比亚迪fo减震改装图片

A. 给我一个比亚迪Fo改装方案谢谢

下面是F0有可能更改的几处地方，具体以下地方的更改。
1.外观
（1）选用亚光膜或纤维膜部分或全车改色。
（2）用假通风口贴上去已显现出跑车的鲨鱼腮的感觉。
（3）引擎盖和灯罩的改装，不再有花生眼的感觉了。
（4）引擎通风口的护栏加大加长，类似宝马的复合感觉。
（5）加装尾翼，选用铝合金或塑钢流线型尾翼。
（6）车轮轮毂，由原来的钢轮改成铝合金，会更好看。
（7）全车拉花，会显得很时尚，灯光一打会更好。
2.实用
（1）加装F0专用导航仪，这个需要更换中控台板子的。
（2）加装倒车雷达，行车记录仪等。
（3）加装减震胶，会更加舒适，车身抬高3厘米以上。
（4）车座改装仿皮车座。
（5）剪刀门，也就是竖开门，跑车基本上都是这门。

B. 比亚迪FO1O年的减震器全部漏油,如果把它们换掉的话是否跟新车一样的感觉

你好，比亚迪f010年的减震器全部漏油，如果把它们换掉的话。他不可能和新车一模一样但至少可以达到新车的舒适性80%到90%。希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。

C. 修比亚迪f0的减震器和避震器大概多少钱

前天刚换了一个前右减震总成260+工时费100＝360
单独换减震器芯+工时费
大概280左右
再看看别人怎么说的。

D. 比亚迪f0减震改装用什么车的弹簧

呃，，，可以试试长安cx20【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

E. 比亚迪Fo改装图

F0我见过改装的很多车，自己就是修理工，曾改过一台玩，
花了2000多改了两前门的剪刀门，几十快钱的档把，五百内饰绒顶，300多的仪表显示，一百多的方向盘，几十块的尾翼，200多的前后杠下裙边，几十块的车贴，200多的两个颗前大灯。最后忍了一把没有改1000多的座椅。呵呵
以上说的全都是材料费，手工全是我自己或找一起的朋友自己做的，出来效果是很拉风，只是不敢跑快很郁闷

F. 比亚迪F0减震硬有没有解决办法

可以试着少放点减震油。或者走不好路得时候减速。
减震器(Absorber)，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。
减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。
(1)在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。
(2)在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。
(3)当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

G. 比亚迪f0减震器安装系心得

你知道怎莫拆就知道怎莫装 这个主要是那个弹簧 拆下来时候两个用的专用工具拉着 在用风爆打紧弹簧就收缩了 这样你就可以拆下减震上那个螺丝 把弹簧和减震分开

H. 刚买了辆比亚迪F0,想改装下，有谁有可行性建议

F0比较实用的改装想法：
1、14寸铝合金轮毂，原车配锦湖轮胎还可以使用（美观，重量减轻，散热效果好）
2、刹车真空助力器，高性能刹车片，如果效果还是不明显，只有改装打孔浮动刹车盘了
3、前后加装减震缓冲胶（增加底盘高度，增加减震柔韧性，延长减震器寿命）
4、更换NGK依金火花塞（发动机燃烧更好）55
5、加装小尾翼（美观好看）
6、改装G型回压鼓（排气声音会小一些，并且增强低速扭力）
7、更换喇叭及在座位下加装小型低音炮
8、车门改双密封条，车门内及引擎盖加装隔音棉，发动机背后加装隔音防火墙（有效果控制车内噪音）
9、加装前雾灯
10、更换优质牙箱油（希望可以对挡位生涩有一定改善）
11、加装水温表，油压表
12、加烟灰缸及副驾化装镜
13、加装发动机护板也是必需的（此车底盘较低容易刮到，离地间隙只有120MM）