丰田凯美瑞运动版改装图片

A. 凯美瑞车主的改装方向，凯美瑞性能版TRD曝光，3.5L动力感人

丰田一直以来都是国内口碑销量双并重的品牌，旗下推出的产品也比较多元，第八代凯美瑞的成绩也十分不错，大家对这台车的性能表示了认可，收获到的销量也达到了丰田最初的预期。虽然凯美瑞的整体走势不错，但为了让旗下的产品线可以更加丰富，丰田还是决定推出了凯美瑞性能版车型，对于这台TRD不少人都会感到陌生，但既然是性能版，自身的动力和操控肯定不能差，今天就一起来看看这台车的数据吧。

写在最后：

总体来看，这一次的凯美瑞性能版TRD各方面数据都可谓称得上性能版，虽然从外观来看还是一台凯美瑞，但是内在动力发生了变化，可以带来更强的动力性能，使得这台车比普通凯美瑞更具趣味性和实用性。内部空间也比较宽敞，日常出行或使用也很方便。不过，新车的后备箱额外行李空间能力有一定降低，就要看买车的人是否介意了。

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B. 丰田凯美瑞2015款黑色想简单改装下

可以改现在很火的雷克萨斯NX,需要私我

C. 新款丰田凯美瑞运动版实拍，前脸颇有跑车韵味

近日，网上曝光了一组新款丰田凯美瑞运动版（国内对应的车型为锋尚版）的实车的组图，新车的前脸颇有跑车的运动，它的运动感很强。此次实拍的新款丰田凯美瑞是它的中期改款的车型，新车未来也将会在国内推出，并且国产版的车型在工信部的申报图已经曝光。

新款丰田凯美瑞运动版车型的前侧的座椅包裹性很不错，后排的座椅的走线方式也比较高级，后排空间表现也很好。新款丰田凯美瑞在安全配置方面进行了升级，新车搭载了TSS2.5+安全系统，它的预碰撞预警系统进行了升级，可以检测前方的车辆，并且还可以检测前方的自行车甚至是阴暗光线条件下的行人。除此之外，新款丰田凯美瑞还配备了全速域自适应巡航系统、盲点监测、倒车预警、车道偏离预警、车道偏离辅助（LTA）、自动远近光灯、道路标识识别等功能。在动力方面，美版新款凯美瑞有3.5L的V6动力、2.5L的四缸动力以及2.5L的双擎混动系统可选择，未来国产版车型会延续现款国产车型的动力。

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D. 凯美瑞如何改装成运动版

凯美瑞由于底盘很软，刹车刹不住的原因，一般人都不会改装的。
如果你要改的话，建议以下几项，按照顺序改，不要跨项，到任何一项都可以停止。
先从运动方面考虑再从操控考虑。
1，改前后包围及侧裙，选择后包有两边对称的排气出口的。
2，加个大/小尾翼。
3，做个全车拉花。
4，换套尾段排气，配合后包围两边出口。
5，换套18寸的铃，同时换套胎。
6，换套避震，把车身降低。
7，换套前后刹车，考虑不要卡到铃。
8，装套前后防倾杆，再加套车底井字架。
9，加前后顶吧。
10，加个大进气。
11，换掉头焦，把中段排气也换掉。
12，加套点火系统，把火嘴换掉。
13，.......加增压，防滚架.........后面太多了....

