改装车灯视频大全

Ⅰ 有关于汽车大灯改装比较专业的书籍或者视频么

一般市面上是没有这种书籍，改灯是门手艺活，不是您看了就能学会的，想学改灯的话可以了解一下阿帕技术培训学院，也可以到阿帕改灯知识了解一下车灯知识。

Ⅱ 小车大灯改装透镜技术上还有那些技术上的视频推荐呢

汽车大灯改装：双光透镜、天使眼、氙气灯！ 一、双光透镜大灯发展趋势 今天大家看到的双光透镜带天使眼的汽车大灯总成只使用于高档的奔驰、宝马、奥迪。有些的车型里面都有一个像鱼眼一样的透镜那只有单光25英寸，控制近光的高度，没有远光，这就是用来聚光用的 那大家认真思考汽车零部件的发展过程，远的从真空子午线轮胎--方向盘助力—ABS到现在EBS都是从这些高档车开始配置发展到今天的普及，安全气囊、防盗器从高档车的奢侈品到今天轿车的标准配置，还有今天大家狂装的倒车雷达、DVD导航那一样不是从奔驰宝马上发展再到今天进入你们的店铺，每一个产品当它浓缩科技的结晶，是社会的进步时就能够得以发展、进步、完善、最终成为主流，特别是汽车零部件，汽车是会吃人的是吧，当一种产品能够给驾驭汽车的人带来更多安全时可想而知它将有广阔的前景。二、双光透镜改装的市场占有量目前，国内上市的轿车原车就配备有欧标、美标双光透镜的车型只有：奥迪Asmarttags" />6L豪华型、奥迪Q7、宝马5系、7系、奔驰全车系、雷克萨斯等高端车型，就安全性而言灯光极其重要。 三、首先，目前国内大部分氙气灯改装都是不科学的。 在欧洲，法律是不允许只换氙气灯泡，而不换总成的改装大灯，国内很多现期改装产品的销售，只因国家法规还没有健全。在欧洲法律明文规定装有氙气灯的车必须有带有透镜，这样出来的光才不会发散晃到对方来车司机的眼睛。大家注意一下双B（奔驰，宝马），奥迪，PST V6的大灯总成 晚上打对着墙壁开车灯，装有透镜的车灯总成，能明显看到墙壁上有一条明暗分割线（出来的光线还能看见明显的色彩层次，等会儿会谈这一点），这就是用来保护对面来车司机的眼睛的。所以，装有原厂HID总成的车，看上去亮，但不刺眼。因此，有些同学认为氙气灯就一定亮而刺眼的想法是完全错误的，其实原厂的氙气灯，还不如传统卤素灯来得刺眼，但效果不知道要好上几倍。
所以，如果你的车大灯总成是没有带透镜的，那我觉得要慎重安装，因为传统卤素灯的灯罩完全不能起到聚光的作用，出来的光肯定发散。有些车，比如马六，现代酷派，A4标准版，虽然它们也配的是卤素灯，但因为总成里带了透镜，所以改装效果会相对比较好，当然，还是需要技师调教的，聚光焦距什么的很复杂，因为氙气灯灯管长度和卤素灯不同。而且，氙灯总成的透镜和这种卤素灯透镜还是不一样的，真正做工良好的氙气灯透镜（比如德系车用的海拉），除了聚光性能好，色彩变换也相当漂亮，随着路面起伏，远看色彩会闪现紫色和蓝色，近看就是和日光一样色温的纯白光。
有些车，是绝对不能直接安装一套HID灯泡来改氙气灯的，就是那些用了远近光一体的H4灯光总成的车。比如宝来，QQ，威驰，福美来，骐达等等。这种车改出来光线不集中反而危害到行车安全，你开着近光灯对面司机都以为你开远光灯，而你自己却觉得照明效果还很糟糕。这类灯要改装氙气，最理想的办法就是先加装一个双光透镜进去，这样既有利于充分利用HID的强大灯光，让你的车灯照明效果真正和奔驰宝马一样，又不会对别人造成光污染。
第三谈谈色温。很多同学觉得色温越高越好，其实这是完全错的。几乎所有原厂的氙气灯色温都只有4000k出头，这是因为色温越高，颜色越蓝，但穿透力就差了，特别在雨雾天。这很好理解，就像很少有路灯的颜色是蓝色的一样。而且色温和亮度没关系，亮度只是和流明值有关，那种什么8000k，甚至10000多k蓝得吓人的氙气灯，实在只能骗骗不懂车、只追求炫的车主。也许有些同学会问，宝马奔驰上的氙气灯看起来也很蓝嘛、有时候甚至会发紫，4000k的色温发不出这样的颜色吧。前面说过了，那其实是因为透镜的关系，原厂氙气灯漂亮的蓝色和紫色是靠高质量的透镜变换出来的，并不是靠高色温。
很多豪华车现在地氙气灯总成都是bi-xenon，从字面上理解是双氙气灯，但其实这类车远光还是卤素的，专门用来闪灯，在他的近光位置有个双光透镜，当打开远光时，近光灯会自动抬高一个角度，辅助远光一起照明，这样的亮度就可观了。有时候晚上大家会看到一些无良的豪华车喜欢开着远光灯，对着你开过来时候绝对让你一片茫然，这其实就是bi-xenon的厉害！

