改装车在我国是违法的吗
⑴ 为什么在中国改装车也是违法的
遵守法律法规情况下不违法,法律法规对改装汽车作出了限制。汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车。
更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明,车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批。
(1)改装车在我国是违法的吗扩展阅读:
改装汽车不违法情况
1、给爱车换个颜色可以,但是切记不能改成迷彩色、消防专用红、工程抢险专用黄和执法专用的上白下蓝,最重要的一点是千万记得在十日内到车管所办理变更手续,换新的驾驶证,想贴花的朋友,注意拉花面积不要超过车身的30%。
2、在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。
3、发动机、车身、车架只能更换原型号,而且需出具修理厂证明和来历凭证,申请变更。改造单排气管改双排气管;将排气管改装为大口径且声浪惊人的排气管等,都属于非法改装。
4、若想改成双燃料车型,需要在合法改装厂改装,同时申请燃料种类的变更——需要注意的是,部分地区车管部门并不支持这种业务变更,需要提前咨询。
5、理论上,用户也能对车辆的灯光进行改装,但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件,自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。
⑵ 改装车在国内是违法的吗
没有经过车管所审核检查的改装属于违法改装,而对引擎等主要配置的改装如果不先申报并被批准也是禁止的,因为国内没有足够专业的改装厂,政府对改装厂的监督也不足够,不像国外,改装厂有专业证书和合格证,技术水平不低于汽车生产厂,而且很准守行业法规和道德,政府可以放心让他们经营,而中国的改装厂单在准守法规和行业道德上就很难做到,造成了政府难以管理,就干脆禁止私自改装,把改装都纳入政府直接管理。
⑶ 中国改装车犯法吗
中国改装车是违法行为。
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第十六条任何单位或者个人不得有下列行为:
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;
(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;
(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
(3)改装车在我国是违法的吗扩展阅读
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定:
第一百零三条 国家机动车产品主管部门未按照机动车国家安全技术标准严格审查,许可不合格机动车型投入生产的,对负有责任的主管人员和其他直接责任人员给予降级或者撤职的行政处分。
机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型,不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验,致使质量不合格的机动车出厂销售的,由质量技术监督部门依照《中华人民共和国产品质量法》的有关规定给予处罚。
擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的,没收非法生产、销售的机动车成品及配件,可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款;有营业执照的,由工商行政管理部门吊销营业执照,没有营业执照的,予以查封。
生产、销售拼装的机动车或者生产、销售擅自改装的机动车的,依照本条第三款的规定处罚。
有本条第二款、第三款、第四款所列违法行为,生产或者销售不符合机动车国家安全技术标准的机动车,构成犯罪的,依法追究刑事责任。
⑷ 在中国发明改装车子违法吗
在中国发明改装车子违法吗
1,对车辆进行发明改装的行为本身是不违法的,但是如果存在下列行为就违法了。
2,在进行发明改造时存在安全隐患或者可能危及他人的人身以及财产安全,就涉嫌违法了。
3,在进行测试或者对车辆改装以后在没有得到具体管理部门的核准的情况下驾驶车辆上路行驶,属于违法行为。
⑸ 汽车改装违法其实车上的这3个地方改装是合法的!
汽车有些地方是可以改装的
随着经济的逐渐发展,汽车在我国已经大量普及,很多人都拥有了自己的私家车,但总有些车主特立独行,不喜欢和别人一样,在买到爱车之后想依靠自己的想法对汽车进行一番改装,改装车的历史由来已久,世界各国都有一批改装车爱好者,在我国同样不例外,但为了汽车的安全性和整体性考虑,改装车的幅度整体是非常小的,大的改装是违法行为,不仅车检无法通过,遇到交警查车的时候也不行,对于内饰的改装是国内改装开放程度最高的一个部分,因此,在不影响到内部结构的情况下,都是可以改装的。但是记住,拆卸或者增加座椅是属于不被允许,属于违法的行为。改内饰的配色、中控屏的加装以及音响等都是可以的。
