汽车动力改装添加剂

㈠ 汽车如何改装可以省油增加动力

高性能火花塞：促进燃烧充分
可以将车上原有的火花塞换成高性能的火花塞，这样可以提高燃油的燃烧效率与爆发力，让燃油充分燃烧，从而提高动力，而且还会减少积炭的产生，延长发动机的寿命。因为火花塞中心电极越小，电极尖端的电压就越集中，当电量集中于一点时，即便在相对较低的电压下也会发生点火现象。所以，中心电极越细所产生的火花越强。另外，电极还具有冷却功能。较粗的电极冷却效果很好但打火效果有时欠佳。为提高打火性能，电极与火焰核心的接触区域应减校中心电极越细，与火焰接触区域越小，避免了火花热量的损失，因此，打火性能得到极大提高。
目前在市场上，火花塞因电极材料的不同分为普通、白金和铱金三种。换高性能火花塞时，通常更换为白金、铱金的火花塞，这两种火花塞的电极很细，在极高转速的高温、高压下，能提供准时、强劲的火花。但需要提醒车主的是，在选用时应该注意以下两点：第一，规格要一致。要选用和原装规格相一致的火花塞。第二，热值适当。火花塞用所承受的热负荷散失程度或能力，来表示其承受热负荷的特性，称为热值。
高压点火线：提高点火能量
改善原来发动机的点火能量，此时，你可以将原车的点火线换成高能量高压点火线。爱车族改装车行的孙宇向记者展示了几种高压点火线，但从外观上看，记者注意到线体外壳采用高技术材料屏蔽，外观好看，使得其耐用性提高。据孙宇介绍，这种高压点火线比普通高压点火线内阻要低很多，点火电量通过性好，保证线路畅通无阻，从而提高了点火能量。目前市场上改装用高压点火线有很多型号和牌子可以选择。但消费者在购买时还是要注意包装上的产品性能参数等说明，选择适合自己车型的参数的。
高效空气过滤器：增加进气量
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气，在汽油发动机上都有此装置，在玩车人看来，原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。而安装大流量的空气过滤器，则可以降低进气阻碍，增加进气量，通俗一点说，就是增强引擎的“肺活量”。
进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气过滤器滤芯，市场上常见的品牌有很多，价位也有所不同。其工作原理是，换装高流量的空气滤芯可降低引擎进气的阻力，同时提高引擎运转时单位时间的进气量及容积效率，而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加，将信号送至供油电脑，电脑便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合，让较多的油气进入汽缸，达到增大马力输出的目的。据孙宇介绍，在实际改装的测试中，改装后的发动机在高速运转时，动力有所增加，发动机运转顺畅，提速感觉好。但安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。
在改装之前，需要提醒车主的是，首先要把自己车的情况和使用习惯联系在一起，根据自己的需要进行相应的改装，同时别忘了要在国家相关法律允许的范围内和保证行车安全。

㈡ 汽车动力提升剂是什么

汽车动力提升剂是正规的添加剂，可以适当的调节汽油的参数，根据种类不同，能有效改善尾气或者清洁部分部位，或者提升性能。但是因为市场上鱼目混杂，不能保证所有的产品都有好的作用。有的甚至会造成伤害。

汽车动力性是汽车的基本使用性能。汽车属高效率的运输工具，运输效率的高低在很大程度上取决于汽车的动力性。动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。随着我国经济的飞速发展，汽车产业也日益壮大并成为我国的支柱产业之一，我国汽车保有量逐年攀升。

同时对汽车动力性要求也越来越高，汽车驾驶人都希望汽车具有良好的动力性，以便能多拉快跑，提高运输效率和能力，同时也可减少交通阻塞，保证道路畅通。因此有必要对在用汽车动力性进行检测，以保证汽车安全高效行使。

㈢ 汽车燃油添加剂有用吗，加了以后能提升动力吗

从技术角度来讲，燃油添加剂一类的产品属于门槛很高的技术产品，因此售价较高，也因此成为了众多低质产品甚至是假冒伪劣产品的重灾区，使用假冒产品非但不能起到应有保护作用，还很可能对发动机造成损伤。
可以说，燃油添加剂这类产品，就像人吃的保健食品一样，吃不好也吃不坏，心理作用大于实际效果，加上市场上的燃油添加剂质量参差不齐，加了不好的燃油添加还有可能增加油耗、增加积碳，所以说，这些产品没什么特别的，不建议添加。

