汽车改装有几阶

A. 汽车改装都有哪些项目

1、保险杠的改装
拿到新车之后，有些车主可能会比较注重车子的安全性，觉得原装车子的前后保险杠不够结实，于是去做保险杠改装，这个是没有问题的，年审可以通过。
2、音响
音响改装应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不音响车子的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。
3、改装可变声排气管阀
改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的，因为这可是装B神器，即使是几万块钱的车子，改装之后，也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。
4、蓝牙麦克
这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全，在行车的时候用蓝牙接听电话，这种有利于安全的改装，交警也是举双手赞同的。
5、尾翼
从动力学设计上看，尾翼是用来降低汽车尾部的升力的，因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。
6、车身颜色改装
首先是外观中的颜色改装，依照国家法规规定，改变车身颜色后，10日内需要去车管所做变更车身颜色登记，就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。
7、车身贴画
车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式，还有人调侃过，车尾窗上多来几张贴纸，好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。
8、改装大灯
加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度，比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。

B. 奥迪汽车动力改装有哪几个阶段

改装汽车能否通行改装汽车是否合法、改装后的汽车能否通行是广大车友关心的问题。据了解，目前杭州做汽车改装的公司一般都是做音响、智能方面的改装，如果车主想要将车身的颜色改掉或在外型来个大改变的话，就必须请示车管所，待批示下来才能改装，改装后仍可使用原来的牌照。机械改装目前在国内尚未被允许，所以杭州也没有这方面的改装公司。偶尔从我们身边呼啸而过的那一、二辆声浪勇猛的酷车，基本上是车主从外地选购改装件，再委托本地汽车修理厂或装饰公司加工的。

另外要提醒大家的是，汽车改装中加装的配置，要另外投保才有效；不管是外观还是机械的改装，都涉及行车安全，所以，改装的前提还是要安全。保险杠、灯光的改装，更专业的改装还涉及方向盘、坐椅甚至仪表等等。机械汽车主要机械结构大致可分成几个部位，车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬吊、煞车、电子控制系统，它们彼此间配合密切，如有任何一项做修改，马上会感受到汽车本身所受到影响与改变。对于想改装的车主来说，最好多了解一些有关车子性能的知识，盲目地去改装，不仅没有乐趣可言，相反还会有危险存在。引擎引擎对于车就如同心脏对于人，全车最重要的部位就在于此。虽然一具引擎的动力输出有很多方法可以升级，但是修改的过程必须有其步骤和方法，这一点对专业的改装技师来说当然没有问题，不过车迷们应该多了解一下。

C. 汽车改装允许范围

带透镜的氙气灯是可以的，只要亮度、色温在允许范围内。 恶魔眼和天使眼最好不要加，稍严格就过不了。
加个侧群 只要不是很夸张 比较协调也没人管 内饰比较宽容 但不能影响正常功能 这个项目很浪费钱的 性价比非常低 大都是不懂车的才会先把钱投在这里 里面什么灯都不要加 关系电气安全的都不会过 除非你能验车的时候关闭它
尾翼 如果不是经常跑高速 根本没必要加 我用的尾翼比较高 包围变动很大 是为了常跑高速 下雨的时候增加轮胎附着力
说的中肯一点的话 你以上提的这些东西也就氙气灯+透镜是比较必要的 其他东西可以无视 因为没有性价比 每辆车出厂的时候都有自己的短板 你不如改善一下 轮胎 刹车 底盘强化 避震器 进排气这些项目 这些都比内饰实用 而且验车的时候比较好说
如果换车漆颜色 可以补个手续就行了 十几块钱 这一块国家放开了 属于合法
发动机坏了可以换个新的 与原装一个型号的 车架损坏了也可以换 但必须有保险公司的认定 认定报废了 才可以到车管所认定的有资质的这些汽修厂或4S店更换

现在很多玩改装的都很低调 大都把预算放在性能上 车子能够得到提升而有着比较低调的外形 车检的时候也很容易换上原厂配件 减少年检的麻烦
总之如果外装是最没性价比的改装项目 内装能够彻底提高车子的气场 请你尽快的度过改装车的外观倾向阶段 改装车的初衷是为了提升行车安全、提高车辆性能 其次才是独特的外观
希望对你有所提示

D. 请问各位大神们，那些汽车贴吧里所说的改装一阶二阶的到底是什么意思可以稍微详细的解答下吗谢谢了！

说的就是ECU程序 比如APR品牌的程序 一阶段什么也不需要动 原厂状态下 写个程序就可以提升马力、二阶需要换进、排气、三阶需要换涡轮 锻造发动机、加水喷射、回答完毕 希望采纳。