汽车改装的规定要求
但随着汽车文化的发展,改装车的改革也是大势所趋,相关部门对改装车的限制也放宽了很多,让我们一起来看看吧:首先,在进气格栅和行李架方面。进气格栅作为车辆前脸的标志,是改装的重点区域,此次规定进气格栅也可以进行改装,但长度和宽度不能改变,也不能向外凸出影响行驶,除此之外车标也不能更换,保险杠和进气格栅相似,只要长度和宽度不变且不向外凸出,基本都在被允许的范围内,至于有些车主喜欢在车辆上方加装行李架,如果原厂没有的情况下,行李车的高度只要不超过30公分就可以,但装在行李后的高度不能超过0.5米,加上地面高度不能超过4米,一旦超标还是会被处罚的。
汽车颜色一定要去备案
其次,侧踏板和轮毂。有些车主喜欢在车辆两侧加装脚踏板,来让上下车变得方便一些,特别一些底盘比较高的SUV,此次也被允许了,但高度要在前后轮之间,并且横向超过车身外侧不得高于5cm。对于改装车来说,轮毂一直都是“重灾区”,这次也放宽了轮毂的限制,规定只要尺寸不改变,款式上不再做过多限制,形状和颜色都可以更改,但不能影响到车辆的性能,否则仍然属于违法行为,最后,车身颜色和发动机,车身颜色更是广大车主最喜欢改的地方了,我国对于车身颜色的限制一向比较松,如果要改颜色的话基本只要在10天内去车管所备案就可以了,但一些公务车的专用颜色是不能改的,例如消防车和警车等,不过不涉及到私家车,至于发动机,此次也有所放松,只要型号不变,也是可以换的。
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⑹ 汽车改装是否合法
针对汽车改装,国家有规定汽车不同部位的改装合法性,在现有法律法规下可以合法改装的主要有:
1、加装尾翼
这种改装没有大规模改变车辆的外型,也没有影响到车辆的安全性,更加不会破坏车辆出厂性质的平衡。价格炫酷的尾翼还是有着十足的拉风感觉。
2、改装前保险杠
更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的。不过也不能改得太过分了,毕竟还要审批,太过夸张有可能导致人工审批不过。
3、车辆颜色
改变车辆的颜色只要通报审批就行,所以不喜欢现在的颜色完全可以自己申报更改。但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。
4、车架号的更改可以,但是车架型号不能改
车辆出现事故或车架已经损毁无法修复、以及出现质量问题情况下才能更换车架。更换了车架,自然车架号就改变了。不过车架型号不能改变,不然跟换了一辆车没有区别。
5、内饰
在不影响安全行车的情况下,原则上可以改装。但是,座椅不能取走,车内结构不能改变,在车管所机动车登记的车辆结构特征,也不能擅自更改。
6、发动机该转是允许的,但是不能改变发动机的型号
发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机的来历凭证。最好不要给车辆换上拉风的发动机,不然有关部门有权力扣车,严重的甚至可以强制报废的。
7、若想改成双燃料车型,需要在合法改装厂改装,同时申请燃料种类的变更——需要注意的是,部分地区车管部门并不支持这种业务变更,需要提前咨询
禁止改装的有:
1、升高底盘
2、轮胎尺寸不能任意加宽或改成很夸张的样子
3、进气系统和排气系统的改装
把排气系统改装成火箭似的肯定不行,如果把单边排气改成双边排气也是不行的,总之影响车辆基本布局和参数的改装大多是都不可以。
除了这些之外,其他的都是没有明文规定禁止或者允许的,根据各地的情况具体而定,像是灯光改装,理论上,用户也能对车辆的灯光进行改装,但是必须满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件,自己随便搞一套大灯来显然是不可行的。
⑺ 在我国合法的改装车包括哪些内容
何谓“非法改装”?作为一个自问对汽车很懂专业汽车媒体每每看到“非法改装”这个四个字时总觉得万般不解和困惑。那些懂非懂大众媒体天天将这个词挂嘴边因为他们之间存着某种商业行为或者为了博取点击率或者抢夺眼球但作为一方管治单位否也应该将这个连自己都搞不懂词句放嘴边呢?刚看完一篇关于浙江警方如何定义汽车改装行为报道字里行间发现如此不实事求观点竟然出现官方文件上其啼笑皆非程度绝对不亚于哗众取宠芙蓉姐姐!们借用一篇数年前网曾经推出过一篇关于国外政府如何规范改装行业法律细则或者对于国内作为新兴行业汽车改装业如何规范一个有益参考。不敢说这套法律法规否适合中国使用但可以这么看从上世纪开始因为日及例如欧洲诸国均推出了相类法律法规后他们汽车改装行业已经成为了一个巨大汽车后市场产业不仅拉动了汽车整个汽车工业水平发展更重要他们形成了巨大生产产值譬如一个德国汽车改装行业产值已经达到了近百亿欧元也就说达到了近千亿民币国民产值规模。日上世纪(九十年代末放宽了改装汽车限制。按现行法例改装车分为以下四大类一、完全无须申改装可以像一般市车辆般通过车检便可取得牌照;二、需要向“陆上运输局”申报改装更改汽车登记内容但无须事前查;三、改造车辆;四、车辆改装后不符合日(相当于GB国家安全标准无用何种申方法也不会获发牌。