世嘉后减震改装图片

❶ 世嘉后轮减震弹簧护套脱落，正常吗

您好！不正常，护套是防止灰尘沙子到减震芯上，可以起到保护作用。要是脱落了减震容易损坏

❷ 我买的是世嘉觉得避震很差'过个坑感觉车要散了

可以换个避震器尝试一下
其实没办法的，世嘉底子就是不好，是半独立悬挂，底盘就是一根铁杠子
虽然雪铁龙已经调教得不错了，但底子就是不好啊，这没法改
你这个级别的车，人家好点的三菱翼神底盘都是5连杆独立悬挂，稍微差点的像大众高尔夫6的4连杆，这个技术含量和成本和这个半独立悬挂不能比的

❸ 世嘉后避震器坏了一个会吃胎吗

你好，不会吃胎，但是没有减震效果，吃胎会在前束不一致才会导致轮胎吃胎，希望能帮到你

❹ 雪铁龙世嘉后减震器价格多少钱1.6

东风雪铁龙世嘉三厢1.6手动 减震器2个 多少钱 限位器两个多少钱

❺ 雪铁龙世嘉三厢改装图片。

去论坛看看吧，修改外观的话，其事个人感觉三厢世嘉已经非常和谐了，只需要加点GPS，倒车影像什么的就可以，外观件如果喜欢，来个扫描灯，地盘灯，轮胎气嘴灯，不建议改包围，那是非常傻得，尤其是不改机器只改包围。

❻ 新世嘉减震器可否改装

下面就是我改装避震后的一些感受。改装后，我按照专业人士提供的建议，找了一条宽敞没车的公路，进行测试，以确定避震安装的没有问题。首先，我做了100-0的刹车试验，这一试验要求手不扶方向盘，结果车身平稳，ABS启动，最终车子毫无偏差的停在了原来的车道上。第二我做了80公里车速情况下在两个车道的蛇形绕弯，这一次我感受到了明显的不同，车身回弹有力而准确，随着我的方向在两个车道间迅速往返，和之前侧倾严重，回弹拖泥带水的感受明显不同。
这两天，我随懂世会参加了十渡踏春的活动，这一路上我仔细的体会了新避震给我带来的乐趣。在车辆高速行驶时候，车身的稳定性大大提高了，底盘给人更加扎实的感觉，过弯时候，车身侧倾变得很小，在回轮的同时就可以感受到车身的回弹，反馈十分直接。过弯极限已经明显提升了，甚至高于我的固有感觉了，所以在这方面还需要人车之间的适应。但是避震的改装也必须要牺牲一些东西，这里首先说到的就是舒适性，由于弹簧和避震桶的阻尼变硬，所以道路上的细小坑洼都会作用到车身上，进而作用到驾驶员的身上，可以明显感知路况的同时，会感到明显的颠簸。这一点在平坦的路面上几乎不能察觉到，比如北京四环路上，我就没有感觉到B12和原厂避震的区别，但在去十渡的一段维修路面上，着实把我颠的不善。不过总体来讲，我希望的都达到了，牺牲的舒适性，我也完全做好了思想准备。由于使用时间很短，还有很多东西没有发言权，等我有了更深的体会之后，我会再写一篇详细的使用感受和大家分享。

❼ 雪铁龙世嘉想改装减震器改什么减震器好

你好，看漏油，如果有漏油痕迹就是坏了，或者减震器有异响都需要换新的，祝，生活愉快【汽车问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

❽ 雪铁龙世嘉后减震可以只换弹簧吗

你好，减震弹簧不用换，一般都是换减震器，由于减震器漏油起不到缓冲的效果，如果不更换会损坏拉杆球头，弹簧不断或者变形，不用更换，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】