E. 当赛车灵魂走进街道：丰田凯美瑞赛车风格改装

四点式安全带以及红黑配色的内装相比其余3辆Camry更能激发驾驶者的战斗心态。桶椅也能带来驾驶员很好的身体支撑，时刻提醒驾驶者这是一辆赛车。

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F. 凯美瑞能把豪华版的外观改成运动版的吗

你好，可以的！前后包围和车顶以及排气管的区别吧！不过，现在应该还没有过保吧，没过保建议不要改！而且现在外面的修理店估计都还没有这些套件呢！

G. 丰田凯美瑞，运动版大家觉得怎么样

丰田凯美瑞，运动版个人认为优点是车子品牌知名度和可靠性，保值差比较好，缺点是车子舒适性一般，刚性方面不如德系车。

H. 家用通勤的凯美瑞改装后，也是街上独一无二的靓仔

现在的购车市场日渐年轻潮流化，拥有灵敏嗅觉的丰田把向来设计中庸的凯美瑞也更新到了第八代，凭借着极其激进的外观设计，确实俘获了很多年轻人的心。凯美瑞作为丰田汽车历史上最成功的车型之一，一路走来的成绩还是非常耀眼的，2008年爆发金融危机之后，凯美瑞仍然保持着每年80万辆左右的销量，在动荡时期保持稳定已实属不易；丰田中国在2012年陷入低谷期，而凯美瑞还是顽强地坚守在同级车前三强里，可以说凯美瑞是当之无愧的“丰田制造”精神最杰出代表之一。
一直秉持着均衡、可靠、品质的凯美瑞，在32年遍布全球130多个国家、千万级数量的车主，而相比于火热的购车市场来说，凯美瑞在改装市场上的案例却比较稀有，国外有几个关于第八代凯美瑞的改装案例还是很值得分享给大家的。
丰田这个品牌，大家都已经非常熟悉了，之前的凯美瑞给人的印象都是比较商务的感觉，在全新凯美瑞出来之前，凯美瑞的代名词一直都是家用、通勤的代名词，很少有人会冲着想买一辆性能车或者是想买一辆能拿来改装的车而去选择凯美瑞。或许是因为这样固化的形象局限了凯美瑞的改装市场，但是不管是什么时候，总会有人希望自己的车变成最独一无二的风景，于是我们也可以欣赏到脱胎换骨的凯美瑞。
第一台变身的凯美瑞采用了大嘴式的进气格栅设计，前脸看上去更加的豪华且个性十足；前车灯组和中网形成“V”字造型，时尚又犀利。车主在改装自己这辆凯美瑞时也得到了身边朋友的关注，大家都对车的颜色称赞不已，搭载这款战斗灰的车身颜色也是为了配合这辆运动版的凯美瑞，而且这种战斗灰还是亮色，使整车更加的醒目抢眼，运动范也更加强烈。坚持把运动范贯穿到底的车主，给凯美瑞换上了黑轮毂加鲜红色卡钳的全新搭配，样式造型也非常出色。
另一辆改装的凯美瑞则是前脸有点像雷克萨斯味道的风格设计，钢琴烤漆的中网气势汹汹，攻击性十足。尾部双边双出的排气筒呼应着前脸的霸气，一副不好惹的样子。整体车漆的配色比较激进，清爽干净不油腻。这辆凯美瑞在外观上还改装了TRD的扰流板套件，追求质感的车主在车顶以及尾翼上做了炭纤维处理。但是丰田在动力调教上还是有点偏肉，车主在动力上也没有进行改装，对于追求外观改装的玩家朋友来说，这也是个不错的方向。
本就改装案例不多的凯美瑞，能拿出来分享的也只有一些外观和内饰上的改装，不过或许这就是凯美瑞车主所追求的改装方向，也是适合凯美瑞这款车改装的调性，毕竟自己的车自己说了算，这才是改装应有的态度不是吗？
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I. 新凯美瑞 运动版 四出排气有必要吗

不管有没有必要，四出看着确实挺唬人，也会有很多人为这个四出买单，能卖得出去就是有必要的。其实很多四出排气真正有效的只有两出甚至单出，其他管起装饰作用或者增加排气音效，新凯美瑞还没上市，所以也不知道到底它的四出是真四出还是假四出，不过视觉效果肯定是达到了

J. 极简主义的改装案例，八代凯美瑞只需降低姿态就足够好看

众所周知，凯美瑞有两套外观包围，分别是大嘴巴的豪华版，还有看起来马力蹭蹭往上涨的运动版。一般买车的时候，喜欢哪套就选哪套了，不过也有例外的。

?车主/蕉Sir

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