03年桑塔纳改装图片

『壹』 03年左右的桑塔纳3000拿来练手行么

不管什么车，都要看车况，别买回来三天两头修，事故车千万别买。3000练手不错，1.8的排量轻易不会起步熄火。配件也便宜，换得起。

『贰』 2003款大众桑塔纳怎么改装成赛车

按照其它车型一样去改！

『叁』 03年上海大众 桑塔纳(普桑1.8)一辆

多三万块~~~我同学刚买辆普桑~~~去年人家问要3.8万~~~没买~~~~今年三万了
人家卖家也说~~~现种情况下普桑多值3~

『肆』 纪念一辆真正意义上的“世纪新秀”03年桑塔纳经典

这是一辆真正意义上的“世纪新秀”，03年4月出厂，6月上牌的普通型桑塔纳，选配桃木内饰，CD，真皮座椅，我曾经短暂拥有过一段时间，最初的想法是收藏它，但是架不住同乡好友的软磨硬泡，再加上家里还有一辆领驭，所以转给他了，值得庆幸的是，虽然这辆车现在是一年两检，但是依然正常行驶在马路上，现任车主对它爱护有加，所以发帖纪念一下，废话不多说，大家还是看图片吧

最后用上一任车主也是我的好朋友“涛哥”的光头照结束本文，祝大家在今后的日子里生活愉快，天天开心！[胜利][胜利][胜利]

『伍』 经典的桑塔纳，经过车主的魔改后，让它成为街上“最靓的仔”！

我们看到这辆车内部也被车主改成了大红色，与粉红色车身相呼应，显得十分骚气，只不过这辆车不仅没有挂车牌，我们在车内也没有看到这辆车的临时车牌，想要这么一辆爆改车辆上路，也确实十分困难，而且这是一辆黄标车，只不过对于喜欢桑塔纳的人而言，买一辆回来改装，然后收藏也是十分不错的选择，只不过这辆车的车主品味也确实有点独特，这辆桑塔纳停在路边，一定会成为街上“最靓的仔”！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 老款桑塔纳改装野马

这个想法不错，首先提醒一句，这可是个大工程啊。
你得懂钣金，你得懂机修，家里还得最起码得有个2柱升降机。
悬挂是不能用了，改，你得去东莞淘一部分套件回来，要不那个霸气的样子自己可是钣不出来的。轮胎刹车套件，仪表台样子货一套，你还得学习脱模，这个可是技术活，
我说的这些都是在动力不动的前提下进行的。

『柒』 03年普桑，还能值多少

03年7月的普桑，如果说车况好，无大事故的，手续齐全可过户的情况下，应该在2.6W~2.8W这个样子。最好确定一下是不是事故车！这点非常重要，发动机烧机油花不了多少钱的，而且也能修好。如果是事故车，变形修复了，修的再好都不行。

『捌』 03年普桑和04年普桑仪表能改吗

看一下配件号

『玖』 桑塔纳怎么样02.03年的

建议你买桑塔纳。。。修理费便宜。。。。油耗也就比一般的车子高不了多少。。。那是心里作用。。。我就是03年的桑塔纳2000 。。。。桑塔纳车子虽然年限长。。。比10年的什么BYD车子都好。。。。 我建议你买桑塔纳。。。。桑塔纳车子主要还保值。。。

『拾』 03年桑塔纳2000后刹车鼓改刹车盘能改吗，哪里有配件

这个配件不太好买，改装件这款车以前的很多现在的少了，由于鼓刹和盘刹车的结构不同，配件需要整体更换的，不太好买，而且这款车改装对制动意义不大