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改装汽车好看

发布时间: 2021-08-13 15:02:40

① 什么样的车做汽车改装好看点,潜力大点

1,如是只是指外观饿改装好看,和潜力大的话,应该是日系车比较有发挥的余地。
2,如是指动力方面潜力大的话,那就属欧洲车比较有潜力,在不动任何部件的情况下刷一下ECU,就可以提升10%-30%.对于要求不高的车主来说这已经非常满足了。

② 什么汽车改装出来最好看

我觉得翼神改了会很好看,因为跟EVO10是一个平台出来的

③ 有什么车不贵!改装又好看又像跑车

东南菱帅 或者 蓝瑟。
改装三菱 EVO

蓝瑟可以改 EVO 10代

改装车外观

大包围:学名是车身“空气扰流组件”,改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)

尾翼:有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)

天窗:天窗能使混浊的空气迅速排出车外,完成车内空气的循环,减少汽车空调的使用时间,节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)

轮胎:轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)

保险杠,灯光的改装,更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。

改装车性能

进气系统:改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,它最大的优点是在滤净空气的同时,使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高。

点火系统:由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞,引擎表现即时改观———油门变硬,起步迅捷,加速凌厉。

排气系统:排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。

刹车:刹车系统升级的几种方法:换上等级更高的刹车油;换装金属材质的高压刹车油管;换上规格更大的刹车倍力器,以提高刹车踏板的辅助推力。

底盘悬挂:行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分,其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。

喇叭:车用喇叭分为:套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低,较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造,再以分频器将各单体连接,可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频,首选大口径单元,也可选择一对好的低音炮。目前市场上较好的喇叭品牌有:美国的“来福”、“乐迪”、意大利的“火鸟”等。

功放:一般来说,功放的功率要大于喇叭的功率。加上低音功放则可使储备功率加大,补充低音的损失,减小失真。
关键是如此高的要求却要不到什么价钱

④ 怎样改装汽车好看求大神帮助

如果纯粹为了好看可以这么改:更具侵略性的前脸包围和后扰流板、车身贴膜改色(亚光或其他特别的配色)、尾翼是必须的(或者尾部扰流板)、烧蓝的排气尾段、拉花(不要太夸张点缀一下就好)、轮毂(这个建议用正品,山寨便宜货有安全隐患)、刹车(原厂喷漆或换鲍鱼,建议同轮毂)。

⑤ 哪样汽车改装出来最好看

这个问题太笼统了吧 下至几万元的QQ都能改装,上到几百万的法拉利、兰博基尼、布加迪威龙等也能改装,要看楼主说的是什么级别的车了。不过我想楼主应该是问的家庭型或者紧凑型轿车的级别吧。 我个人认为在紧凑型车里面 马3、福特福克斯、本田新思域、这三款车改装还是比较好看的 马3和福克斯我不用说大家也知道,这本身就是比较运动型的车 所以改装起来非常好看 本田新思域的车型流线比较好,运动感也很强 还有就是三菱蓝色了 三菱蓝色一向都属于运动型车,而且老板的三菱蓝色也是被改装最多的车型

