科鲁泽改装车图片

㈠ 雪佛兰科鲁泽车改装气动减震需要换轮胎嘛

雪佛兰科鲁泽轮胎更换周期为6-12万公里。使用时间超过6年，即使外表无明显损伤也要进行检查。

雪佛兰科鲁泽用厂原采的轮胎品牌是玛吉斯、固特异，轮胎尺寸根据配置不同分为195/65 R15、205/55 R16。

雪佛兰科鲁泽轮胎参数

雪佛兰科鲁泽更换轮胎教程

1、车辆一定要放在平坦的路面，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，松螺母的时候对角松。

2、用千斤顶放置在车辆底盘支撑点下面，然后慢慢升高车辆，待到车辆完全升起后，就可以将轮胎拆卸出来。因为结合紧密，有时轮胎难以拿下，可用脚步力量适当踹一下。

3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换

1、轮胎如果出现老化的情况，一般都在胎面花纹及胎边。

2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。

4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。

5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。

6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。

㈡ 雪佛兰科鲁泽汽车侧面转向灯更换大概多少钱

这种转向灯不贵，更换的话主要是工时费大概在50块钱左右。

㈢ 科鲁泽1.0T改装进排气合适吗

先给您科普一下，简单的初级改装进排气只是释放出被原厂件“封印”的部分动力，比如换个高流量空滤，碳纤维或铝合金进气管道，再换个中消或尾排，这些不可能获得很大的提升，但是会发动机的响应会好一些，也就是转速提升和下降会比原厂快一些，主要还是心理上的感觉，实际表测的结果对加速帮助几乎不大。那么小排量turbo车（3.0以下排量）改装一定要注意保持背压，不能流失太多的低扭，也就是排气方面不能太“通”，除非是赛道用车否则日常行车很难受。所以不是说排量小就不适合改装，而是看你对自己车的动力改装有没有明确的方向，是“动力流”还是“声音流”。初级的动力流改装就全段进排气带回压加刷电脑，后期根据需要更换大流量喷油嘴和更”冷“的火花塞，声音流就换尾排。

㈣ 科鲁泽可以加装示宽灯吗

科鲁泽可以加装示宽灯，一般当地的正规汽车电器维修点或者大型汽车美容店都是能够给车子加装示宽灯的。

㈤ 科鲁泽可以换英朗的后座吗

后排座椅是可以换，但是不是简单的座椅换过后都可以放倒了。 后排座椅放倒重点不在于座椅，而在靠背的卡扣，即使换过座椅还要在你原车上进行开槽装卡扣。
不建议您换座椅：1.实用性不太强2.改装起来花费的钱够租个车装东西了3.轿车在于舒适感，如果用来拉货拉工具，势必影响其驾驶乐趣和安全性

㈥ 【车主点评:年轻帅气的科鲁泽提车记】

#选车理由 选择科鲁泽的首要原因就是它的外观，redline套件显得车子运动感很足，战斗感还是有的，我敢说科鲁泽是这个价位最具有个性化的车子，挺适合年轻人去开的，其次空间宽敞配置丰富，车子虽说定位是紧凑级轿车，但坐在车内并不会有紧凑感，在同级车子中的表现非常的不错，对于家用来说肯定是可以的，再一个价格便宜，美系车的优惠普遍都挺多的，总之选择科鲁泽这车作为家用代步工具还是挺不错的选择。#最满意 颜值，空间与性价比是我最满意的。关于外观方面每个人都有自己的审美，我觉得科鲁泽这车年轻帅气，动感富有活力，我个人感觉颜值还是挺高的，空间表现很不错，在同级中确实挺有优势的，对于科鲁泽这车我不敢说它是一辆很完美的车子，但结合它的价格真是性价比挺高的车子，我对我这辆科鲁泽的表现还是很满意的。#最不满意 胎噪控制的很一般，这一点在车子稍微跑快一点就比较明显了，对舒适度有一定的影响。#空间 目前就我跟我媳妇儿俩人去开它，本身对空间的需求并不大，但我觉得满足一家三口的日常使用绝对是没问题的。#外观 这个价格自带原厂“改装”套件的确给车子的颜值加了不少分，整体大方时尚，定位年轻，买它最主要和首要的原因就是因为它的颜值。#内饰 内饰设计简洁大方，但就是用料上显得车内有些廉价了，内饰整体表现一般。#动力 1.0t的动力虽说是小排量发动机，但市区中低速行驶时的感觉挺好的，满足代步通勤的任务还是挺好的，当然了跑高速后段加速肯定就差点意思，但我觉得对家用来说是可以的。#操控 转向精准，方向虚位小，转弯变道都没问题，操控感能对起它价格。#舒适性 座椅舒适，减震表现尚可，就是这个噪音控制水平一般，主要就是胎噪大，对舒适度的确有影响。#油耗 毕竟是一辆美系车，比起同级日系的确费油了一些，但百公里7个多一些的油耗完全在我预期之内，对它的油耗表现还是挺满意的。

㈦ 新增1.5L四缸车 雪佛兰新款科鲁泽8.99万起

［新车上市］日前，上汽通用雪佛兰新款科鲁泽正式上市，新车将提供1.5L自吸、1.0T涡轮增压以及1.3T涡轮增压三种动力共七款车型可选，售价区间为8.99-12.29万。具体售价信息参看下表：
●新车介绍：
作为年度改款，此次推出的新款科鲁泽依旧是我们熟悉的外观和内饰设计，RedLine套件版和RS套件版看起来极具运动气质，这也是科鲁泽的重要特征。
而在配色上，此次推出的新款将提供天真白，霸道黑，任性红，高冷灰，低调灰，洒脱蓝（RS车型专属）供选，且320T手动欣快版取消了侧气囊。
在动力部分，新款科鲁泽提供1.5L自吸（320）、1.0T涡轮增压（320T）、1.3T（330T）三种动力可选，最大功率分别为113马力、125马力、163马力，峰值扭矩分别为141牛·米、170牛·米、230牛·米。
传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动（1.0T）、6速双离合（1.0T）以及6速自动变速箱（1.5L、1.3T）。另外，新款科鲁泽将全系满足国六排放标准，且“带T”版本还首次增加了48V轻混系统作为辅助动力、以及全新一代MyLink+智能车载互联系统。
编辑点评：
科鲁泽算是之前科鲁兹的继任车型，此前的老款均搭载的三缸涡轮增压发动机，而此次推出的新款首次提供了1.5L自吸版本可选，在保持中高配运动属性的同时，算是进一步扩展了受众群体。而这种三缸+四缸的新组合，我们在其同胞兄弟——新款别克英朗上已经见过的过。
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㈧ 科鲁泽车载音响改装一般多少钱

入门级初级改装，换前门套装二分频单元，大品牌的，也就600-700，预算有多可以做四门隔音，加加功放，就要一千多到2000了，喜欢听低音的，还可以加个低音炮。音响改装这东西，无底洞的，量力而行，钱多有钱多的玩法，预算少有预算少的玩法，尽量不要走冤枉路就好