家庭音响能改装到汽车上面吗

⑴ 家用音箱能装在汽车上吗

不可以。
原因如下：
1、车载电源是直流12V的，而家用音响是220v交流的，即使有车载逆变器，对于家用音响的功率来说，逆变器是不够用的。
2、车载电源的容量有限，使用大功率逆变器后会是电瓶严重亏电，影响正常行车。
3、家用音响的输出功率比较大，车载原来的喇叭都需要重新设计或调整。

⑵ 我有一个家用音响。220v的，想改到车上。可以吗

理论上可以，实际上不可以，关键还是安装问题；
音响是一套音频播放系统，包括音源，信号处理，功放，喇叭（或音箱）等等装置；
这些东西你将如何安装在车上呢；

⑶ 家用音响的喇叭能装汽车上吗

家用音响的喇叭随意性较大，什么喇叭都能用。若要用于汽车上，要看你的喇叭的体积（安装尺寸）、承受功率的大小等主要参数，和如何安装。 特别是那种家用吸顶式喇叭，是可以用于汽车上的。

⑷ 家用音响的喇叭能装到车上吗

如果只是喇叭，只要功率合适，汽车、家庭都可以通用。
但汽车没有大空间做音箱，只有安装小喇叭。
大喇叭没有大音箱，也只有小喇叭的低音效果。
不是汽车喇叭不好，是汽车没有大音箱。即使你用家用音箱的喇叭，低音效果也不好。
低音是大体积音箱共振出来的，不是喇叭自己发出的低音。

⑸ 家用音响如何改装到车上

车上的电压基本是直流的12V或者24V，家用的音响是交流220V，在不破坏音响设备的前提下，车上需要配一个电源适配器，12V（或者24V）直流转换220交流的，功率根据你音响的功率来定。这种转换器网上很多，可以插汽车点烟器上面的。然后转换出来的再接到家用音响上。希望对你有帮助！

⑹ 家用音响喇叭能装在车上吗该怎样搭配

当让可以啊！只是不建议，首先要考虑每只喇叭的功率和阻抗和你车上的机头是不是能匹配，如果你再加功放的话这一点可以不用考虑。加功放的话你可以按照你喇叭的功率和阻抗去购买机头。然后原车上的音响线肯定是要换的，因为家用音响的功率大一些，安全第一换好一点的线吧！本人是做惠威家用音响的，不建议你把音响拆掉，您现在再花同样的钱在购置一套音响是无论如何也听不到原来的效果的。如果你加功放的话，建议你看一下惠威的车用套装F1600.

⑺ 汽车音响改装 家用音响怎么改到汽车上

由于使用环境和条件的限制，家用音响不适合改装到汽车上使用。
主要原因如下：
1、系统的供电方式不一样，汽车一般是单12V直流供电，而家用音响都是200V交流供电，为了采用推挽的功放形式，即使在音响内部的直流电源都会采用正负电源方式供电。还有就是汽车的电源环境比较复杂和恶劣，对汽车音响的供电系统有更高的抗干扰和冗余能力。因此家用音响改装成汽车音响的电源处理非常复杂。
2、汽车音响在一些情况下是在汽车运动中使用，此时环境噪音成为影响音效的主要杀手，汽车音响为了拨保证乘员的听音效果，往往需要针对低音和高音及人声部分的频率信号进行有补偿。而家用音响主要特点是保证输出的声音信号还原的和原声尽量一致。因此从这个角度来说家用音响也不适合改装成汽车音响。
目前的汽车音响改装市场很红火，但是商家也良莠不齐，改装价格偏高，几百元的东西都可以买到几千元。建议寻找信誉好的商家来进行汽车音响改造，并且不要迷信进口品牌和高架商品，一自己的听觉唯满意为准，说实话几千元的东西和几万元的东西没有几个人能听出区别来。
如果自己具有改装能力是最好的，可以花很少的钱就可以达到不错的效果。
最后要提醒的是：音响效果的好坏除了音响系统的好坏之外，还有车辆本身的结构、空间、隔音有关，所以，记得在改装汽车音响系统的同时不要忘了对车辆进行止震和隔音的加强。

