丰田锐志改装车图片大全
『壹』 好多朋友都把自己的锐志车改装了，是不是锐志特别适合拿去改装呀我也想入手一辆锐志，不知道新锐志怎么样
你好，我是汽车导购员，我来帮你解答这个问题。
丰田锐志这个车型是个中档运动轿车，2.5的排气量加上后轮的驱动，很适合年轻人漂移玩。
锐志的车保有率很高，所以不用担心换件问题，车的大小也比较适合家用，总的来说不像
有的车只能运动，对于它来说，长度跟宽度也比较不错。面子上也不会有什么问题。
这里说下丰田锐志在日本有专门的车队，年轻人喜欢车的会聚集到一起泡泡。参加一下比赛
中国也有丰田的一些车队，如果购买丰田锐志，也可以参加一些中国的车队，不一定比赛，
但是可以一起出去玩玩或者参加个婚礼赚点钱也不错。
接下来说下改装问题，锐志车自身改装的话是没有什么必要的。排气管自带的声音就比较好，
可改装的无非是样子，动力没有必要改，也改不了多少。改车不是什么好事，也不要当成必
须的。专业的改车，改动力是需要本钱的，一般都是买个二手车改，或者三菱来改。玩坏了
也不心疼，毕竟本身就是破车一个。锐志自身动力足够一般司机玩段时间。后驱的操控比较
直接，不像一般前驱车的转向。
如果喜欢运动的年轻人，可以买一个玩，比较推荐。
希望可以帮助到你
『贰』 汽车改装有图有真相 丰田锐志汽车音响改装价格是多少
音响改装没有说一定就得改多少钱的，一千到上十万的改装都是有的，主要还是看你对音质的要求，你要是在常州周边倒是可以店里了解下，看看你平时喜欢听的音乐以及自己的一个期望，师傅才好给你配置方案的。
『叁』 丰田锐志的改装车(一个x形状)叫什么名字
锐志在日本本土叫MARK X。所以它的标志是个X。但我们中国换了锐志这车名，而且挂会丰田标。一般的汽车精品店都有
『肆』 一台为情怀而生的锐志车模型，高配改低配
提到情怀这个词，你们或许会觉得很肤浅，毕竟这是这几年的流行词汇，尤其是在汽车领域，我们会称许许多多老车为“情怀车”。但是，今天我和这台锐志车模型的故事，可不肤浅…… 2006年初，我家提了一台丐中丐首批锐志，深蓝云母色很漂亮，流线车身很帅气。（详情可见本人以前帖子）。不可否认，锐志是一台家用好车，还带着点运动气息。可惜好景不长，2014年，关于国二排放的政策出台，我们意识到需要换车了。于是忍痛割爱，卖掉锐志买了VolvoV60。虽然那台锐志不在我身边了，很可能以后我也没机会买到最早版本的锐志了，但是锐志始终令我记忆犹新。锐志也就成了我不太现实的Dreamcar，为什么不现实？因为我不知道再过5年，等我拿到驾照时还能不能买到锐志。（楼主今年13岁） 模型就妙在了，他可以让我们拥有自己的Dreamcar。我在很久以前买到了一台深蓝锐志车模1/18。但是由于车模做的是高配，我家曾经座驾是丐中丐版本，所以多多少少还是不太满意吧。后来我又找机会收藏了另外几台锐志车模，最早的那台呢，不小心产生了些瑕疵。修复的同时，就有了改造成丐中丐的想法…… 改造过程很一波三折。首先，天窗需要用塑料板加补土去封上。其次，轮毂也是需要重新制作的。第三，内饰需要改动一下。第四，尾箱、中网格栅等细节小改造。最后全车重新喷漆。（本6年级学生党全程操作，请大家多多包涵！）
中网格栅，由于车模做的比较失真，所以自己稍稍打磨细化了一下。
玻璃贴膜
把高配的尾翼打磨掉了，就变成了低配车型。
轮毂呢，由于3D打印太贵。就用了最省钱的一个自创方法：调好比例，打印出来，然后贴在PVC板上。就是这么简单哈哈。
内饰方面，把屏幕去掉，取而代之的是一些手工细化的按键。
坐垫也还原了哈哈
还好2.5车型和3.0车型的引擎外表设计差不多，就不用改了哈哈。
『伍』 丰田锐志怎么改装好
呵呵，大家的意见很多啊！可大家不知道，现在的车大部分都带涡轮增压器，还有疝气灯吗！还有那几个说的很专业的，请问一下，如果按你们说的那样改了，这个车还能年审吗！当然，如果你认识人，你可以不用管！
但我个人认为，如果你只是随便改一下，是私家车的话，去趟大点的汽车装饰，保证改的很漂漂！换换钢圈，底盘灯，食人鱼，示宽灯，射灯你都可以装上，保证晚上你是最耀眼的！但如果你想改专业的话，我建议你就直接不要选锐志了，直接换车就行，连改都不用改。我是做汽车配件的，一个车从上线到出厂都是经过好多专业人士的肯定才能提出，本身车的整体含量，厂家已经给定的很高了，自己改的再好，也没有厂家想的全面吧！
锐志这款车我个人非常喜欢，不管从外形还是驾驶方面，他都是年轻人不错的选择，如果你外形改的太大，就影响锐志的美感了。。。
『陆』 丰田锐志改装车轮多少钱大概
你好，4个车轮大概改装一下要5000块钱左右。非常高兴替您解答，希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快，您的支持就是我在汽车大师前进的动力。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
『柒』 为什么很多人都拿锐志车改装
性价比合适
外观美好
『捌』 改“剪刀式”后备箱的丰田锐志，落地27万，马力197匹，8.9秒破百
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米，还配“剪刀式”后备箱
前言：丰田旗下车型中，改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了，虽然丰田皇冠的改装潜力也不差，只可惜丰田皇冠的价格略贵，选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装，而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。
?综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车改装配件都花费了不少资金，而这么改装之后，虽说符合车主喜欢改装的性能，还能够一定程度上提高回头率，但是国内改装文化不流行，超过车身30%的改装，就无法在车管所备案，一旦开上路的话，被交警逮住就是罚款或者是扣分，还会让你恢复整台车的原厂样子，可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。
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『玖』 我看见很多丰田锐志的车头的车标是像一个X一样的，是什么意思是改装的吗
在日本，锐志叫做MarkX ,原型车的标志就是X。
在国内，X标志的锐志都是自己改装的，换了中网标志。
MARKX在日本是公认的好车，被称作国产BMW，比如MARKX3.5。
『拾』 有关锐志的改装.改车迷进！
呵呵，苏州是个好地方啊，你可以去联系爱卡锐志车友会的奸商伪车迷，他就在苏州，技术好的一塌糊涂哦，至于楼上那位说的就有点夸张了，双涡轮增压全景天窗这两种东西虽然可以改，但难度很大，花费很高，还要涉及到车身强化问题，除非你非常发烧，否则还是别这么改
无天窗版改一般天窗倒是可以，但改完后基本都会有一些焊点生锈问题，谨慎考虑