x1改装车体颜色

① 新法规汽车改色可以改几种颜色我想在车身上涂鸦，车体彩绘，不知道

可以变更，本人师傅的彩绘车下不来十种颜色，照样更改了行驶证！合法上路，交警查住也是拿着行驶证和车子对比一下然后放行，放心的做就行，现在国家改装车政策放宽了

② 求解：极品飞车9车辆改装全攻略！

车身尾翼改装后影响的是操作性。
车顶盖和发动机盖是进气和轻量化。（选碳纤维）
这都没在数据里体现出来。

X1 X2 X3 X4 X5这属于更换外观后，警察对你车的通缉等级。 游戏你也玩了吧！不同的通缉等级是有不同的警车来追你的。越低警车就越破

③ 汽车可以改颜色吗

越来越多的车主不满足原厂的几种汽车颜色，选择自己喷漆改色，但是大家都知道私自改变汽车外观颜色是违法的，那么到底怎样才能办好正规的手续呢？今天弯哥就跟大家简单分享一下汽车改色的几个注意事项。

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首先是确定所改车色能不能被批准？虽然车管部门放宽了汽车改色的限制，但并不是想改什么颜色就改什么颜色，比如：警车、消防车、救护车等车辆的车漆颜色及样式是不能模仿的。

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其次是车身颜色不能超过三种，虽然并没有关于车身颜色数量的具体规定，但一般车管部门不允许车身喷涂三种以上颜色——建议喷涂车漆前往车管所咨询一下更为稳妥。

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确定了可喷涂的颜色之后就可以“先斩后奏”先为车辆先改色，然后再进行备案登记。但是备案登记时间并不是自己想什么时候去就去的，交管部门对登记时限有明确规定，不然在马路上被交警抓到就麻烦了。

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最后就是提交申请，申请资料包含：《机动车登记证书》原件、《机动车变更登记/备案申请表》、《机动车行驶证原件》、机动车所有人身份证明原件及复印件——此外还要缴清所有违章罚款，这个是必须的前提条件！

请看下方变更详细流程

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第一步：处理完原有的违章

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由于变更车身色的登记手续，需要变更原车登记资料，及更换原车行驶证，相当于再办理一次“新车登记”。因此，变更车身色之前“旧车”的违章罚款，是不允许延续到“新车”的，车主一定要处理完原有违章之后才可以办理变更车身色手续。

第二步：到车管所办理

机动车变更登记/备案申请表

④ 汽车能换颜色吗

汽车是可以换颜色的。

只要是合法车辆，不管新旧，都可以改色。

但是改色有前提条件。车辆改色，需要到车管所申请，由车管所提供改色图本，按照图本颜色和油漆型号进行喷涂，之后再去车管所重新照相制作行驶证即可。

⑤ 如果汽车改颜色,可以改全车的多少

车身颜色是可以更改的，但是根据相关规定，申请改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架的，机动车所有人或者代理人应当在变更后十日内按下列规定提交资料并交验车辆：

1、《机动车变更登记/备案申请表》；

2、机动车所有人身份证明原件；

3、由代理人代理的，还需提交代理人身份证明原件和复印件，以及机动车所有人的书面委托；

4、机动车登记证书；

5、机动车行驶证；

6、机动车查验记录表。没有登记证书的车辆可能无法办理。

(5)x1改装车体颜色扩展阅读：

改装项目

一、外观

1、车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。

2、 所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板，一般则称之为下巴：若是没有更换前后保险的杆，只是加装下巴，也有人称其为小包。

3、加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快，严格地说，好的套件通常会降低车速，能够使车有更稳定的表现。

4、一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。

二、引擎

1、就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率。

2、改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。

⑥ 请问把普通家用车座椅改成这个色会不会被人笑啊这种颜色一般是不错的车子座椅颜色，比如卡宴，宝马x1

车的内饰是米黄色显得温馨舒适，而你这深棕色的座椅显得庄重了！有点不伦不类，如果在资金充裕的前提下还是再换个暖色调的吧！

⑦ 汽车颜色改装要求

目前越来越多追求个性的车主，开车久了，对自己车辆外观颜色视觉上的“疲劳”想通过变换一下“色彩”、或是因某些特殊原因将车辆改色的不乏少数。就目前讲关于汽车外观颜色改装，有较严格的限定标准，改前需注意以下几点：