⑻ 家庭影院的音响喇叭可不可以装到汽车上呢

直接装是不行的，机头的功率不够。

简单的方法可以使用12V到220V的逆变器。

1、阻抗是一个物理量，代表一个元件的性能或电路的电气性能。交流电路中无源电路两端电压的峰值（或有效值）um与通过电路的电流的峰值（或有效值）Im之比称为阻抗，用Z表示，单位为欧姆（Ω）。

2、当u固定时，Z越大，I越小，阻抗对电流的影响有限。

3、在电流中，物体对电流势垒的影响称为电阻。除了超导性，世界上所有物质都有电阻，只是电阻值的不同。

4、电阻小的物质叫做良导体，如金属；电阻大的物质叫做绝缘体，如木头和塑料。它们之间还有另一种导体叫做半导体，超导体是一种电阻值等于零的物质，但它要求只有当温度足够低，磁场足够弱时，它的电阻才为零。

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1、调整传输线

将传输线从加载点延长到源点。图表上的圆点将沿图表中心逆时针移动，直到达到阻力值为1的圆为止。然后加上电容或电感，将电阻调整到零，完成匹配。

对于电源，当其内阻等于负载时，输出功率最大，然后阻抗匹配。最大功率传输定理，如果是高频，则不是反射波。对于一般的宽带放大器，输出阻抗为50Ω，在功率传输电路中需要考虑阻抗匹配。

但是，如果信号波长远大于电缆长度，即电缆长度可以忽略不计，则不需要考虑阻抗匹配。阻抗匹配是指能量传输时，负载阻抗应等于传输线的特性阻抗。此时，传输不会产生反射，这表明所有的能量都被负载吸收。

相反，在传输过程中存在能量损失。为了防止信号反射，要求高速PCB的阻抗为50欧姆。这是一个数字。

一般情况下，同轴电缆基带为50欧姆，频带为75欧姆，双绞线为100欧姆。为了匹配的方便，它只是一个不可分割的部分。

2、配线选择

（1） 汽车音响线的电阻越小，线上消耗的功率越小，系统的效率就越高。即使电线很粗，喇叭本身也会损失一定的功率，整个系统的效率也达不到100%。

（2） 导线电阻越小，阻尼系数越大，阻尼系数越大，喇叭的冗余振动越大。

（3） 导线截面积越大，电阻越小，导线的容限电流值越大，允许输出功率越大。

（4） 电源保险丝的选择。主电源线保险丝盒离车辆蓄电池越近越好。保险丝值的大小可根据以下公式确定：

保险价值=（系统各功率放大器额定总功率之和×2）/车辆供电电压平均值

3、额定阻抗（Ω）

在相同电压下，阻抗越高，电流越小，阻抗越低，电流越大。在功率放大器和输出功率相同的情况下，低阻抗汽车扬声器可以获得更大的输出功率，但低阻抗会导致低阻尼和低音衰减。

一般来说，汽车扬声器的阻抗越低，推动它们就越困难。阻抗不是一个恒定值，而是随着音乐播放的频率而波动。在某一频率下，它可能高达十几欧姆或大于20欧姆，或者在某一频率下，它可能低至一欧姆或小于一欧姆。

一般取共振频率下各共振峰之间的最低阻抗值作为其标称值。目前，大多数汽车扬声器的阻抗为2-8欧姆。根据中国国家标准，扬声器阻抗首选值为4Ω、8Ω、16Ω（国际标准推荐值为8Ω）。

⑼ 家庭音响怎么样才能安装在汽车上

首先要明确你汽车的电瓶电压（有12v的也有24v的），再要看看你音响的直流电压，音响的电压要≥汽车电压。然后从音响直流供电接出+，-极接在汽车电源+，-极上。一般可以接在点烟器的插座上（那种插头汽车商店有售）你要是不会弄，找个修电器的帮你。