简单地说第四种改装已脱离街车范畴只适用于赛车之类特殊车辆可以就此略过。前三个类别才们要研究对象。《大原则》无改装程度若何车辆要取得牌照必须符合一些基原则。其中一项比较重要条件关乎车辆体积和重量(详见附表1。此外还有一些关乎细节规定例如根据《日道路交通法》第55条第2项任何改装均不能妨碍驾驶者视线和方向盘操作亦不得干扰后视镜和车外照明系统常功效。再到一些更仔细层面时亦有相应原则性规定如更换凸轮轴时引擎便绝不容许超越废气标准。无须申报改装日法例出了八十多种无须申报改装零件亦将之统称为“指定部品”。它们大致上分为两大类别即附件和关乎行驶性零件每一类又细分多个组别(详见附表2。车辆若纯粹换装“指定部品”改装后有没有违反上述大原则(例如重量没有大变有不妨碍驾驶或危及车辆行驶性能和“保安基准”车便无须更改汽车登记资料。为免消费者买到不合格零件日坊间有售“指定部品”发售前均需通过有关方面测试证明产品符合“保安基准”。如此一来消费者只需确定产品附有合格标签便可安心购买亦不怕换装违反改装法例。如果改装零件不属于“指定部品”又怎样呢?这时便会按大原则辩事。一般而言车辆改装后若没有超越体积、重量变化上限所用轻度改装零件有符合“保安基准”车也无须更改登记资料。比较值得留意安装手法也有一个妙用那就“指定部品”即使超出体积及重量限制但安装手法若不属于永久性质(焊类车通常亦无须更改车辆登记资料(详见附表3。必须更新汽车登记资料改装如附表3所示车辆改装后尺寸和重量变化若超出法定范围车通常都需要更改车辆登记资料。此外改装若涉及车身基形状、最大载重量和载客数变化亦必须申报。有关部门否接纳申则视乎该车辆经改装能否符合“保安基准”。例如换装非指定灯管使需要查看其光度否符合标准太光或太暗都不会获得通过。改装车辆所谓[改造车辆]就改装幅度超出上述两种而又符合[保安基准]车辆。这类汽车改装范围可以涉及以下多种一、引擎――更换另一个型号引擎;加大排气量(由此推想换一个排气量较细但形号一样引擎便不属于[改造车辆]。二、排挡――更换另一种形式排挡箱(如手动档变自动档;将原有械式装置换成电磁式。三、操控系统――更改方向盘位置;由二轮驱动改成四驱;更改转向齿轮箱和方向位置(左驾变右驾即属于即此类。四、制动系统――由鼓型改为碟型制动;以气压操作代替油压操作。五、悬挂系统――变换悬挂构造种类例如麦花臣改成多连杆;改造原有叶片弹簧。六、燃料――使用另一种燃料例如汽油引擎改LPG。七、传动装置――更改传动轴尺寸或物料。更换碳纤维传动轴。八、车身――更改前后舷长;更改单体式车架原有形式和结构。涉及上述改装车辆日一律不能像市贩汽车那样按一般手续登记。车必须另行申将坐驾登记为[改造车辆]。有关部门逐会根据[保安基准]检定车辆再决定否发牌。当然这类汽车获准行使之前其登记也必须予以更新。应用实例以改装悬挂弹簧为例如果弹簧属于[指定部品]车多大数情形下都没有须申报。符合[保安基准][非指定部品]改装之后若令车辆载重能力出现明显变化车使必
⑻ 汽车改装那些是合法的
1.轮毂改装:说到轮毂,喜欢改装的朋友都清楚,只有上到19寸才真正的具有视觉效果,而国内大部分车辆的原厂轮毂尺寸一般在15-18寸左右,所以很多朋友都选择改装大号轮毂,但是改装轮毂尺寸是违法的,哪怕改变一寸也是违法的,但是同尺寸下改个样式是没问题的。
2.空气悬挂:将汽车改成“低趴”的状态是很有范儿的,但是这种改装也是不被允许的,但是即使改了,叔叔们一般也不会当街把您拿下,但是审车时就准备找找关系吧,正常是无法通过的。
3.底盘升降:这个就结合“悬挂避震”一起说了,改一套“龙虾”(绞牙避震)将底盘降一降会提高很多颜值,对于汽车而言“一降遮百丑”嘛,同样这个也是违法的,过审方法也是一样,找关系吧。
4.大灯改装:有些车主觉得自己的大灯不够炫酷或者亮度低,私自改装大灯,这里面要注意的首先是线路,不要发生自燃。其次是目前国家法规在亮度方面只规定了下限,比如近光亮度要高于1050流明度、远光要高于1450流明度就可以。其次要注意若是改装氙气灯必须安装“双透镜”保证不会发生灯光散射,以免影响到其他车辆就可以过审。
5.刹车系统:AP、布雷博这样的刹车大品牌相信每个车友都会很熟悉,炫酷的“鲍鱼卡钳”令人那么的想得到。刹车盘、鲍鱼卡钳都是可以改装的,前提是要保证足够的“制动力”,“审车”时审的就是“制动力”,所以只要制动力达标就可以过审。
6.进、排气:无论是改装进气、还是排气都是违法的,这两项没有变更的可能性,改装了可能在大街上不会被抓,但是绝对过不了审。
7.前后防撞杠、绞盘:选择安装适合自己车子防撞杠、防风罩、绞盘等都是允许的,因为这些属于车子的防护装置,在安全角度看属于“提升安全性”所以被允许,无需变更。
8.尾翼:尾翼就没必要改装了,太招摇,很容易被当街拿下,而且这个改装不好还会增加油耗,真没有必要,想想很多不大点的汽车装个大尾翼丑爆了,不仅“违和”还违法。
9.改色:汽车改色近几年得到允许,但是在几年前是不可以的,现在无论贴改色膜还是喷漆,只要及时申请变更就可以,同时换新的行车证就完事了。
我国对改装车的限制大都集中在车辆外观与性能方面,而对于内饰改装方面几乎没有要求,所以喜欢内饰改装的朋友放手改装吧。