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⑥ 什么车改装完好看

买车后,给自己的座驾动动手脚是许多人的愿望,而当爱车时尚意味消退之时,人为地给它加把劲也成为爱车恢复青春的好方法,这些都是人们常说的汽车改装。
习惯了奔驰宝马的豪华,见惯了林肯凯迪拉克的大气,自然会漠视丰田本田的平常,每天在街道上都会看到外表和性能相差无几的汽车,想到每款车并没有太绝对的差别,便觉得汽车不过是人们的代步工具,生活助手,此外再没有多余的意义在其中。
然而,自从知道了改装公司林斯比后,才发现原来世界上还有这么多改换门面的汽车存在,并不是所有的车都能引起人们注意,至少在一定程度来说,我们都不拒绝那些样式新奇,功能全面的汽车。比如说前不久在哈尔滨车展上,我们看到一款水陆两用的汽车,这款外型酷似水陆坦克的庞然大物,仿佛天神一样在诺大的展厅中悄然矗立,连身边的奔驰等名车被它的气势比了下去,参观的人纷纷称奇,还有很多人在打听,“这款车到底能干什么呢”。其实,说到具体的用处恐怕任何人都想不明白,改装车并不是为了干什么而改装的,只是通过一系列改进手段来达到个性时尚的要求,也就是说,改装车并没有特别的深意,只是车主用来追求个性和自由的工具而已。(这句话本人觉得值得商榷,真正好的改装车能够大幅提升车辆性能,改装车的含义不只是车子的喷漆,贴纸,车体,扰流版,内置设备这些之类而已,也包括性能零件的改装,如NOS,刹车,引擎还有隔音处理如果为了提升动力需要改进排气,这样噪音很大,改装一般从轮胎开始,因为澎湃的动力和凶悍的刹车最终还是要靠轮胎来实现,然后就是悬挂,悬挂系统直接影响操控等等)
[编辑本段]改装车的由来
汽车发展到今天,已经从最初的代步工具发展到文化范畴。对于许多渴望真正完美的朋友来说,不要说宝马奔驰,即便法拉利也有这样那样的缺憾,所以每个购车族希望能得到一辆完全量身定制,最能体现自己个性的车。现在车厂遍地都有,但要想从个人出发得到一款最符合自己意愿的汽车,似乎还有点差距,显然,平民老百姓根本不可能从车厂得到自己认为完美的车,所以达到完美的方法只有改装!
在国外,改装车由来已久,最初出现的改装车是为了更好地参加比赛,所以许多喜欢飚车的人将自己的座驾纷纷加装发动机,排气管等多项设备,为的是能在比赛中达到更高的速度,从而获得好成绩,这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了,随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心,汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分,并渐渐成为一种时尚。现如今,改装车在全球范围内得到了广泛认可,特别是在年轻人中,颇有市场,驾驶一款改装后的车显得卓尔不群,在车流中总是能得到最高的回头率。
在我国,由于汽车历史比较短,人们对改装车并不熟悉,一般都以为不过是改变一下车的内在配置,或者对车的外型做一番调整,比如说皮卡加盖儿,面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型,而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利相媲美,这就需要对车的发动机系列做详细的改进。一般来说,大部分改装迷改装汽车的主要目的也就是为了提高汽车的澎湃动力,动力系统改装是汽车改装的重中之重。要提高汽车动力,就必须更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。此外,还有很多人想改进车的舒适性和安全性,这就需要对车的底盘进行改进,主要改装项目包括避震器、刹车钢喉、轮圈、前顶吧、后顶吧、前底架、后底架等。至于说其他的改进方法则因人而异,有人想提高座驾的音响效果,有人想在车内装一部DVD,甚至还有人想在车上装GPS定位系统,所有这些不过是人们个性化的体现,在倡导个人主义的今天,种类繁多的改装车层出不穷,成为大街小巷中流动的风景。

⑦ 汽车要怎么改装才好看

每个人口味不同,所以的话就给你怎么喜欢这么改装,这个是比较合适的

⑧ 10万左右的车那款车型好看而且适合改装

建议楼主先把这几款PS掉:马自达2,空间太小,并不适合家用。标致307,赛拉图,凯越款式太老,发动机和变速器都已经很落后了,油耗高。宝来,目前的宝来是老款宝来的改款车型,太老套了,性价比不佳。

现代-瑞纳是一款非常时尚的A0级小车,时尚的外观,动感的内饰。都是为年轻人打造的!很不错,性价比较高!

起亚-福瑞达,新一代的中级家用轿车,空间宽敞,内饰好看,发动机和变速器都非常出色,维修保养费用也不高。安全性好,荣膺C-NCAP碰撞测试五星级!不过1.6L自动挡的动力性一般。经济实惠的车型。

国产马自达3是经典的运动车型了,素来就是改装爱好者疯狂追求的对象,改装空间巨大!作为一款不折不扣的家庭用车也是很合适的。

大众-新POLO,POLO是最早进入中国的小型两厢车,车身小巧,操控性不错,维修保养费用低廉,不足之处就是发动机和变速器还是老东西。

本田-新飞度,飞度这车在欧洲和日本都是非常畅销的车型,宽大舒适的空间,优异的安全性(C-NCAP碰撞测试五星级),时尚的外观和内饰,绝对的年轻!很不错。

本田-锋范,锋范属于精品三厢车,精工细作的内饰,优雅时尚的外观,低油耗,安全性好;空间和动力都能够满足家庭的需要。

至于哪一款车适合楼主,我看如果需要空间大的三厢车就选福瑞达,实用些的就选锋范;空间大安全性好的两厢车选新飞度,操控性好使用成本低一些的就新POLO吧!
建议楼主亲自去试驾感受一下。

⑨ 10万以下什么车改装最好看

吉利远景吉利最高端的车。

三箱你可以查询一下,买最基配的连手续和优惠下来才6万多。

改装后也不会超过10万。

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