全新威朗改装图片
① 威朗能改君越中网吗 别克威朗最新改款
这个当然是不一样的,他们两个车两个,这个车身尺寸差别很大,这个中网也不是可以改变的,不可以。
② 全系四缸的别克轿车,最近比英朗还火,改款后能搅动A级车市场吗
别克威朗一向是一款没有什么存在感的车,它的外形太像英朗了,虽然有1.5T的强劲动力,但价格要比英朗贵上不少,因此一直被英朗压制着。但今年5月份,威朗销量大爆发,以绝对优势超过英朗,并强势入主前十。
细节部分,全新威朗采用了双边排气,而且造型上与别克君越极其相似。比较有意思的是,别克给全新威朗增加了GS运动套装,显然的红色运动套件增强了整体的车身效果,而且GS版本的轮毂设计更是愈发犀利。在这也要提到同门兄弟科鲁泽的运动套件,说实话,疆哥觉得科鲁泽的运动套件有点过了,反倒是威朗这样更加符合国人审美。
力部分全新威朗则是换装了大家最熟悉的三缸套餐,1.0T三缸发动机最大功率85kW,而1.3T车型最大功率则是116kW,匹配的可能是7速双离合和6速手自一体变速箱,燃油经济性非常不错,官方百公里油耗仅为5.2L和5.5L。说实话,现在三缸机已经是大势所趋,更何况别克的这两款三缸机也已经大面积采用,参数不错,质量也没有太大问题,只是抖动和后期维护保养的问题各位见仁见智。
③ 终于有三厢版了!别克威朗GS官图发布,看着挺唬人!
对于很多消费者来说,大家都很喜欢高性能版本车型,它们拥有帅气的外观、澎湃的动力和更多的驾驶乐趣。但如果理性的思考,这些高性能版本车型售价高昂,在拥堵的城市中也发挥不出来它们的潜力,就让人很纠结。所以,那些外观激进,但售价亲民的车型解决了这个难题。如果你也正有这样的意愿,那不妨看看刚刚发布官图的新款威朗GS吧!
动力方面,新车搭载1.3T三缸发动机,最大马力165匹,峰值扭矩240牛·米,传动方面匹配CVT变速箱,不得不说,这是很家用的装备了。官方给出的新车百公里油耗仅为5.5L,也很家用。
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④ 配备个性运动化套装,别克全新威朗GS官图发布
近日,上汽通用别克宣布,全新别克威朗GS三厢版车型将于4月30日上市,值得一提的是,这是别克威朗GS首次推出三厢版车型。新车配备专属个性化运动套装,并以吸睛红黑撞色搭配释放运动天性与炫酷锋芒,为追求颜值、注重个性的新生代年轻群体打造潮流、动感的驾乘体验。
动力方面,全新威朗GS搭载了上汽通用汽车最新的SmartPropulsion智驱科技,配备第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机,匹配全新CVT智能无级变速箱,这款发动机的最大功率165马力(121千瓦),峰值扭矩240N·m,满足国六b排放标准,百公里综合工况油耗低至5.5L。
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⑤ 别克威朗想改装一套汽车音响,哈曼卡顿的怎么样
你好!
真正的哈曼卡顿后装市场是没有的,其实有这个预算去改装专业汽车音响是ok的,或许更有针对性能对音乐风格偏好调音。至少不要去冒这个险了,湖南地区可以到长沙车改坊汽车影音到店试听感受哦。
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
⑥ 别克威朗15s自进型尾部改装
你好,我给你发一个详细的保养项目单吧!你只要按照这个项目单去做就可以保证你的车有一个良好的工况。
⑦ 别克威朗改装LED
还需要加装透镜。
⑧ 别克的全新威朗这车怎么样
其实这些年威朗的名声有些减弱,当年威朗的存在绝对是威胁速腾的地位,不过如今威朗的表现就差了很多,因为之前它的售价比英朗而言高不少,即便定位也要高一些,但可惜没能从实力真正得到认可。那么威朗的好处在于哪里呢?它提供两个不同版本的车型,分别为三厢与两厢,如此一来可以满足更多消费者对汽车的不同需求,两厢版肯定就稍微运动一些,而三厢版的设计与质感也不差。
所以威朗最值得推荐的车型还是1.5T版本,不过目前即便优惠后1.5T车型的售价也要13万起售,所以它的性价比表现就得看各位的预算到底有多少,不过比起同价位的高尔夫或者福克斯,威朗还是蛮有优势的,起码两厢版不弱,三厢版的表现也不比速腾差。不过选择威朗不一定是为了运动与性能,它的实用性也同样出色,三厢版的长宽高分别为4718*1802*1466mm,轴距达到了2700mm,乘坐空间很不错!
⑨ 三箱别克威朗想改一键启动,请问懂得大神能给点好的意见,建不建议改我接受
改一键启动要打孔,还要改线路,拧钥匙动作多霸气,实在想改就改遥控钥匙打火,价钱还便宜,直接钥匙能遥控的距离就能启动车子!!!