日本的改装车大师
『壹』 日系车的“御用”改装厂，日系车企的狂野
上一期带大家认识了来自丰田集团的TRD、TMG和TOM’S，今天继续给大家介绍日本车企的性能改装部门还有哪些。
本田无限MUGEN
STI是SubaruTecnicaInternational的简称，成立于1988年，成立之初是为了支援斯巴鲁全球汽车赛事的子公司，隶属于日本富士重工责任有限公司。主要负责斯巴鲁在WRC赛事上的技术与研发，斯巴鲁WRX的赛用发动机，均由STI进行组装和调校，可以说斯巴鲁在拉力赛上的霸主地位，很大一部分来源于STI的强大研发、改装能力。
斯巴鲁近年来在国内可谓是混的惨兮兮，如此辉煌的历史为何折戟中国市场？水平对置发动机如此优秀的平衡性，为何目前只有斯巴鲁和保时捷在使用？斯巴鲁为何不抓住机会进行合资国产呢？想知道这些有趣的品牌历史，关注我，带你了解拉力赛王者——斯巴鲁在国内的没落之路。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『贰』 日本改装车
本田的S2000还有NSX
『叁』 求日本知名汽车品牌旗下的改装商
日本国产各车厂/御用改装套件
Suzuki/Sport、Honda/无限、Nissan/Nismo、Mitsubishi/Ralliart、Subaru/STI、Toyota/TRD、Mazda/Mazdspeed
动力改装厂
HKS、Blitz、Trust、TopSecret、TopFuel、JUNAuto、PowerEnterprise、MonsterSport
再明白一点；丰田:TRD
本田:无限-Mugen
三菱:Ralliart
尼桑：Nismo
马自达:MazdaSpeed
玲木:SuzukiSport
Kenstyle
SARD
RE雨宫
HKS
『肆』 寻找著名的日本改装车杂志和专业网站
www.d1gp.jp 这个是日本D1漂移的官网 其中有关于D1的详细报道和杂志周边
http://www.c-west.co.jp/ C-west 的官网 都是改装器材
http://www.c-west.co.jp/ RE雨宫 的官网 也都是改装器材
http://welc.jp/cgi/ 汽车周边的购物网上面有很多杂志
另外还有很多改装厂的网站在此就不一一列举了
『伍』 我想请一个日本改装车高手,不知道在那里找,怎么联系
找欧洲的吧,日本改车水平完全不能和欧洲比的.专业拉力赛,方程赛,民用车改装都是欧洲的好.
只要你有钱,找他们很容易.去问问一些车队.比如中国拉力赛翼豹车队这次就专业找了英国改装
『陆』 90年代日本最强改装车是什么
90年代日本改装的车种太多了...战神GTR(R32、R34),这个都不用说了吧
没有最,相对来说改的比较多的,比较盛行的是NISSAN-SILVIA.
一般看日本改装车展什么的露脸比较多的一款车
『柒』 日本有什么著名改装厂
给你看全部的吧!不单指日本避震系统改装商：
英国SPAX 。
美国MONROE。
德国H&R、sachs、KW、VOGTLAND。
荷兰APEX、KONI。
日本KYB、tanabe、tein、CUSCO、ARAGOSTA。
瑞士OHLINS波箱改装商：
英国：Hewland、GE、Quaife
日本：ORC、EXEDY进气系统：
法国：GREEN。
英国：pipercross、
美国: KN
意大利：KD
日本：Gruppe M排气系统改装商：
德国 ：b&b。BOSI，fox
美国BORLA， magnaflow
法国：devil ,devil
英国PECO， Scorpion
奥地利：Sebring ，Remus
意大利：SuperSprint
日本fujitsubo，ganador
荷兰Laser涡轮系统改装商:
美国 Garrett，Holley,Vortech
日本：HKS ,IHI, Greddy
英国：HOLSET,TurboTechnics
德国: TTP汽车音响改装商：
日本:ALPINE,bazooka，CLARION，KENWOOD，pioneere，eclipse，panasonic，nakamichi
美国:Audiobahn,boss,cerwin-vega，infinity，BOSE，rockfordfosgate，mtxaudio,hafler,jbl
意大利:AUDISON
德国：BECKER，Blaupunkt，vdodayton，
法国;FOCAL刹车系统改装：
英国：AP racinr ，alcon，EBC，ferodo
意大利:Brembo，TAROX
德国：ATE，movit，pagid
美国：wilwood,stoptech
日本：endless,KERA,project,dixcel
澳洲：RDA
『捌』 从日本带汽车改装件要交税吗
这您可以每次只发I个或者是两件货。我们这里有个老外以前是这样搞的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
『玖』 日本改装界大佬中井启到底有多传奇
对于改装这个坑而言，换个轮毂降低一点车身高度只是入门，高阶的玩法有对发动机内部进行强化和刷程序，不仅在外观还是性能上都能有较大的提升。要说改装界最火热的品牌，保时捷倒也排不上号。但今天我要说的这个人用保时捷风冷的993，把宽体改装方案带到了全世界。也许看到这里有的人就已经猜出来我要说的是谁了，没错，他就是来自日本的RWB开创者中井启先生。
每一台RWB都是在中井先生的匠心之作，不管是一颗螺丝还是门板之间的缝隙都力求完美，严丝合缝，这就是他对他的作品该有的姿态。当然如果你想请中井先生给自己打造一台RWB，一台993或者964是前提，7位数的出场费你也得准备好。那是不是只要你有钱，中井先生就会点头帮你改车？不一定，这一切还得看他的心情，心情高，改出来的车才漂亮，改出来的车也是独一无二的。