泰国改装车

① 去泰国旅游，想在当地买摩托车改装件，能带回来吗

能，不过要到机场办手续

② 什么车可以改装成GTR

外观很难的啊，完全都不是一类的车，GTR是超跑，一般的车改包围都改不出来的，除非锻造，但是那个价格不值得去弄啊，确实是找不出外观比较像的，，，这些超跑确实很难模仿的。。。只能锻造，有很多车壳锻造厂的

③ 大家帮我看看泰国这辆玛驰轮胎规格是多大的因为我也想改装这样，不知道好不好

这个不只是单独改装轮毂轮胎的问题，避震刹车也是需要换的，建议楼主先查查资料再换

④ 廉价版的Mansory，拿丰田MR2造超跑，泰国小作坊不简单！

了解改装的想必都知道，Mansory作为德国顶级改装厂，完全是将迈凯伦、兰博基尼、法拉利等顶级品牌视为改装目标，轻量化的车身设计及暴力输出的动力调教等，已然成为该改装厂的特色标签，而衍生的车型基本可以视为顶级产品中的艺术品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ HAMANN是什么牌的车

汽车改装品牌，不是汽车品牌。

Hamann Motorsport GmbH成立于1986年，HAMANN 被誉为来自赛场的定制改装品牌，，其全球总部位于德国劳普海姆，是一家专业调校车辆的企业。

HAMANN升级涉及宝马、奔驰、法拉利、保时捷、迈凯轮、兰博基尼、路虎、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂等11个高端豪华汽车品牌，2013年又加入了HAMANN
BIKE摩托车整车产品。

HAMANN品牌在全球33个国家和地区设立了销售中心，其中亚洲地区为12家，包括台湾、香港、日本、韩国、泰国、新加坡、印度、马来西亚、沙特阿拉伯、迪拜、澳大利亚。

HAMANN升级范围包括空气动力学套件、排气系统、动力系统、刹车系统、内饰套件等，根据不同车型HAMANN提供有125套升级方案。

⑥ 在泰国的中国学生应如何购车

在泰国外国人可以合法的拥有车辆，购买车辆。在车店买车时，贴价的车，价格和改装都没得商量，而且他们不希望你一次性付款，喜欢用首付。而且买车时你不动员人脉，礼物你只能拿遮阳物之类的，而且看车的时候，免费的咖啡更不用想。一般买车押金是5千-1万泰铢，接手车也要很长时间，排量1500cc之内的平均要等6个月至1年。新车贵，你可能想，购买二手车可能就是最鲜明的方法。其实泰国的二手车也不便宜。开三年，看起来比较新的可以降20%左右购买。有的二手车比新车还贵，就因为是很多人喜欢的款式以及出世没几个的原因。（二手车也可以首付购买）

⑦ 飞度不改，不如推下海这10款车，玩改装的人都爱！

改装文化在中国培养得越来越快，曾经盲目的“汽配风”已不是主流，在国外各种风格的渗透下，经过国内改装爱好者的不断探索，JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但，未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅，而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾，是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候，来回顾近5年有哪10款燃油车，为推进改装文化起到重要作用。

国内发展汽车文化是一件好事，燃油车百年的发展历史，在整个汽车领域应当有一席地位，毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气，涡轮套件等改装件，在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来，我们也必须对它展望和拥抱，因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是，时间才刚踏入21世纪的第二个十年，新能源车的改装案例已经崭露头角，这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

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⑧ JDM第二圣地！改装车天堂的GTR R34

在东南亚国家中，泰国是改装文化最为盛行的国度之一。而由于泰国与日本、英国、澳洲等都是右驾国家，因此在泰国境内也是日系改装车的天堂，除了众多本田“超跑”之外，传统的日系四大天王也有一定保有量，就例如笔者的DreamCar——BNR34！

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⑨ 你见过多夸张的汽车改装

管你牛逼不牛逼
夏利v8发动机