改装车自媒体

1. 汽车自媒体怎么做

汽车领域专业性要求比较严格，所以对于第一次接触汽车领域账号的小白来说，选题的角度很重要，别给自己挖坑跳。

试驾和车辆评测类型的文章，比起对某款车配置的分析文章来说，就相对容易些；娱乐方向的汽车稿也能避开专业知识匮乏的雷区，行车趣闻、明星代言、调侃女司机开车技术等话题都可以成为介绍一款车的切入点；与汽车有关的衍生品，如配件、挂饰、实用的小工具等，也可以成为一篇文章的引子。

所以，对于汽车小白来说，他的选题有三大角度可选择：

第一种，试驾、评测这类的专业性话题。描述时注意专业性和客观性，不能虚假夸大也不能无脑黑。

第二种，汽车趣闻。以话题的趣味性吸引读者的注意力，在文章发布后，需要及时回复粉丝的留言，增加互动性。同时收集他们的观点，根据他们关注的话题出文章，并给活跃粉丝送礼物增加粉丝粘性。

第三种，汽车周边品。吐槽、知识科普、安全提醒等都可以成为写作的方向，根据粉丝的特点定制专属内容。

2. 汽车自媒体是最赚钱的吗

主要靠厂家给银子，说白了就是睁眼说瞎话的居多，还有一些靠直播卖车赚取中间差价，没有免费的午餐，不然那些自媒体车评人靠什么养活自己。

3. 不懂车的人能做汽车自媒体吗

只要你肯用心去了解、去累积汽车相关的知识，早晚有一天也会成为老司机的。而想做汽车自媒体，除了懂车以外，你还得有想法、有创意，做出的东西得能够吸引消费者和厂家的目光。其次最好有一定的厂商或公关资源，不管是销售内容、打广告还是借车都会方便很多，否则起步会非常艰难。

4. CAMMUS自媒体所提供的赛车和改装车相关资讯靠谱不

CAMMUS自媒体所提供的赛车和改装车相关资讯靠谱不？这个提供的赛车资料还是比较靠谱的，但是具体的还是需要根据实际情况来判断

5. 为什么汽车自媒体这么挣钱

因为做的人少，任何行业做到专业精益求精就攥钱

6. 一个人做汽车自媒体能做起来吗

当然可以啊，做自媒体和人数没有什么必然的关系，自己一个人做也是完全没问题的，只是可能会比较辛苦罢了，等做到一定的规模的时候还是需要有人帮忙，不过一个人起步是完完全全ok的，至于收入问题的话，还是要看自己，自媒体这块收入不错也不代表一定可以达到啊

7. 汽车自媒体人有哪些不错的

老檀说车.1.吴晓波：吴晓波经济频道，财经专栏知名自媒体人。2.罗振宇：逻辑思维创办人，知名自媒体。恭喜！你有一只牛股待领取！  广告 3.鬼脚七：原淘宝搜索负责人，电商和搜索专家4.龚文祥：知名微博电商营销自媒体人。5.卢松松：知名IT博主，互联网观察员。6.魏武挥： 知名博客ItTalks。新媒体的实践者、研究者和批判者。7.同道大叔：现象级的女性文化类博主，微博知名星座博主。8.李靖：李叫兽系列文案分析知名自媒体人。9.咪蒙：本名马凌，当红网络写手，媒体编辑作家。10.波旬

