睿骋cc风神汽车改装

1. 睿骋CC这车开起来噪音如何，我现在开的这台车胎噪和风噪太大了。

您好！睿骋CC胎噪和风噪都比较小。
时速60km/h以内，噪音为40-50分贝之间；
时速60-80Km/h,噪音为50-60分贝之间；
时速80-120km/h，噪音在50-65分贝之间。
整体隔音效果良好，全车拥有22处降风阻和密封隔音优化设计，其发动机的隔声经过7层吸声+隔音夹层设计，全方位的声学材料处理，充分衰减发动机和车外的噪声；配合全新的驻车振动控制技术，全面隔断噪音传播路径，从而让睿骋CC车内保持安全，就算是高速行驶也不会感觉到太大的胎噪和风噪。

2. 长安睿骋CC怎么更换空调空气滤清器

1.打开手套箱至最大位置；

4.按拆解的相反顺序装配。

3. 长安睿骋CC机油换什么动力效果好

怎么说呢，个人感觉长安睿骋CC发动机一般，变速箱平稳，是很适合家用的一款车吧
机油选择的是GT机油，PAO的，反正就是动力上有优势的机油呗，提升一下动力，平时上下班开一下驾驶体验好很多。希望我的回答能帮到你！！

4. 爱车生活，用车感受分享，给睿骋CC加装挡泥板

我购买的睿骋CC是1.5T/6AT自动尊雅型，当时到4S店时看到展车时，就有种确认过眼神，我遇上对的人的感觉，外观大气时尚漂亮，很个性设计的中网，当车辆解锁时，迎宾灯首先点亮，前后大灯142颗LED光源有序地点亮和熄灭，仿佛通过“呼吸闪烁”的方式来回应和欢迎你，整个车子就像有生命一般。1.5T涡轮增压发动机搭配爱信6速手自一体变速器，动力满足日常使用，只要舍得给油也会背推感的，高速公路上行驶安全平稳，表显长期油耗8.0L，对于车重1490KG的睿骋CC来说，这样的油耗我十分很满意的，用车到现在没有发现任何毛病。广东的雨季即将来临，赶在雨季来临之前给爱车睿骋CC加装挡泥板，装挡泥板需要一点动手能力，也不会太复杂，找对了方法以后，就是拧几颗螺丝就好了。挡泥板都装好了以后，就可以有效的防止泥水飞溅到车身上，保持车身的清洁干净。下面和大家一起分享一下安装的过程，大家也一起自己来动手吧。

右边再来一

5. 睿骋CC的三大件怎么样

您好！睿骋CC的三大件（发动机、变速箱、底盘）配置和质量都是相当出色的。x0dx0a一：睿骋CC搭载的1.5T排量Blue Core 1.5T VVTx0dx0a DOHC全铝发动机，最大功率115kw，最大扭矩225牛米，技术成熟，峰值扭矩转速在2000转到4000转范围内，调教在舒适性和运动性之间取得了完美的平衡。在保证动力充足的同时，铝合金材质的发动机机身重量轻，散热快，能有效的降低油耗。得益于该款发动机的优良设计，睿骋CC工信部综合油耗数据为6.5L/100km，油耗在同级车型当中处于领先水平。通过消费者口碑就可以看出，该款发动机获得了市场的广泛认同，评价良好。x0dx0a二：变速箱方面，睿骋CC全系车型标配日本爱信6AT/MT变速箱，平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用，属于主流车型的标准配置。该变速箱的可靠性高，正常情况下可使用到车辆报废为止。同时，爱信变速箱与睿骋CCBluex0dx0a Core 1.5T VVTx0dx0a DOHC发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，睿骋CC的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对睿骋CC的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。x0dx0a三：底盘方面，睿骋CC的底盘悬架结构是前驱麦弗逊独立悬架+后驱多连杆独立悬架，这个底盘结构组合基是当前SUV车型的主力配置，防颠簸和侧倾性能都是比较不错的。麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性，提升整车的操控性能。睿骋CC的底盘除了结构上采用了上述主流配置以外，调校做得也相当不错，在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡，驾驶过程中对震动的过滤较好，同时车身也能保持稳定。

