改装车跑过超跑

❶ 改装车与超跑，有什么区别，不都是马力大的车吗

如果不是专业改装车，那么只是换了发动机、散热，悬挂、刹车，轮胎等等。好多零件没变。但是超跑就不一样了，整车零件都是为高速而设计开发的：超低底盘，超强散热，超级宽胎。速度和稳定性本来就是冤家，在两者之间找到一个平衡点是很难的。超跑设计时都有风洞测试，综合分析各种速度下汽车稳定性，超跑能跑400公里时速，一般改装车估计已经翻车了。为什么中国弄不了超跑，既烧钱又没技术。

❷ 为什么有些便宜的车 改装的余地很大 甚至能挑战超级跑车

车型很关键，风阻系数一定要小。原厂的发动机的装置也许并不是最高级的，所以可以有改装的余地

❸ 改装车能跑过专业跑车不

事实上，只要原车本身潜力大，经过深度改装，完全有能力超过那些欧洲超跑（楼主所说的法拉利、兰博基尼、帕格尼、布加迪）。
全球的跑车大概能分成3类：以兰博基尼、保时捷、法拉利、莲花等为代表的欧洲跑车；以三菱、日产、斯巴鲁（富士重工）等为代表的日系跑车；以福特野马、考维特、道奇蝰蛇等为代表的美式跑车。他们各有各的特点。比如，国外的改装车以日系跑车居多，是因为日系跑车以极大的改装潜力而著称，经过改装能发挥出极大的加速、极速和操纵性能，完全可以匹敌那些在追求性能的同时，也不忘华丽舒适的欧洲跑车。
所以说改装车是有能力胜过那类原厂超跑的。
关于自动驾驶，其实有很多公司都在研发类似的装置和技术。我所知道的，比较成熟广泛的有日本某些汽车公司的自动倒车技术，还有就是TopGear曾演示过的BMW宝马的卫星定位自动驾驶技术等。

❹ 速度与激情里面的车为什么都是平民跑车啊其实像法拉利一类的超级跑车和改装过的车差距很大么

FF既然是好莱坞出的电影，宣扬的汽车文化肯定是以美国的汽车文化为主流，Ferrari所代表的欧洲汽车文化和美国本土的是格格不入的。
美国的汽车文化当中，肌肉车是典型代表，它们的造价并不高，相反，它们的确是平民跑车的代表，事实上，低价位的高性能汽车正是美国的肌肉车一手开创的。
肌肉车发端于60年代，当时由于婴儿潮一代相继进入成年，这一批数量巨大的年轻人很希望拥有一部高性能汽车，然而，欧洲出产的高性能汽车价格都极其昂贵，并不是大众所能承受的，美国本土的厂商就开发了一种造价相对较低、结构比欧洲跑车更简单的高性能汽车。这类汽车尺寸较大、线条硬朗而富有张力、引擎功率和扭矩充沛，但是为了控制成本，悬架和底盘都是简单而粗糙的，这种车开起来感觉就是暴力，直道上可以很野蛮，但是到了弯道里由于悬架太简单，所以过弯会很挣扎。事实上，肌肉车就是美国汽车工业思维的集中体现——想要车子快？装个超大号的引擎。至于功升比和精雕细琢的机械抓地力和空动下压力、车体轻量化之类的，厂商不考虑这些。
这部分跑车以Pontiac GTO、Ford Mustang、Chevrolet Camaro、Dodge Challenger、Dodge Charger为典型代表。随着70年代的石油危机，肌肉车相继消失。不过新时期，美国厂商重新开始生产新的肌肉车，并且秉持了其一贯的精神——大而粗暴的引擎、简单粗糙的车身、充满张力的肌肉线条以及平民的价位。
可以说，肌肉车是美国汽车文化中最具有代表性的一部分。
至于Ferrari的车和改装车的差距，这完全取决于怎么改，以及Ferrari用什么车去应战。
如果Ferrari派出的是FXX，那么美国大概只有一款车能够与之对抗——Ford GT1，然而街道版的Ford GT已经不被认为是肌肉车了。而GT1更是跑FIA GT1的职业赛车。
另外，Ford Mustang GT3也是职业的赛车，等级低于FIA GT1，从实际性能上看，干掉458、430和599这样的法家公路跑车还是毫无压力的。
至于FF里面自己改装的那些车，那就不敢保证很好的弯道性能了。因为要改一辆肌肉车，最适宜下刀子的地方是底盘和悬架，这也是Saleen改Ford Mustang的手法——引擎未必需要怎么动，但是将Mustang那来自上世纪50年代的非独立悬架换成独立多连杆，那真是事半功倍。而FF里面的肌肉车一个个都装上了那种尺寸的机械增压，对于提升车辆综合性能其实是很有限的。
FF毕竟只是电影，那里所宣扬的汽车文化未必就是现实中能行得通的。

❺ 超跑和改装车哪个好

这两个词不是一个概念，不能比较

超跑指的是一种车型范围，改装车指的是对车的一种用车需求

任何车型都可以改装，超跑也一样可以改装

超跑指的是对车的一种选择，改装指的是用车的一种选择

一个是选车，一个是用车

❻ 一百万左右的跑车，那款能频繁经得起急加速急减速的，为什么改装车起步时怎么那么快啊，都快赶上超跑了，

1.一般的话像BMW M3、M6，保时捷的boxster系列，cayman系列都比较经的起频繁的急加速和减速，但是前提条件是保养必须要做勤，中国的空气质量不适合发动机的运作。
2.改装车加速快，一般都是后期加装涡轮增压器来提高发动机的马力，从而使起步能赶上超跑。但是像这类的改装车基本上是属于变态改装了，拿EVO做例子，要达到超跑的加速能力，加装两个涡轮，将马力马力要提高到500至600匹马力左右，而且车辆要做到轻量化。

❼ 改装思域能跑过跑车吗

普通跑车算什么？超跑都不放在眼里。
思域能秒杀600万以下所有超跑。

❽ 老哥们，到底是改装车厉害还是超跑

改装是个范围，是用车领域，超跑是车型领域，不同概念

任何车辆，在各种竞技类赛事中，都是需要经过改装的

超跑参赛也需要改装，没有人直接用原厂车去参赛的

❾ 超跑、改装车、赛车有哪些区别呢你怎么看

从本质上说，大部分赛车也算改装车，比如宝马M3,M3 GTS,M3 GT2 ALMS，只不过是比一般人改的更专业，超跑是照着厂家的希望来的，比如布加迪要追求极速，但是零五肯定会被GTR秒杀，改装车可以改外观，喷个花，画条线，也可以直中要害，和AE86一样换引擎，调悬架，范围很广。

❿ 改装车,超级跑车,肌肉车各是什么意思

改装车，多是日本车。操控好，车轻。通常改装完的性能很好。超跑，不多说了，超跑才是真正的跑车，兰博基尼，法拉利都是超跑。肌肉车。源自美国，超大马力，车沉，操控不行。但肌肉车大多经典。。。。。。。。有问题追问