春风400改装车头图片
1. 现在我看春风400NK最近都有人骑了,有没有壕说说这车怎么样呀
车子质量一般,符合一般国产车的标准,谈不上好与不好,只有买得起买不起之分,车子发动机平台过硬,造型新颖,价格在升级人群中能够接受,缺点是刚出来,配件什么的质量还不稳定,流水线上的工人装配数量度有待提升,整车保有量少所以配件和改件偏少价格偏高。最近演员很多,竞争太激烈,300,350,400,500出来的多,厂家之间产品外竞争比较多,所以春分你单纯搜索到的舆论很难保证真实性,你可以找几个真真买了车的qq群,进去看看别人怎么说,漏水、漏油、装配差都有反映,但总体上还是可以的,题主如果想买,有钱的话可以马上买或者加钱上er6n或者650nk,钱少可以考虑cbr300,或者刚出来的本田250rr,造型都很漂亮,如果不是很急,可以稍等到下半年10月以后,春风出货量大一点,更新配件后买,但是那时厂家肯定也在想办法降成本,很多配件也会从现在进口件换成国产,这个都是可以预见到的。
总之一句话,想买并且买得起,那就买,想买买不起就等或者换,摩托车不是稍微踮脚买了就没事了的,上牌改装都是钱,维护也是钱,最好至少已持有车价*130%的灵活可用资金再购买这款摩托,你都考虑400nk了,肯定是买摩托玩乐,不会买回去当老黄牛,老黄牛还是老款125好用,玩乐嘛就图个开心。
ps,骑车注意安全,文明行驶从你我做起
2. nk400可以改什么发动机
随着400NK和650NK的火爆热销,FrontTech出品的高品质改件也受到了广大车友的热捧。
16款春风400NK/新款650NK专用改装全CNC铝合金车身防摔
适用车型:16款春风400NK/新款650NK
材质:6061T6高强度铝合金+进口POM(赛钢材质,MOTOGP赛车服磨包同款材质)
特点:1.德国进口数控加工
2.完美原装点位安装,无损直上
3.POM防摔头相当耐磨
4.搭配12.9级高强度螺栓,完美替换
当然还有另外款式的防摔哦,可以包裹更大的范围。
16款春风400NK/新款650NK专用改装竞技护杠【专利产品】
颜色:黑色/春风蓝
材质:锰钢+POM防摔头
管径:25mm*3mm
特点:液压数控一体成型,快挂系统,360度全面满焊,外加POM防摔头
防护:高达8处缓冲设计,更大限度确保爱车及驾乘人的安全
表面处理:磷化处理 军规烤漆
FrontTech出品的改件为专利产品,已申请专利,中华人民共和国国家知识产权局专利号:【201620612910.X】。对其安装形式及设计都有专利保护,仿冒必究!
FrontTech也在竞技护杠上进行了明显及防伪隐形LOGO标示,请车友注意区分,谨防买到假货!!虽然价格差得不多,但是质量及售后保证可是查了十万八千里。
今年春风各站400nk重机训练营所有的培训车辆均装载了正品FrontTech的竞技护杠哦。
16款春风400NK/新款650NK专用加长挡泥板
颜色:黑色
适用车型:16款400NK/新款650NK
材质:进口ABS
表面处理:皮纹
特点:
1.热压成型(注意:与一般注塑不一样)
2.有效加长25cm,可挡大部分前轮甩起的泥水
3.春风原厂数据支持,完美贴合原有造型。
4.配合4套蘑菇头螺栓及防松螺母
原厂改装,就是这么自信!!
