为什么路上很少改装车

A. 改装车为什么不能上路

因为改装车上路是违法行为，所以不能上路，上路后交警会依法处理。相关法律如下：

一、《道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：

1、拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

2、改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

3、伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

4、使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

二、《道路交通安全法》第一百条

驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。

拓展资料

国内改装车的两种情况：

一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车；

二是已领有拍照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，做一些技术改造。改装出来的汽车，统称改装车。

注意：已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；改变车辆的外观要去车辆管理部门申请，及时变更行驶证。这样改装车辆能合法行驶。

B. 为什么汽车改装人这么少

1，法律限制，改装手续比较麻烦
2，市场限制，会修车的人很多，但会改装的人才太少，改不好还不如不改
3，经济条件限制，如果有预算大家更愿意买更高级的车，而不是用买一辆车的钱去改装
4，意识限制，国人大多没有对车深入到改装这个层次的爱好，自己不懂，自然就不好去改，找人容易被忽悠，最多也就是改改外观装装AC，真爱玩车就买更好的跑车算了

C. 为什么马路上跑的改装过的汽车大多是三菱的

三菱的车子有着跑车的血统，使用的技术也是在和方程式赛车几乎同步更新的。东南的三菱，其实蓝瑟是比上菱帅有改装前途的，蓝瑟本身就偏向于跑车，仿跑车制造的，能改的地方不多。菱帅能充分的让你感受到改装的乐趣。

D. 国家为什么不让改装车为什么不放宽政策！！！！

1、安全方面的问题。拼装车在安全性上存在很大的隐患，这些制造拼装车的，技术手段不仅原始而且落后，从业者大多数都是文化水平不高的“野师傅”凭经验在照猫画虎，不要说汽车改造必须具备严格的检测手段，他们甚至连使用的材料、配件都是从报废车上生拼硬凑来的，更不用说用建筑用的非标槽钢来焊制车架、大梁这些关键部位了。在技术原始、设备落后、材料没保证、人员不负责的情况下，这样粗制滥造、胡乱拼凑的汽车根本没有安全保证，所以就成为交通隐患，也是制造一幕幕血淋淋惨剧的“马路杀手”。用低价等手段来吸引人。
2、改装车隐患。为了追求速度而改装过的汽车，车主上路行驶时很容易发生超速行为，而改装车超速后也更容易失控。而在去年的各类交通违法行为中，“双超”(超速、超载)是引发交通事故频率最高、事故后果最为严重的两种违法行为3，是违法的，因为我国法律明文规定不允许个人或是企事业单位以任何名义私自改装车辆！别说你现在的这个想法了，就是个卡车加高护板也是要去交管部门做申请的！你这个想法明显是不合理也不合法的！你要是想偷偷的改装，除非你改装的车子没有出现事故，否则你就难逃“一死”了！索然说的夸张了，但是这是真的！
究其原因，主要是因为我国现在的改装车市场还不成熟，出的新车还处处问题呢，改装的就更一样了！而且咱们国家现在的改装水平不是很发达，国家不让也是很正常的！建议兄弟你还是不走这条路为好！

E. 国家为何不开放汽车改装

1.首先是国家政策，立法机关不同意。
2.其次也是最重要的，是安全问题。其中存在的安全隐患很大，因为开放改装后的大多都是私车，这对于改装的安全性、改装标准、改装机构都无法控制。
现在的改装车一般都有指定的机构，有技术资格的人来进行操作，而且是只针对比赛用车，也就是有"赛"字牌照的属于赛车队的车。

F. 最近看到一些路上的改装车，心里也想着改装下自己的车，但是不太清楚改装的话改哪些是不违法的本人会开

MINI改一下还不错，换换轮毂和避震，升级刹车，全段排气进气，车身美化（贴膜或者拉花），这样就非常拉风啦！花冠不建议进行任何的外饰改装，否则特别土，内饰可以改改，包真皮啊，加导航啊，换换音响啊什么的内装就行了！

G. 国家为什么不允许改装汽车

去年十月开始改装车就已经可以上路了

合法改装并不难 3种不同情况照样改
[2009-02-17] [作者: 刘玲玲 ] [来源: 汽车007周报 ] [AUTO18 中国汽车交易网]

自去年10月1日新《机动车登记规定》施行后，不少车主都跃跃欲试。可时隔5个月之后，记者在多家汽车装潢店仍听到许多抱怨和质疑。究竟现在可不可以改装？为何仍有车主心有余悸？
上海浦东区交警大队交警单迪称，现在的改装范围仅限于“变更车身颜色、更换车身、加装行李架以及贴纸”。 如车主通过正规程序对改装车办理变更登记手续，只要行驶证上车貌与实际车辆相符合，一般情况没有问题。但不少车主觉得变更手续繁琐就不愿意去办理，这里需要提醒的是，一旦被抓住，便会处以每次200元的罚款。

对照以下三种事例，一圆改装梦其实并不难。

事例1

买车时在经销商处改装

张先生去年新购买了一台森雅，并在车商处加装了大包围。可半年多时间里不时被交警拦下询问。难道在经销商处改装不合法？

007：首先可以非常肯定地告诉车主，厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。在经销商推出改装套件之前，厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所，车主在上牌、注册的时候，车管所会根据厂家提供的资料进行比对。

但如果在未上牌前，车主私自请求经销商改变车身颜色，在上牌注册时是肯定行不通的。道理是一样的，因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。在这种情况下，就要参照案例2。

事例2

买车一段时间后渴望改装

去年9月，王小姐购买了一台赛拉图，开了三个月之后，想更换车身颜色并加装大包围，需要哪些程序呢？

007：第一步，王小姐要先去办理变更登记的地点，即沪南公路的浦东验车场3号楼。自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定。第二步，就可以去改装了。第三步，完成改装后，车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》。最后，将《上海市机动车登记表（副表）》车辆照片一张送交所辖区交警支（大）队车管部门。

至此，王小姐就可以合法上路了。

事例3

新规之前就已多次改装

喜欢改装的小汤已有近10年的改装历史了，自己的菱帅不仅加装了大包围，而且还做了全车的贴纸，由于太过招摇，屡次惹出麻烦。什么时候车才能“正常上路”？

007：这种情况比较麻烦，但并非不能“合法上路”。只要将车辆恢复原貌之后再进行申请变更登记就可以了。但也有部分车主嫌麻烦，直接找“黄牛”操作，以免重拆之苦，费用一般在200-300元之间。对此，需要提醒车主的是，通过正规渠道办理，可避免更多不必要的隐患发生。

H. 改装汽车为什么不能像普通汽车一样在路上跑

如果改装的车通过车管所批准，有正规的技术报告和证书，可以上路

I. 汽车改装不是犯法么为什么还有那么多人改装，还有那么多改装店

汽车改装并不违法，只要在汽车改装后并符合条件，可以去车管所办理变更登记，在办理完成变更登记后就可以正常上路行驶了。

根据《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的；

（二）更换发动机的；

（三）更换车身或者车架的；

（四）因质量问题更换整车的；

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。

可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

(9)为什么路上很少改装车扩展阅读：

《机动车登记规定》第十一条 申请变更登记的，机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车所有人的身份证明；

（二）机动车登记证书；

（三）机动车行驶证；

（四）属于更换发动机、车身或者车架的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明；

（五）属于因质量问题更换整车的，还应当提交机动车安全技术检验合格证明，但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。

车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。

车辆管理所办理本规定第十条第一款第（三）项、第（四）项和第（六）项规定的变更登记事项的，应当核对车辆识别代号拓印膜。

第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。