A、改色之前报批，车身的整体颜色并无太多的选择（二三种），有时车主想用几种颜色代替旧色是有一定规定的，最多为一车三色，并非可随意变换、增色改变的，而且还须在道路交通安全法规所限定的“安全色”范围内。

B、改色之前申请，填写相关表格并获批后送售后服务站改色喷涂。改完后重新拍照并重新更换相关证件，如行驶证。

C、改色是经专业的技师喷涂过程，如在售后服务站喷涂原厂油漆。并非目前市面上的用“贴纸、膜”类方式去“改色”的行为如：

（1）大面积贴膜这种方式是禁止的，一般目前规定是不能超过车身的1/3，否则不能上路行驶。对于局部一些标志类、个性图标等，按规定政策也是有严格要求的。

（2）车身贴膜改色目前不提倡，非技术原因，而是出于“安全”方面的考虑，因采用“贴膜”方式去改色的车辆可以随时或较轻松地将所贴“膜”撕下并快速处理掉，如果因车辆出现交通事故等肇事行为或别的违法事件时，由于其“特性”，无疑加大了对“肇事车”排查或查找难度。故目前不建议车主以这种方式去“改色”，特别是大面积贴膜。

D、个人家庭用车除不能随意更改颜色外，某些“特殊”颜色（外观式样）也是被禁止的，个人不许改装（颜色），如某些特种车辆：公、检、法、部除特种类用车外观（颜色），不仅外观特殊、颜色专用、并有相关专用标识等，个人车辆是严格禁止仿效、模仿的。

所需手续：

1、机动车变更登记/备案申请表；

2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；

3、机动车登记证书原件；

4、机动车行驶证原件；

⑧ 宝马x1 25i 想给座椅换颜色，去4s店还是改装店

我觉得没什么必要，如果座椅比较旧了，正好也就换了，如果还不是很旧，先用着吧，4S店换的话，价格高，而且色系比较少，如果是外面换，那肯定是价格更低，而且选择范围很大，色系很齐全，所以如果想换，还是在外面换比较好，而且还划算，主要是价格，4S店少说也得万八千的，在外面最便宜的应该是1000块钱起步价，基本皮质就是革，X1他不会推荐你那种，最便宜的差不多在3000左右开始给你推荐，好点的差不多5000左右，再好的也有上万的，不过我觉得吧，这些东西，都不是真正特别好的皮质，只是装具店要价太高，噱头的成分较大，所以价格适中的，在4000-5000的还不错，太便宜的，皮质肯定不会太好。

但是你换了新的，旧的太可惜了，毕竟原车座椅的皮质是很棒的，不过也可以好好保存起来，将来想用了，在换回来还可以，不过拆的时候一定要小心，如果划伤，或者接缝出被撕坏，那就真的是一点价值也没有了。我个人建议你，还是等用旧了再换，如果不差钱儿，那就无所谓什么时候换了。

⑨ 汽车改装和换汽车颜色的问题

1.改色需要拍照、登记，我们这里是100块钱，这身只能有不超过3个颜色，装保险杠没有关系的，不影响2.换M型鼓的确可以提高动力，原车排气管内壁比较粗超，排气不是很畅，再者，回压鼓有利发动机低扭爆发，但是会影响高转速动力输出3.改变进气也是比较直接提升动力的，如果是面包车，不在乎发动机寿命（想开5年以上的就另说），还是换一般SIMOTA的冬菇好了（400左右），进气量大但过滤性能差，不过用在小排量车上实惠，效果好。如果考虑到寿命，又不在乎改装投资的，建议装SIMOTA的碳纤集气风箱（2000元左右），进气量大，过滤效果好4.在10万以内车子上，最求动力，点火高压线是必须换了，现在国内市场上力爽东西不错，价格也实惠，建议不要用力爽3代的，用2代高性能版本最好！5.电流稳压器用处不大，电瓶好的情况下没什么区别 附加：建议在进气管内加装一个主动进气风扇，一般的国产货，12V电压的，80块一个，这个对起步加速改善特别明显最好再换个高热度铱金火花塞，日本电装0.4MM
7度铱金火花塞配力爽不错的平时经常急加速建议换稍微好点的机油，不过长安之星也不用换的很好，实惠点的美孚1000就可以了 还有什么问题尽管问我好了，我自己就是做改装的