16款春风400NK/新款650NK专用改装牛角
颜色:红色/蓝色/钛色
适用车型:16款650NK 400NK(ABS款)15款650NK/TR/国宾车
材质:6061T6
特点:数控CNC加工,六档行程可调,倒车自动折叠功能
表面处理:硬质阳极氧化
注意:刹车拉杆的推杆是可以调长短的,在安装中可能需要根据自己所需调整一下。
16款400 650NK 150NK 狒狒通用护手型平衡端
适用400NK/新款650NK 150NK ST狒狒及五档六档狒狒
6061T6高强度铝合金+进口POM
德国进口数控加工
完美原装点位安装(ST狒狒需拆除原装把管里的橡胶套)
可以调节长度,带自动涨紧机构。(调节到适合的长度后,紧固一下反面的三颗小螺丝)
牛角和护手更配哦。
16款春风400NK/新款650NK专用挡风玻璃(带专用支架)
颜色:透明/茶色
适用车型:16款650NK 400NK(ABS款)
材质:进口PMMA+6061T6铝合金
特点:热压成型,支架原装点位安装,上下可调
表面处理:支架表面硬质阳极氧化
16款春风400NK/新款650NK专用意大利GIVI边箱+边架
颜色:黑色
适用车型:16款650NK 400NK(ABS款)
材质:ABS材料(意大利GIVI E22)+碳钢边架
特点:快拆系统(仅需拆四个螺栓即可拆除整个边箱边架),支架原车点位安装,完美贴合整车造型
表面处理:磷化处理,军规烤漆
16款春风400NK/新款650NK通用一体式铝合金水箱护罩 水箱网
颜色:银色
适用车型:16款650NK 400NK 15款650NK/TR
材质:6061T6
特点:德国进口数控CNC一体加工,带缓冲垫 孔的大小不影响水箱本色的散热效果
表面处理:喷砂阳极氧化处理
春风400NK 650NK专用改装CNC铝合金支架后挡泥板泥瓦
颜色:黑色、银色
适用车型:16款春风400NK/650NK 老款650NK
材质:支架材料6061T6铝合金+挡泥板本体材料进口PP材料
表面处理:支架军规级喷砂阳极氧化+挡泥板本体碳纤维皮纹效果
挡泥板尺寸:长30.5cm*宽18cm
特点:
1.德国进口数控CNC一体切削成型+注塑工艺
2.可以有效解决后轮甩泥问题
3.春风原厂数据支持,直接安装,完美贴合
4.单边安装,提升颜值,高大上的首选。(国外大牌改装品牌都会使用这种铝合金支架方案,设计风格紧跟国际改装潮流)
注意:挡泥板安装角度调整到位以后,螺栓螺纹部分涂上高强度螺纹胶,防止挡泥松动。根据调链器刻度调整轴的位置。
当然,还需要有更多的装饰件哦。
发动机螺丝
机油尺头刹车油杯盖
发动机边盖固定螺丝(7075锻造铝合金)
发动机护罩
当然一些周边的文化用品也是必须的哦。
比如,铝合金导航支架。
维修用的起车钉
还有牛角形的钥匙扣
3. 春风400nk可以用650NK前减正器么
春风400nk可以用650NK前减正器,
但是毕竟改装有点私下拼装造假味道,
玩大排车的话,玩的就是感受。
那650各方面都要比400的强一些的。
出弯加速 还有直线加速的动力直道观感受都要好很多。
另外就是档位设置,专650的档位设置要比400的好很多。换挡感觉要舒服很多。
所以不差那一万块钱,还是直接上650比较好。400的动力不出半年你属觉得会腻味的。
4. 求高手要改一个400✘300的图片
5. 长江两轮400 Bobber曝光采用春风400NK发动机,分单座和双座版
国内品牌长江给大家的印象一般在于偏三车型最深,而最近国内媒体开始报导长江的一款两轮Bobber曝光,并且搭载的还是春风的发动机。
售价方面参考边三轮版的售价,国内媒体猜测两轮版本的售价应该会在3万元左右,或许可能会比春风400NK的售价略高,不过这样Bobber的设定确实是近几年国内比较火热的车型,那是不是后期春风也会考虑自己出一款呢?
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6. 这张图片的原图,要800×400的
7. 春风400骑车时,转向有反向阻力,车头感觉有点晃荡,是什么原因呢
回答
春风400骑车时,转向有反向阻力,车头感觉有点晃荡,是什么原因呢?
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8. 春风400车标可以换成宝马的吗求救
这个实在改装车标属于非法改装呢,被交警叔叔看到要扣3分罚款200处理呢
9. 请问春风400这个车怎么样
其实,每个人的感觉不一样,喜好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。
1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。
2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。
3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。
10. 春风400摩托车怎么样,有没有骑过的,震动大不大。还有坐垫我觉得太翘了,能不能改低一点。有没有详细
后避震预载可调,双杠震动不大