终于尘埃落定，如此巨大的进气格栅，或将会起到一个标新立异的奇效，因为小编个人认为，宝马的设计师想让轿跑车型获得新生，给予4系轿跑与众不同的外观设计，那么，下一代4系做到了，并且成功的引起了我们的注意！

你觉得下一代宝马4系的大嘴格栅如何？

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