本田飞度避震改装图片

A. 飞度不改推下海四代飞度车主们的“改装人”之路

成年人的交友方式有时候真的很简单，拿汽车来说，在有些人看来，它们除了是代步载具，也可以是交友工具，而在汽车里最亲民的交友工具，那绝对绕不开一台飞度。

第四代飞度上市后我也买了一台，也正是成为车主后，也一并认识了不少四代飞度的车主，一来二去就聊上了，聊着聊着我就在想，究竟是怎么样的原因，让他们都愿意选择第四代飞度？他们各自和飞度都有哪些故事呢?

我接触的几个四代飞度车主，不难看出他们对于四代飞度都是充满认可和喜爱的，而飞度所面对的受众群体里，这样的车主自然还有更多。对于他们来说，飞度是工具，也是伙伴，更是能让车主结识到更多喜欢飞度的人群。就像我结识蔡老板、小黑以及陈伟一样，就是通过GR9结缘。

本身飞度作为全球车型，第四代产品今年就一直被受关注，国内上市后首月销量也超过1.2万辆，热度确实也高，十月中旬时订单更是超过3万张了，如果你也是这三万分之一，也可以在评论区和我们分享你和四代飞度的故事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 比飞度还小的本田车，改装起来居然乐趣十足

其实针对小型车这个定位，本田又怎么会只单单派出飞度来征服市场呢，在日本这么一个对小型车拥有极高需求量的岛国，本田推出了一台比飞度更小的车，它叫Brio，说到这里，相信各位本田粉也应该对此车略知一二，它的Size就跟奥拓差不多。

图：老实说，这空间真的小得可怜，如果你刚有小孩，那就麻烦了，这尾箱可能连折叠婴儿车也摆不下。

如果国内有这车，相信也会有不少骨灰级别的改装爱好者入手吧，因为这么轻型的车身，只要移植了GK5那颗高功率L15引擎就无敌了，跑赛道能杀下不少性能车，但这就真的只能是纯粹的“玩具”了。

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C. 国产飞度可能长这个样子 最强改装版现身

海外版本田飞度MoloXConcept

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D. 本田飞度减震硬怎么办，飞度减震改装多少钱

飞度减震比较硬，这是调教问题。因为这款小车偏运动路线，因此减震会硬些。再加上车身比较轻，因此过减速带时候不太舒适。如果本田飞度的车主喜欢软一些的感觉，可以把减震器、弹簧改一下。

E. 新飞度应该换哪款避震器好一点

其实没有必要去追求极致的操控，那样的话避震太硬。平时开起来损失的舒适性太多了，除非你这部车专门拿来娱乐、下场的。就可以选择Baddy Club，综合下来还是选择Tein或者Cusco吧，HKS的很少有人换，具体的效果暂时不知道，听说Bilstein 也出了飞度用的，你可以观望一下。

本田飞度详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/152/

F. 飞度想改装减震器，有好的推荐吗

不换原厂弹簧，就可以不降低车身
选择一下中等行程的更好的避震器，就可以有效的改善原车舒适性同时不降低车身
如果经济条件允许，可以选择一些一线品牌的机械自适阻尼避震器
同时把轮胎换大，可以大幅度提升这个车的行驶品质

G. 本田新飞度改装 有图

1、换四个跑车车胎：5000元（包括轮毂）；
2、前保险杠：600元左右，加喷漆合计800元；
3、包围：400元左右
4、车顶喷漆：4S店得要至少600元。

以上合计：5000+800+400+600=6800大元

如果不改动力系统，只改外形有点可惜了，再说前保险杠的改装也会增加风阻。
改装车辆要想年检通过，必须找人，否则肯定通不过。建议你在改装前，还是打听一下是否有认识年检部门的朋友，否则到时候要很麻烦。不过用钱砸估计没任何问题，即使不认识人也没关系。要想花钱少，少走弯路，直接找个代理，别人给100，你给200就搞定了。

H. 本田飞度改装ACCUAIR气动避震，钢炮的个性姿态！

这辆车想必不用过多向大家介绍，本田飞度，以其小身材大空间，平易近人的价格赢得全世界的广泛认同

ACCUAIR气动避震将姿态降到最低，左右侧围的定风翼花费了车主不少心思去定制的。这些套件都是更完美的演绎飞度的运动性能。经过简单的改动，飞度带着安静美男子的气质，又有这不凡的运动性能，令人赏心悦目。

I. 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙，最终转向气动

“本田不改，不如推下海！”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度?GK5?凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。

改装清单?卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED?头灯与尾灯组Craft?Square?侧后镜Atara?Racing?轮毂(15?x?9J?-13)Westlake?Sport?RS?轮胎(205/50R15)SFS?Custom?气动控制系统Truhart?避震器Defi?仪表快拆方向盘Bride?赛车座椅全段直出排气

J. 新飞度改装，附上图片，

包围可以在淘宝搜索 飞度RS大包围，算上中网大概2500左右一套

算上喷漆前面+后面+侧面，500左右差不多了

如果喜欢这个红色的本田标是80一套，包括轮毂标，车尾标

类似图中Watanabe这类款式的轮毂 稍贵，16寸售价就在600多，低压铸铝，17就更贵了

如果按照16寸计算，（毕竟考虑到道路实用性不能太大）用205 45 R16 费用大概在600元一条

当然实际中飞度使用RAYS的 TE37效果会更好，国产的价格也更便宜

机盖可以用碳纤维贴纸代替，大概8块钱一米，算上手工50块钱就够了

车顶可以喷漆，可以贴膜，贴膜便宜点，100-200左右，喷漆200-300左右

尾翼一般大一点的ABS塑料100多块钱，算上喷漆安装不到200

最后就是减震器了，这个车看样子用的是绞牙减震，前后轮还有点倾角，这个选装，费用比较高

也可以使用短弹簧来代替，用山东的TEIN俗称台产，虽达不到图中效果，但也会比原车协调不少，当然也会更硬，影响舒适

至于倾角就不建议做了，因为市区道路使用，倾角带来的问题还是很多的

可以靠加装法兰或者用负值轮毂搞一个轮图外凸效果也不错，但一定要强化减震

当然上述都是属于比较廉价的改装方案，这个费用具体实施起来也得接近1万块钱