8. 作为一个新晋的汽车自媒体，如何快速增加自己的影响力快速增长粉丝

越来越多的汽车行业自媒体加入了车家号的大家庭，在成为车家号作者以后，发挥着自己的能量，创造了很多高质量内容，但很多作者都忽略了一个现象：车家号平台的粉丝红利窗口正在打开。面对平台逐渐打开的粉丝红利，我们的作者们该如何才能在车家号上持续获取粉丝呢？这对熟悉微信涨粉套路的作者来说，可能是个新课题。
不过，车家号平台通过观察及车家号运营者的沟通交流，总结出了以下5个有效涨粉套路，希望对你有帮助：
1、提高爆文产出率
粗看是句废话，因为我们的很多作者就一直在这么做，这始终是最根本的途径，由此吸引的粉丝，忠诚度度极高。不过在车家号爆文获得推荐虽然爽，但是爆文产量通常不稳定。
那有没有方法提高爆文产出率呢？可以多结合热点，文章重在有自己的态度、有想法，要专注创作专业的、系列的文章，持续吸引粉丝。专业定位为先，车家号本身是一个非常垂直的细分领域。以二手车领域的代表作者为例，“吱道二手车”和“爱车的诺诺”能够脱颖而出，创造出高质量的内容，吸引大量关注，不在于视频制作有多么精良；而在于其在专业领域内的知识和制造话题的能力来吸引人。吱道二手车的核心创意是在为广大对二手车有兴趣的用户讲解市场上二手车的行情，检查时需要注意的问题，来吸引对这些车型感兴趣的用户来观看，做内容的车子本身也是具有话题点的车型；而爱车的诺诺切入的是另一个领域，是车辆维修和二手车修理整备的过程，在帮助读者增长知识的过程中，修车修出了匠人精神。
2、粉丝互动
评论就是各大自媒体平台的基础功能，比起动辄百万的浏览用户，其实评论用户对作者的感知更强。这使得评论系统的利用，是天然的涨粉利器。
日前，我们在观察高粉丝量作者的过程中发现，排在前头的作者很好地利用了评论工具——在自己的内容下方与提问的读者进行交流，对用户的评论做到及时的回复和互动，不光能提高粉丝的增长，还能提高账号粉丝的忠诚度。
代表作者：爱极客，账号的运营方有针对评论回复的运营规则，并且上升到了针对账号运营人员的奖惩机制。
3、直接在内容里引导关注
很多时候，用户已经喜欢上你的内容，但是“关注”这件事情可能用户还是没有注意到，需要我们去引导。这个很好理解，一般作者会在微信公众号开头和结尾提醒用户关注某某账号等话术。这个方法移植到车家号上同样有效。
涨粉方法：在创作的内容(文章/视频)上强提示用户：点击关注按钮。这是除了在评论区刷存在感外，最直接的方法之一，涨粉非常快。
代表作者：玩车TV、这车值么，2017年车家号官方圣诞点灯活动的时候，专门制作了引导内容来告知读者关注自己参与活动。
4、内容中加入固定的互动吸粉环节
在创作的优质内容中加入“转发有礼”宣传，吸引读者主动参与点赞、转发，并及时公布获奖者；加上个人品牌调性强的小礼品，可以让粉丝在消费内容的同时得到切实的福利，也是涨粉和提高粉丝忠诚度的好办法。同时还能让自己内容的互动量提高一个档次。代表作者：李老鼠、颜宇鹏，为粉丝发放品牌福利，吸引粉丝在平台上与自己产生互动，并形成系列内容——Ask,XXX。
5、从其他平台引流
这是最省事的方法，尤其适用于已经积累了一批粉丝的自媒体创作者。在其他平台上的粉丝，一般对你非常认可，会追随你的角度，关注你的车家号。同时会让你在新的平台迅速建立粉丝优势，提高个人账号在新平台的影响力。
具体操作：
(1)在其他平台上，如微博、微信公众号、知乎等，告知粉丝，你开通了车家号，欢迎关注。
(2)需要注意的是，粉丝并非天天观看我们的内容，因此需要间歇性地推广、介绍，让他们知晓你在车家号安了家。
代表作者：李老鼠，作者在粉丝互动环节上，会从各大平台收集粉丝的提问，同时告知观看自己节目的粉丝，我在哪些地方有账号，去关注去评论，可能会被翻牌子哦~。

9. 玩车教授如何成为汽车类自媒体的黑马

8月19日，“玩车教授”宣布完成3600万的A+轮融资，领投方为广东文投控股国富基金（广东文投），公司整体估值增至7亿元。

距2014年11月，“玩车教授”融资1250万，估值1.2亿，时间才过去一年半。（浑水相关报道《估值1.2亿的公众号“玩车教授”告诉你：不靠投资人，创业公司怎么活下去？》）

目前，“玩车教授”已不单单是个公众号，而形成以公众号“玩车教授”为主，包括“车买买”以及刚做不久的“玩车TV”在内的车类新媒体矩阵，合计粉丝超过800万。

（“玩车教授”作为汽车新媒体吸引用户和做前期资讯传播，车买买扎根电商做买车环节的配套服务。“玩车TV”主打视频，扩大用户群体。）

不久前玩车教授的新办公楼投入使用，办公面积扩大到了2000平方米，这在其他新媒体上是难以见到的。随着新办公楼的投入使用，内容、视频、互动、电商等团队阵容将逐步扩大。

天使轮投资人认可了玩车教授在新媒体用户价值转化电商上的交易思路。

A+轮投资人认可了玩车教授在汽车产业+新媒体的经营路径和战略目标。

面对日益繁荣的市场和更加激烈的竞争，“玩车教授”如何更好的走下去，姚俊峰只给出了四个字：用户价值。

人人都是自媒体。我们致力于做最专业的自媒体服务平台。

10. 汽车自媒体有哪些

汽车之家 爱卡汽车网。中国汽车网，第一汽车网 。一汽车，搜狐汽车，车讯网，买车网，太平汽车网，牛车网，越野e族，团车网。