川崎越野摩托车后减震改装图片
1. 五本新锋影摩托车后减震能改装吗
可以，但不是很明确你要改成什么效果，你目前减震有什么问题吗？如果只是改装建议换氮气减震。
2. cQR250越野摩托车后减震装cBT后减震合装吗
不合
3. 越野摩托车双减震比中央减震好吗听说cqr的后减震用段时间再带个人直接就压到底了。这种情况怎么办呢
得看你的是什么车,进口车还是国产差,如果是进口车,那我告诉你,希望能帮到你,把车架起来,整个减震杆拿下来,在其中一头 应该是下面减震杆的中间,有一颗7号还是8号的六角螺丝,详细大小我忘了,摘下来之后,把减震油倒出来,翻过减震杆,挪开防尘罩,用螺丝刀垫布,撬下来里面的油封,换一个新的,再扣上防尘罩,拧上后面的螺丝就成了,注意,两根减震的减震油一定要一样多,很少有人只换一根的,除非你有详细的技术参数,知道放多少合适,还一定要放专业的减震油,不要用其他油品代替,会凝固附着在减震壁上,时间长减震就废了 x
4. 仿川崎150越野摩托车能改装正减吗
仿跑 说白了就是组装车 注意安全啊
5. 越野摩托车后减震太硬了,换个减震弹簧可以吗
可以
不过不一定好用，毕竟换的东西能够实用或者是合适你那款的，不过可以问问，顺不定有你那款，只要喜欢可以试试
6. 越野摩托车后减震怎么调 转上去的是什么，转下的是什么 经常走山路想调的有弹性点
是不是减震的弹簧下面有一个带台阶的座？如果是，你可以想像一下，这个台阶向哪面调可以将弹簧压短，向哪面是放长。压短的，是让弹簧更硬，放长的，是让弹簧变软。虽然这里有三阶（有的可能更多）可调，但其实软硬变化不大。
7. 越野摩托车后减震加得什么气
最好是氮气的
8. 摩托车后减震器怎么调
在下图箭头的位置圆孔插入一根螺丝刀，往左往右就能调了，往减震凸块深的减震就软，最软的时候车身会低点。
减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
9. CQR越野摩托车前倒置减震的安装图有吗
cqr越野摩托车前倒减震调不了高矮的。可以调的是禾成减震。那个实在太贵用在CQR上面有点浪费
10. xtr越野摩托车后减震维修教程
嘉纳仕的，配件太少了，不好找，大多数减震维修都是差不多的