E. 电动汽车改装可以像燃油车一样刷“一阶”“二阶”“三阶”吗

说到燃油车改装最常见的改装项目就是改装发动机动力，而在动力改装的时候大多是通过刷程序来实现，按照动力提升的不同，可以分为一阶，二阶，三阶以及特调。而在刷程序的时候，主要是对车辆的ECU程序进行改写，其中包括了对点火时间，点火时长，混合器浓度等参数的调整，从而使发动机获得更高的动力。

?总结

电动汽车由于电机在低速状态下也具有较强的扭距，所以电动汽车的加速性能要好于燃油汽车，这使得电动车主对动力性的需求变低，所以对于电动汽车来说刷机是没有太大意义的。而且由于目前电动汽车正处于发展状态，即使不考虑能不能刷，就算刷完机也很难保证车辆的稳定性，所以说目前纯电动汽车是不能刷机的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 从外观到发动机，汽车改装的进阶

汽车改装分为两种，一种是为了提高车辆颜值和舒适性，一种是为了提高动力。为了提高颜值和舒适性而改外观和内饰的车主不在少数。可以说爱车的人都知道买了新车之后该做哪些外观和内饰上的改装，譬如音响、隔音、内部装饰、天窗等等。而为了提高动力性能和安全性而对汽车进行全方位的改装，也是广大汽车改装迷们乐此不疲的事情。

中国的汽车工业正在一日千里地发展着，人们的观念也随之改变，再也不局限于原厂设计，而是根据自己的个性和需求将爱车改装成理想中的样子。并且观念比较前卫、作风也比较大胆的南方人一直在汽车改装后市场领先。在广州、深圳等城市，汽车改装的势头汹涌澎湃，街头汽车改装的小店也比比皆是。

改装车的确是一项科学性、系统性的工程。既要满足自己对车性能的要求，又要符合相关法规的要求。

改装汽车分为三个境界。第一个境界属于起装汽车的起步阶段，包括改排气、火花塞等。改排气，也就是改进汽车进气排气系统，使气体排放更加顺畅，从而提高车速。加装火花塞也能提高汽车的动力性。第二个境界包括改转速、改胎、减震避震等，这些就是一些中级汽车改装发烧友所追求的境界了。最高境界的改装是从发动机下手，加涡轮增压、水压阀、燃油增压、水燃器等，是高级改装迷整天捣鼓的内容。某些南方城市的改装大佬对此已经是轻车熟路。

动力改装包罗万象，不熟悉汽车结构的车主最好不要乱动，不过那些热情不减的车主可以尝试着从难度较小、而且百分之百有利、不会出现任何副作用的改装做起。加装平衡杆就是这样一种项目。

平衡杆全称是车辆前避震顶端拉杆。此装置的作用在于提高车身刚性结构，改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。它连接两个避震器使两边的力保持一致，使车子在急转弯或避让时保持车身稳定，不至于侧倾或翻车，大大提高了行车安全性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 汽车改装如何

嘉实多磁护是百年润滑品牌嘉实多旗下的核心润滑油产品。75%的发动机磨损发生在启动及热车阶段，发动机熄火后，润滑油会冷却回流到油底壳。但是嘉实多磁护含有智能分子配方，能紧紧吸附在发动机关键部件表面，形成额外保护层，从启动瞬间就保护发动机，显著减少磨损，真正做到未启动，先保护。

H. 汽车改装一阶二阶是什么意思

ECU刷写的常用词汇。且“一阶ECU程序、二阶ECU程序”并非真正意义上的改装术语，充其量算是改装产品的商业描述词，但主要针对涡轮车的动力提升改装。

释义：

一阶ECU程序：将保守基础的ECU程序灌入原厂ECU，增加少量马力和扭力，跟原厂一样对油品有一定宽容度，关键只需要原厂硬件（进排气等）即可匹配。

二阶ECU程序：适配改装过一定硬件调试出来的ECU程序，并将之灌入原厂ECU，可以利用泄压阀增大原厂涡轮的增压值，增加比一阶多些的马力和扭力，必须改装进气空滤或冬菇、全段排气，以及泄压阀和弹簧方能适配。

三阶ECU程序：在二阶的基础上，改装更大的涡轮，并适配改装更大的中冷、供油等，以及会建议搭配油冷等冷却周边改装，当然会有理想的马力和扭力增幅，甚至对油品也有较高要求。

特调ECU程序：不直接灌入ECU程序，而是邀请专业的ECU调试师，现场跟车，根据车子的实际改装情况去写一个能完全适配，并且车主满意的ECU程序。一般会分成上路调试，以及马力机上调试两种方法去调试ECU程序。

I. 汽车刷一阶程序多少钱

3000--5000左右，我们这里有教学，你可以来学习哦