另一方面，目前国内的燃油已经达到 国五标准，现在生产的汽油在送到加油站之前就已经添加了“燃油清净剂”，可以说，目前的汽油质量，已经相当安全可靠，原则上，车辆是不需要添加燃油添加剂的。而且如果使用了不当的燃油添加剂产品，不仅不会清除积碳或降低油耗，反而会增加积碳；如果过量添加，甚至还会造成发动机敲缸、爆震等情况，尾气排放也会恶化。因此，总而言之，燃油添加剂这类产品，最好慎用。

㈣ 添加了燃油添加剂后，对汽车的动力有多大的提升

燃料宝称为汽油添加剂，产品理论分为两类。一个是增加辛烷值；第二是清洁碳。澄清碳，提高力量？如果燃料宝藏应该怎么办？

用于石油要求的小型位移发动机燃料宝是否可以真正增强发动机功率，去除碳？看看CCTV怎么说另一种配备有一个小型位移发动机，该发动机相对较高，特别是直喷式发动机，这相对容易产生碳，并且可以制备像大型位移一样的盒子，只要数千千克加一瓶。足够了！

㈤ 最简单的汽车动力改装是什么

汽车动力方面的改装知识
动力部分的改装是最复杂和耗费金钱的改装，需要改装的技师的经验值也比较高。由于国内技术原因我们不主张轻易改装发动机的凸轮轴和压缩比，即使想要改装也要完全强化发动机的内部机件。首先我们要先把自己的爱车的动力弱点的找到，然后才可以在全范围提升动力。发动机是汽车动力的来源，也就是说车子的动力性能基本上是由发动机的性能决定的。但在量产车型上，为了延长发动机的寿命，并兼顾经济性和舒适性，发动机的功率和扭矩的标定是很保守的。比如奥迪A6的1.8升自然吸气式发动机，最大功率只有92KW，而同样的机器用在奥迪TT上，由于装上双涡轮增压器和中间冷却器，并调整了一下电脑的控制程序，最大功率可以升至162KW！

动力改装对普通车主来说太复杂了，并且有一定的风险，一般车迷会担心搞不好把机器废掉，而点火、喷油和进排气系统的升级改装做起来就简单得多，并且，如果效果不理想，还可以很方便地改回来。首先需要说明的是，由于目前大多数车子都采用了无分电器的高压点火系统，点火线圈的输出电压都在100KV以上，这一电压用于点燃混合气是绰绰有余的。但由于高压线和火花塞损失了很大一部分能量，实际用于点火的电压只有20~50KV，因此改装的关键是减少点火系统的能量损失。更换高性能的高压线和火花塞可以有效地做到这一点。

目前改装车常用台湾产或广东产的高压线，那是一种低阻抗高压线，它的阻值在0.5Ω以下，而普通的高压线阻值至少也有1KΩ，有的甚至高达20KΩ。GP高压线能将点火电压提升至70KV左右，这不仅极大地提高了燃烧效率，而且在发动机高转速下还能大大提高速断火的现象。

改装用的高压线的导电部分由高纯度的无氧铜制成，直径比普通的高压线要粗一些。它的绝缘外皮不仅能避免漏电，还能大幅度减少点火杂波对无线电广播的干扰。与普通的高压线不同，一般外表涂成鲜明的红色，用于4缸机的套件（5根）市场售价一般在300-800元之间。

点火能量要提高了，火花塞也不可不换。传统的原车火花塞一般只能承受30KV左右的电压，如果电压提高到70KV，中心电极和侧电极就会迅速成烧蚀。目前很多改装车商都采用针状铱金电极的宽间隙火花塞。它与低阻值高压线配合能发挥出最好的效果。另外还可选用价格稍低的铂电极的火花塞，它的各项性能与铱金电极火花塞都很接近。

