天津汽车减震改装

1. 天津的汽车改装店

你是什么车型，想改外观、内饰、还是动力性能。现在新出改装店有好多，但是有底子比较权威的没有几个。不是随便一个修理厂就叫改装店，不是随便一个洗车店就能贴好膜。一入改装深似海，建议不要贪图小利吃大亏。我在圈子里，想了解私信我给你位置没事去参观参观。望，采纳。

2. 天津市哪里有改装汽车的地方

北京有。你是天津的？我们在开发区马上要办一个漂移表演，有没有兴趣看看啊？

3. 天津哪有好的汽车改装店

跟本没有。。技术极差，配件贵得要命。。还有要是改装车，就要有车厂提供的数剧进行改装，在这方面国内改装店跟本没办法办到。。
所以改出来的车，大多只是换了东西，或者加装某些件。。
令车子协调不好，出现易坏，不耐用。。

你看过东京漂移吗？里面是有一台电脑是检车子的。你看国内有用这电脑的吗？
那电脑里有车厂提供的资料。用那资料去进行分析，经修改另车变得更完美。

4. 汽车减震弹簧如何改装

弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。

弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。而车高的降低则可同时降低车身的重心，减少过弯时车身重量的转移，提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果。

改善操控最重要的方法就是降低车身重心，如此可以降低过弯时车身的重量转移和车身滚动，降低车身最简单的方法就是由弹簧着手。使用短弹簧是最简单也最快的方法。

改装弹簧的时候要注意，很多人都会只换弹簧而不换减振器，这样的改装方式很容易恶化操控，因为原厂减振器的阻尼无法承受改装用弹簧的硬度，因此当弹簧产生伸缩作用时，原厂减振器无法在那么短的时间内抑制住弹簧的运动，这样的结果就会导致车辆弹跳不止，不仅弹簧的改装效果难以发挥，同时也会缩短原厂减振器的寿命。

5. 我是天津的，想认识一下汽车改装的朋友，我对改装不是特别懂。

1. 不建议,便宜货不如不换,好点的2500只是零头,降低通过性和舒适性换取操控性不是夏利该干的事.
2. 如果用大能等好材料来做效果明显,2500估计就去了大半. 自己DIY会便宜很多,前提是您得会.
3.建议换装高性能刹车片即可,注意是街道用的,不能买竞技级别的.
4.拆灯罩的活要找一熟手哦
5. 您就2500......
6.可以
改装是有等级次序的,是需要大量金钱和时间的,还要考虑后期的稳定性和保养,您就2500的话建议2,3,4,6条,尽量用好点的材料,能省您不少事.如果有多的换个K&N的高流量风格. 等以后资金充裕了再进行1,5条

6. 天津那有避震改装的

解放南路环渤海汽配城那有

7. 汽车避震改装。

理论上是没有办不到的。

面包车应该是后躯吧，后面的结构比较复杂，成本应该很高吧。

那种减震就是为了多负重用的

别改了，呵呵

8. 汽车改装减震器大概要多少钱

要看你是什么车咯。如果你的车是微型车，价格大概在600元，商务车的价格大概于1200元左右。

9. 汽车减震能改吗

汽车减震器怎么换
1.首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来。
2.用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。
3.按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。
4.有的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。
5.用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下)，在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。
6.将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。
7.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话，就不需要更换。
8.重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。
9.将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落。
10.使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
11.减震器更换完以后，把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死)，在放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。
12.减震器更换完毕。