6. 长安睿骋CC低配能能换高配的轮毂吗

长安睿骋CC低配车型是能换高配的轮毂，在该车子的4S店一般就可以直接更换高配车型的轮毂，不过从实用性方面来说个人认为是没有必要的。

7. 长安睿骋CC怎么更换轮胎

1.依次逆时针转动车轮螺母一整圈使其松动，但不要将螺母完全松开。

如需更换螺栓或螺母，应使用有公制螺纹和相同倒角配置的螺栓或螺母。如果安装非公制螺纹的螺母或螺栓，会损坏螺栓或螺母，导致车轮不能紧固。

安装车轮螺母或车轮之前须小心检查类型，如有疑问，请咨询长安汽车授权服务网点。

车辆升起时紧固车轮螺栓或螺母，车辆可能从千斤顶上滑落，只能在车辆落地后完全拧紧车轮螺栓或螺母。

如果螺母、螺栓损坏，会失去固定车轮的能力，导致车轮失控并可能发生严重事故，造成人身伤害，甚至死亡。

更换车轮后，需尽快到长安汽车授权服务网点按规定扭矩紧固车轮螺母。

备胎非全尺寸备胎，只能作为应急使用。严禁长时间、长距离使用，使用备胎时车速不高于80km/h。

如果前轮轮胎损坏，请将后轮安装到前轮，备胎安装在后轮。

安装备胎后，应尽快检查其充气压力，并调整至规定压力。

将换下的轮胎固定在备胎盆，工具归位。

车辆修理完成后，确保在重新安装原装车轮时，使用原装长度的车轮螺栓。

8. 睿骋CC用车两年多了，老司机来露个脸！

从2017年12月份买车到现在两年多了，表显公里数马上5万公里了。这两年的时间开睿骋CC带着我和家人没少出去溜达，爬过大山，拉过高速，走过最拥挤的北京城区，还有很多坑洼烂路，除了扎过两次轮胎和后视镜转向灯不亮换过两个新的总成以外没有出现任何问题，整车的质量还算不错，要是密封性再做的更好一些就更完美了！下边就来聊聊我这两年多的睿骋CC使用情况。

最后用个车上最实用的功能做结尾吧，360度全景影像，确实帮我躲过了很多限宽和地锁的刮蹭。

用车总结：两年多跑了五万公里，睿骋CC的整车质量还比较可靠，换过的配件有三个后视镜，都是因为转向灯不亮的质量问题更换的，相信很多车友都换过了。然后再说说这个变速箱闯挡的问题，一年当中确实有遇见了很多次这个现象，大部分都是冷车启动的时候，多热会车就会解决这个问题，还有车友刷变速箱的数据解决了这个问题，不知道现在是不是彻底好了。再就是顶配车偶尔会出现车辆ACC的警报提示，但是开一会或者重新启动又好了，希望不会再使用的过程中出毛病掉链子就好。其他的问题还没遇到过，如果有车友想一起交流探讨的话可以在下边回复留言。今天就分享到这，感谢收看！[抱拳]

9. 睿骋CC这车隔音如何

您好！睿骋CC隔音效果不错，包括发动机的静谧性、底盘的隔音、车门的隔音等等，在自主品牌的同级车型中属于一流水准。
一：发动机高效静谧；睿骋CC的发动机不仅动力高效，而且采用的舍弗勒的液压挺柱+滚子摇臂的驱动气门机构，有效的降低了发动机的摩擦损失，减少了气门机构的噪声，更大程度的提高NVH静音性能，使得怠速和行驶都非常安静。
二：出众的底盘及全车隔音；睿骋CC拥有22处降风阻和密封隔音优化设计，并配合全新的驻车振动控制技术，全面隔断了噪音传播路径。
三：车门隔音；睿骋CC的车门采用了空腔式的设计，结合隔音绵的使用，在关闭车门后很难听到外面的声音，即使高速行驶，胎噪和风噪的影响也很小。
睿骋CC整体的隔音效果不输同级合资车型，用料十足，在享受高科技带来的舒适性时，还能享受到静谧的车内空间，无疑是美好的选择。