汽车h4led改装感受

㈠ 汽车H4大灯 换LED灯泡怎么样

首先需要跟卖家确认是否需要安装透镜以便于聚焦， 否则跟HID大灯一样全把光铺在地上，警察蜀黍可能会要求你再交200元的铺地费
然后需要你自己确认是否要改装成LED， 因为一般装了透镜以后就不能改回头了， 否则需要更换灯具
最后需要确认LED的质量和适用，因为LED的散热是个大问题，我们目前还没有找到有效的办法即使有的LED大灯安装了风扇， 以及LED的光衰是否能比过原车的卤素类灯泡， 这个光衰会在雨雾雪天感受比较明显
个人认为原车卤素类的透明大灯在光性能上要优于其他品种

㈡ 汽车LED灯H4有地线,H3为何没有地线，H3无地线如何改装到H4的车上请指教！感谢

三是通过大灯接地。

㈢ LED做成汽车灯H4的前照灯，想用LED灯代替卤素灯，如何解次散热的问题请高手指点迷津，谢谢。

目前是在散热材料上想办法。目前有厂商发展出以“热力均温超导技术”，可将LED所产生的热源进行聚热分散的效果；也就是说，当LED灯具的温差在正负1度的范围之间，再采用强制散热技术，利用灯具所设计的防尘遮蔽的半开放式空间进行空气换气的动作，也就是可以让空气产生对流，而达到传散热能的效果。而这个发展概念就像人体散热一样，除靠皮肤散热外，也靠第2个空间的肺，以进行呼吸获得强制散热。希望能对你有所帮助。

㈣ 汽车大灯改成H4LED后远近光转换不过来

你的题目:汽车大灯改成H4LED后远近光转换不过来。是说原来是原车卤素灯泡，后来改成了LED大灯 ，改了之后，远近光不能正常切换对吧？
如果说不能正常切换的话，那是因为那个LED大灯的电路设计有问题，兼容性不够，可能在有的车上可以正常切换远近光，但在有的车上就不行，比如在你的车上就不行。
其实，我是专门修车的，每天都有车友拿LED灯来叫我帮装，我都极少发现会有远近光不能正常切换的问题啊。这个问题还是比较少的。
现在人们改灯，一般都是嫌原车卤素灯泡不够亮，想换一个亮一些的。
为了提高亮度，现在一般有两个方法，一个是更换大功率的灯泡，比如使用100W的大功率灯泡，但想想也知道，100W的卤素灯泡灯泡太耗电了，左右各一个就是200W，各两个的话就是400W，对车载电瓶、电路的压力非常非常大。
因此，现在人们改装，一般都是使用LED大灯。LED大灯因为又亮又省电的特别，深受车主的喜爱。就拿现在市面上很热门的“5D汽车LED大灯泡C6F”来说，功率是33W，但亮度却是原车卤素灯泡的3-5倍。时常有车友拿这个灯来我这里叫我帮装，给我留下了比较深刻的印象。
回到你的问题，你说的情况我比较少见，现在你可以换一个LED大灯泡试试，也可以到改装店检测。
我每天修车的，闲来都争取上网来回答一些问题，一个字一个字敲出来的，打这一篇用了好长时间，但也希望对你有点儿帮助吧。如果有其他疑问，也欢迎追问。

㈤ 大灯的朋友，改完之后后悔么

有后悔的，氙气大灯优点明显但缺点也非常突出，导致很多车主改氙气大灯后后悔了，也有不少车主反映氙气灯的缺点多多，总结起来包括有故障率高、维修成本高、会影响车内电气设备等。

一般来说原厂的氙气大灯才会比较耐用，因为原厂大灯的线路是调整好的；而非氙气大灯的车辆其原厂大灯线路并不适合氙气大灯，如果改装的师傅对车型不了解那么就有很大几率发生故障，因此很多改装店也是推荐改装LED大灯而非氙气大灯。

氙气大灯的不同改装

1、将卤素灯泡换成氙气灯泡

优点：由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡，因此几乎所有的车型都可以适用。

缺点：一方面由于某些牌子氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分必然偏离了焦点位置，从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响，甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路，一旦出现产品质量问题，很可能引起短路起火。

2、更换前大灯总成

优点：这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯，即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜，因而成为一种最理想的改装方法

缺点：价格昂贵。

3、在车头或车顶加装氙气辅助灯

优点：这种改装相对比较灵活，用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品，选择合理的安装位置进行安装，满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主，外径一般小至80~90毫米，大至200毫米，分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。

缺点：对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求，需仔细测量后再予以改装。

㈥ 我刚换了LEDh4的灯泡。不过感觉散光。现在想加装个透镜。。可以加到吗

加透镜这个LED灯就白换了

㈦ 我的吉普自由客改装了H4LED大灯解码器很烫，有什么办法解决吗

换一个灯

㈧ 汽车前大灯改装双温led灯怎么样

双温led灯，是说双色的吗？双色LED大灯，只有H4有吧？
我是修车的，据我所知，双色的LED大灯，目前只有摩托车的有，如“九加一双色摩托车LED大灯M31”。汽车好像还没有双色的。
双色的，一般是近光是白光，远光是黄光。
或者反过来，近光是黄光，远光是白光。
要改灯，一定要选择对应的型号。你的车是H7的就选H7的，是H4的就选H4的，汽车大灯的接口都是按统一的标准生产的，只要大灯型号对就可以装的。
说明书和大灯总成上，都有大灯的型号。如果不知道的，可以看一下就知道了。另外 ，也可以网上查，查得到自己的车是什么型号的。
我是修车的，不知不觉就敲了一大版文字 ，希望对你有点帮助，若还有不明白的，欢迎追问。

㈨ 汽车led大灯h4比欧司朗夜劲光h4亮些吗

修车之余抽空上网回答一个知道，欧司郎夜劲光就是一个卤素灯泡，汽车LED大灯比卤素灯泡亮，这是必须的，肯定的。因为设计原理的不同，从出身就决定了LED大灯是一定比卤素灯泡亮很多的，就像汽车一定会比自行车跑得快一样。
卤素灯泡的发光原理是通电后，加热钨丝，温度达到白炽状态后发光，这个原理是爱迪生发明的，我们小时候家里用的老式灯泡也是这种，不过，现在家里一般不用这样的灯泡的了，都用上LED灯或节能灯了。
LED大灯就是二极管发光，通电后，不须加热到白炽状态，电能激发化学能直接发光，发光效率是卤素灯泡发光效率的10倍，又亮又省电是LED大灯最大的特点。大家也许没有用过汽车LED大灯，但对家用LED大灯或节能灯一定不陌生，LED大灯非常省电，而且，很亮，这个大家应该是深有体会的。
家用LED大灯和汽车用的LED大灯发光原理是一样的。就像这段时间经常有车友拿到我的改装铺叫我帮忙安装的“九加一汽车LED大灯泡C6F”那样，功率36W，能耗仅仅是55W原车卤素灯泡的60%，但亮度是原车卤素灯泡的4倍以上，因为很亮，又省电，所以给我留下了非常深刻的印象。
再次回到你的问题，至于你提到的H4，是一个大灯型号，除了H4，还有H1、H3、H7、H8、H9、H11、9005、9006，这些都是大灯型号，只要大灯型号对，那么接口一定是一样的，全世界的大灯的接口，都是按统一的规格标准生产的。
一个字一个字打出来的，不知不觉就是一大篇了，我是修车的，修车之余上网来回答一个知道，只是不知说明白了么？

㈩ 汽车H4远近一体大灯改装透视镜远近一体大灯

正常来说会管，但是一般都过得去，过不去再找黄牛也肯定能过！