汽车风门改装
『壹』 改装汽车空调
最好去检查一下空调的风道、风门。汽车空调是专门为主机厂设计生产的,一种车型对应一个,肯定不能改装,不然的话空间、性能、安全都会变,还要要去重新匹配做实验,时间大概需要3个月,花费20WRMB以上,不知道奔驰的是谁供的货,难道奔驰设计汽车时没有做匹配试验???
『贰』 汽油发电机手动风门可以改自动风门吗
可以不过要更换有带自动风门的化油器
『叁』 电子风门如何改成手动风门
电线拔下
在化油器后方用手一捂
就好了
『肆』 雅马哈YBR125能不能把开启阻风门改装在手把上加入可以改要怎么改,那里有配件买,请高手指点。
基本上无法改,主要是因为天剑化油器上的风门手柄没有回位装置,所以即使是装一条接线,再往左把手开关处装上一个手柄,虽然这样能拉起风门,但却无法在用过后使它回复原位,还是需要手动在化油器上把它按回去,直接通过风门手柄把它送回去是不行的,它的风门相对比较紧,而且改装需要涉及化油器、把座等多处改动,不但比较因难,还会增加以后使用中的故障率,所以还是不要改了。
『伍』 福喜改装了化油器打火又要起风门,风门一放下去就熄火,是什么原因
根据你的描述。这种现象说明混合气过稀而导致的现象。通常在发动机冷启动时需要关闭阻风门。待发动机启动后热车后应释放阻风门。望采纳,谢谢。
『陆』 汽车改装进气拆除原有空滤加装冬菇头会对发动机有什么损害吗
进气歧管拆卸下来后,可以要2--3寸毛刷蘸上汽油浸泡2--5小时;然后用大号一字起、或者小铲刀剔除、铲除积碳。将进气歧管直立,用榔头轻敲进气歧管各个部位,直至积碳完全清除。
发动机在启动时,尤其冬季阻风门拉起的时间过长;容易造成汽油混合比浓度过高,燃烧不充分,造成积碳。还可以使火花塞积碳,进气门造成积碳关闭不严,影响各汽缸的压缩比,造成动力下降。
建议把发动机缸盖拆卸下来一同处理(自己没有把握就不要拆卸了)。安装的的顺序与拆卸时相反。注意汽缸垫是否已损坏、老化。发动机缸盖螺母要用对角的方式紧固(先外后里,第二次紧固用扭力扳手达到紧固公斤力)。
『柒』 汽车手动空调可以改成自动空调吗
手动空调改成自动空调,理论上只要加装控制模块和温度感应器即可。
改装相关如下:
1、自动空调改装技术还不普及。
2、经济型和低配轿车的手动空调都是旋钮式的,车内温度的调控不是很方便。
3、中高级轿车采用的自动恒温空调,和房间里使用的空调效果差不多,车内人员可以用按键设定好所需的温度,让空调自动工作。
4、汽车空调升级技术操作简单,30分钟左右就可搞定。
5、通过电子自动控制模块技术,自动调节冷热比例、风量和风向,把手动的四档温度变成更加柔和细腻的18级出风模式。
6、改装的自动恒温空调的开关是一个“auto”键,还有一个很管用的“除霜”键。
空调的使用、维护与保养:
1、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。
而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。
刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。
4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。
根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。
一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。
『捌』 关于汽车空调改装
那是因为暖风水箱的门关不死才在发动机和暖风水箱之间的进出俩管那加H阀的,因为不加阀的话,开空调时冷气和热气就会同时被吹出来,这样的话空调当然就不是很凉了,它是不会对发动机有影响的。
『玖』 踏板摩托车上的电子风门怎么改成手动的
踏板车的化油器,如果要在原化油器的基础上把风门改成手动,需要找一根合适的拉线,一端接电子风门柱塞,一端接车上加装的风门手柄,并且要在原电子风门基础上改装风门柱塞的固定和封闭装置,风门柱塞的回位弹簧等。基本改装方法就是这样,但关键是没有现成的改装件,考验的是动手能力,以及能否搜及到合适的配件。踏板车的自动电子风门用着很合适且方便,为什么要改手动的呢?这样改装后的效果还不好保证。也有的人是把原车的真空膜化油器换成柱塞式的,这样改风门能相对容易些。但化油器是摩托车关键件之一,且比较精密,最好不要轻易改动或换装。
『拾』 想把车里的手动空调改成自动的,但是里面的拉线控制风门的总成不知道叫什么,哪里有卖
要么就是在自动空调面板里面集成电动模块,这样拉丝就由自动控制面板里面的电动原件驱动。
要么就是在鼓风机总成上有相应的电控马达,而这个自动控制面板与鼓风机上的连接就不是拉丝而是电线了。
所以你想改成什么样地?
1.现在很多厂家在设计自动与手动这一块,都不会会采用面板加马达集成这种方式。所以你的思路估计很难买到。
2.自行开发,倒是可以试试,不过费那个劲,就是代替旋钮的话,不划算哪