改装汽车进气加油门的哨声

❶ 汽车踩油门发出哨声怎么回事

皮带松了...这是皮带从静摩擦转为动摩擦的反应...，皮带老化了，换更皮带吧...不用很多钱...

❷ 汽车行驶中 轻踩油门有口哨声或者称为蜂鸣声

检查一下进气路段，从进气口一直到节气门，看看是有松动的部件，或者异物。

若没有应该是节气门的问题了!

良好的制动系统是行车安全的重要保障，不要忽视任何异常信号，刹车声音是了解刹车系统故障的一个重要途径，有的车在刹车时会发出刺耳的尖叫声，可能原因：严重的摩擦声表示刹车系统需要检查或更换刹车片，特别对于大多数盘式制动器来说，在刹车时会发出刺耳的尖叫声，这无疑等于在提示你需要更换新的刹车片。

车子在行驶中猛加油时，可以听到从底盘处发出的噪音，齿轮发出“咔咔”的响声，轴承故障这时会发出“沙沙”的声音，严重时会变成“嘎嘎”或“咻咻”的声音，可能原因：车子在怠速情况下出现噪音，踩下离合器后噪音消失，则说明噪音来源是变速箱出现故障而引起的，这是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点导致的。

一般来说，在行驶时，轮胎正常的声音较为平滑柔顺，音量较低，如果出现有节奏的“咔咔”或“呜呜”声，音量较大，那多半就是有问题了，可能原因：轮胎胎面变形，起包，磨损严重或轮胎气压不在标准范围内，均有可能导致轮胎在汽车行驶过程中出现径向跳动，出现非正常噪音。需要更换轮胎或调整轮胎气压，而平时驾驶过程中，要经常检查轮胎状况。
如果还没有解决的话 本人遇到过一个复杂案例就是刹车助力泵里面需要真空环境他需要通过进气这一部分来抽真空所以他也在进气管这一段上连接 建议踩一下刹车感受一下

❸ 汽车有时候一加油门发动机有吹口哨的声音怎么解决

是涡轮增压的声音。
涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。
它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。
当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

❹ 汽车加油时，有类似吹口哨声是什么原因

响声减弱或消失,就是曲轴轴向窜动响。 其他故障分析: 1,低速行驶,或者加油门的时候,发 踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。

加油门的时候有口哨的声音也可能是涡轮增压的声音。

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。

它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

❺ 汽车加油门有哨声

发动机加油门时有哨声，也常被人称作，加油门异响。
发动机加油门的时候有哨声原因：
1、涡轮增压器工作是靠废气推动，发动机低转速带不动涡轮，它不工作所以没声音，一般2000转以上涡轮才工作。上坡是抵挡高转速，空踩油门等，发动机废气增多，推动了涡轮，所以有声音了，正常现象。
2、发动机排气门密封不严导致。
3、柴油发动机废气再循环阀(EGR)、汽油发动机节气门密封不严导致。
4、排气管密封不严或排气管开焊
还是建议你去维修店或者4s点检查看看~

❻ 发动机加油门的时候有哨声是怎么回事

发动机加油门有啸叫声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子，用胶带将其固定好就能解决问题。

加油门的呼啸声可能是来自与进气格栅相连至空滤的那根管子，即发动机舱中最粗的那根塑料管子，打开发动机舱盖就能清洗可见，管子的中段有波纹，用手按压波纹部位，是否会减弱或者是消失，如果会减弱或消失的话则想办法用胶带将其固定好，捆紧一点就能解决问题了。

发动机加油门有啸叫声分发动机内部机械部分和机外皮带啸叫。如果怀疑是发动机外部皮带可以在停车挂P挡加油门时向皮带上浇水，如果啸叫消失那就是皮带松了或皮带本身质量问题，如果浇水后还有啸叫声即属机内问题，一般机内有二种情况啸叫，正时系统的正时链条加工精度差产生的啸叫,还有就是配气机构中气门摇臂和液压顶筒有较大的配合公差。建议在质保期内去4S反映报备并拆机检查。