名雅汽车改装保时捷

㈠ 哪家对保时捷改装专业，我想改轮毂外面质量OK吗

觉得广昌不错，保时捷都是在他家改的，保时捷买了，改装维护等必须要找家好点的

㈡ 刚提了保时捷想改装，4S店说改装不保修，有什么好建议吗

其实保时捷的改装称不上真正的改装，也就是原厂配置升级，就是你本身原厂有的配置，在你提车后还是可以升级到的配置，所以不存在不保修的说话，如果真怕4s店出现赖皮现象，你可以去索赔之前来我们店进行复原就可以的

㈢ 前段时间买辆众泰SR9，然后把车标改成了保时捷，这样算犯法吗

只是改了车标，不是车牌号什么的，构不成犯法

㈣ 保时捷的内饰可以改装吗哪里做比较好

可以的，可以改真皮座椅，翻毛皮座椅，翻毛皮车顶，星空顶等等，广昌保时捷做豪车内饰是比较出名的，很多做坏了的内饰都去这家修复的。

㈤ 广昌保时捷改装维修有人听过吗那里用的机油和保时捷有什么不一样

你说的这个信息不是特别了解，我建议你还是直接开到那里去实地咨询为好。

㈥ 保时捷改装车标，想把cayenne改成cayenne GTS

你是新款还是旧款？新卡宴好像是不能改的，旧款的都没问题，去广昌保时捷改装维修问一下，这家做保时捷改装18年了，德国直供的配件，基本上你的要求他都能满足。

㈦ 什么车型可以改装成保时捷卡宴

众泰可以改装成保时捷卡宴！

本来众泰外观就很像卡宴了，如果改装只需要稍微小改就能达到外观上的效果，当然，动力性能方便就不要乱改了，这样改出来难免不安全，改动小外观不会有太大影响。

卡卡尔汽车改装设计(广州)有限公司

地址：太和镇龙穗四街12C

㈧ 经TechArt改装后的保时捷一般要贵多少

很难说得准要贵多少,因为是按照车主的意愿来改装的,就是说车主所选择的配件档次,改装程度等直接影响改装的费用.例如有一台经TechArt改装的Cayenne就从原来100万左右的价钱飙升至差不多600万人民币.成为世界上最快,最贵的SUV.CarreraGT经TechArt改装后价值升到成百万欧元.当然这些只是个别.也有车主是稍稍改动的.

㈨ 保时捷御用改装厂有哪些

按我的理解，有些厂商确实是专改保时捷，但是纯属自己自愿，没有说是保时捷“御用”的。保时捷自己的改装部门恐怕就属赛车部了。比如把911 GT3 RS稍微改装一下就可以成为GT4的赛车上赛道比赛~ 当然他们跟其他一些厂商也有合作关系，比如某改装厂想改装几十辆保时捷，后者就直接把车子甚至是底盘，发动机，分别运到那些改装厂，这样改装厂商就可以自由发挥，想怎么改就怎么改。当然得付钱，相当于是买了车子回来自定义改装。
这样的厂商，据我所知，有一下这些：
改装程度非常高，基本相当于自己独立生产汽车的有，Ruf和9ff（他们基本都是专改保时捷）；
程度比较高，应该也是属于专改的有，techart, speedart, Rennspeed(不知道拼错没)，小一点的厂子有GMG和sharkwerks等等……很多我也没听说过，只是偶尔看看国外的杂志才知道有这么多小厂和狂热的粉丝热衷于保时捷的改装。一般名气大一点的基本上就是我所罗列的了 还有很多我看过一次也记不起来名字了 呵呵

但是，所有的这些都不是御用的，都不是保时捷认可的。只能说，是他们自己出于爱好来改装。保时捷的工程师都是按照自己的想法来设计车子，如果想要提高性能，他们也会想办法推出高性能版本，而不会像其他厂商那样找一个固定的部门来改装。这跟宝马的M部门，奔驰的AMG，日产的NISMO，丰田的TRD或者是本田MUGEN都有差别。类似的没有御用改装厂的估计也就那些高端超跑品牌，比如法拉利或者林宝坚尼、TVR之流的了；即使有改装厂改装法拉利，比如美国的一个什么牌子我记不清了，那也纯属自己爱好，不是被“御用”的，呵呵……