除了极少数汽油发动机采用缸内直接喷射的供油方式，几乎所有汽油机采用的都是进气歧管燃油喷射方式。它在发动机的燃油管路上装有一个燃油压力调节器，把汽油泵输出的大约7~10Kg/平方厘米燃油压力降到2Kg/平方厘米以下，并有与进气歧管之间的压力差保持恒定。这一设计对于机器的大部分工况是适用的，但在急加速和最大负荷工况下，就难免产生供油不足的问题。解决这一问题的办法有两个：一是换用手动的机械式燃油增压器，再就是采用电子的燃油追加装置。

机械式燃油增压器的原理很简单，就是把真空的油压调节器拆掉，用机械式的调压器把油压强制调高，并保持在恒定的数值。这一做法看起来似乎不可思议：如果喷油压力不随进气歧管压力变化，那机器还怎么正常工作呢？但实际上，1.6升以下的小排量发动机喷油压力提高后，正常工作几乎不受影响。目前市场上的机械增压器主要是台湾的产品，零售价500-800元。

与小排量发动机相比，2升以上的大排量发动机对喷油压力的变化比较敏感，因此，用在这些机器上的燃油增压器必须同时具备手动和真空自动两套调节装置，并且两套装置要同时工作。与纯机械的燃油增压器相比，它的构造要复杂得多，因此价格也较高。目前市场上的这类产品主要来自日本，价格大约在3300元左右。

最完善的发动机动力提升装置是近年来兴起的一种名为“燃油追加”的电妇装置，它能根据车速、发动机转速和节气门开度，随时调整喷油量和点火时刻，既能在低速时发挥良好的经济性，又能在高速及急加速时迸发出惊人的动力。

㈥ C60汽车发动机动力提升机油添加剂的吗

首先不要添加外用机油添加剂，厂商在推出机油产品时，是要对机油长期做测试研究，包括机油的清洁性、抗磨性、挥发性等众多性能使其达到最佳，如果贸然加入机油添加剂很有可能破坏机油的特性，这也是为什么不同厂家的机油最好不要混用，主要是配方不同。有些汽车厂商在汽车使用手册中明确标出“机油中无需添加任何添加剂”。对于品牌全合成机油来说并不需要添加剂，机油中已经有和添加剂相同性质添加物。
如果想通过机油来提升动力，首先要弄明白汽车省油与润滑油的关系。省油的根本因素是发动机内部的摩擦阻力减小了。因为润滑油是由基础油和添加剂组成的，所以减少阻力也要从基础油和添加剂上想办法.
A．基础油越稀，油膜越薄，自然阻力越小，但是要为发动机提高足够的保护的需要足够的油膜强度，所以只有合成基础油才能在相同的油膜强度的条件下提供较薄的油膜厚度，自然合成油就会比矿物油要省油。
B．添加剂方面可以使用摩擦改进剂来减少摩擦阻力从而达到省油的效果。
综上所述如果从省油的角度考虑，在适合自己车辆的前提下选择粘度较小的机油，相同粘度下选择合成油，都是合成油的前提下选择含有省油添加剂的机油。不过润滑油所能提供的燃油节省是有限的，合成基础油和添加剂的综合作用下能提供5%的燃油节省已经非常可观。金引擎钛金5w-30是专注针对燃油经济性和动力性所研发的全合成润滑油，含有特效省油添加剂，省油效果比较明显，是一款专注省油的机油。
望采纳。

㈦ 使用汽车燃油添加剂可以提升车子的动力吗

燃油添加剂如果选择清洗型的，可以清除发动机内部的积碳，但也是几箱汽油之后的事情，如果是因为积碳引起动力不足，是可以提高的。

㈧ 汽车燃油添加剂能提升动力吗

好一点的有效果或的，不过不是特别明显，我一般三万公里清理一次积炭，机油用德国gt机油，感觉动力一直挺给力的，机油用好的动力不会差，我现在体验动力比用原厂的机油好很多。

㈨ 汽车动力改装，怎样简单的提升动力

追求赛车极速的快感是一些车主的梦想。所以很多车主喜欢在自己的爱车上下手，改装得更快更拉风，那汽车动力改装方法，基本分为4类。

安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好，只有低温度才能有高密度;同时，氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装，可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同，在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换，维护更换价格便宜。

本文由“车芒账号”发布，2018年3月21日