Ⅲ 几种汽车改装车灯的方法

照明条件不好造成的追尾是最为常见的交通事故。据相关部门统计：汽车追尾在交通事故中占到将近80%，而追尾在交通事故所造成的财产损失和人员伤亡更是让人触目惊心，直接由于照明条件不好引起的交通事故占到60%。

人们驾车发生事故的时间几乎60%以上是集中在夜间及气候不良的情况中，这是因为在这些时间段的视线一般都较差，驾驶人必须花费较多眼力及体力来聚精会神观看路面，间接造成疲劳及注意力分散，驾车发生意外的比例也会水涨船高！所以一定要关注您爱车的眼睛。

市场上的氙气灯可谓良莠不齐。进口的、国产的、贴牌的在市场上便有数十种。很多产品实际是同一厂家的同一产品。

氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，一般新装的氙气灯与车型没有多大关系；目前市场上的氙气灯大部分都没有配套的透镜；真正有配套透镜的价格也高，所以需要专业的人员进行检测后再做判断。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 汽车改装大灯违法吗

要看怎么改，一般车灯改装过不了年检，主要有以下几点原因。

一、不合格改装

年检时，车辆的外观须与行驶证上的一样，改变过大的改装是过不了年检的。但是车灯改装只是车灯内部的改装，只要灯光照射等符合规定，就不会有影响。

影响车灯年检的问题已经明确了，要顺利的通过年检，就很简单，改装氙气灯是时候必须要有透镜，年检时灯光照射角度要与原车一致，灯泡色温不能超过6000k，灯光亮度足够就行了。

选择质量好，合格的产品进行车灯改装，如阿帕6套装一样，灯光炫白清晰，亮度高，且照射范围宽广，在年检时可以说是没有问题的，另外，就算车灯不做任何的改动，日常的使用中，也会逐渐老化，到时候也是过不了年检的。

车灯改装需找专业改灯店，使用合格产品，才能保证质量，文明行车，文明改装。

Ⅳ 汽车改灯有哪几种改装方法

我给说下主流的几种大灯升级方案吧，然后你可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯
采用原车总成外壳，将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式，是目前较好的主流方案，改灯的车主中80%以上是采用此法，费用从1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更换大灯总成
1.直接买一个总成进行替换，如果你是购买原厂高配的，首先是价格的问题，一般原厂高配总成都要5000以上，贵些的2.3万都有。如果是土豪的话，可以随意购买，一般车主不建议大家采用。
2.买副厂总成，相比原厂总成会便宜很多，基本都是在4000左右，而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯，看起来非常炫酷。但是是中看不中用，从重量、照路效果、实用性来说，和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯
改装led大灯有2种方式，一种是购买单led灯泡替换原车灯泡，操作简单，费用也低。效果也能有所提升，但是led灯的话要看散热工艺这些，挑选到合适的比较难。
另一种就是改led大灯，这种就是自带透镜的，效果的话稍逊氙气大灯，也比氙气大灯便宜些。

具体怎么选就看个人的喜好的，青菜萝卜各有所爱，不过一般我们都是建议改氙气大灯套装，效果高、费用低，就像2300左右的阿帕套装，效果就能达到铺路6车道，照射距离超百米。

Ⅵ 我想找一份汽车大灯改装透镜的视频教程，谁有给我发一份，要详细点的

视频没有 学习改透镜的话我可以帮到你

Ⅶ 改装什么车灯最亮

由于大多数车主的车灯都是原配卤素灯，这种车灯的寿命偏短，用不了几年就会变暗，对车主的行驶安全造成极大的困扰。所以，大多数车主在这种情况下都会选择改灯，至于改什么车灯最亮，也是让很多车主感到困惑的事情。

目前来看，改车灯无非就两种，一种是氙气大灯、另一种是LED车灯。

首先讲LED车灯，LED车灯是未来的发展趋势，技术也会越来越成熟，它的特点是节能环保，亮度也比卤素灯有明显的提升，色温普遍较高，所以看起来很白，有些车主会很喜欢它。但它的缺点也很明显，就是发热量大，一些老车子，要换LED车灯，就得考虑自己的大灯总成的空间设计适不适合LED车灯，如果空间太小，就不利于LED车灯散热，从而也会影响LED车灯的寿命。

其次是氙气大灯，氙气大灯是目前最成熟也是最多车主选择的一款改灯产品。它的特点是亮度高，照明效果比卤素灯提高5倍以上，照射距离也是最远的。但选择改氙气灯需要注意的是，需要加装双光透镜，不然会散光。

关于这两种车灯那种亮度更高，我觉得用图片说明更直白一些

Ⅷ 如何改装汽车大灯

1.加大原车灯泡功率
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
2.换装进口灯泡
常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。
3.加装车灯增亮器
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”！
4.换装透镜照明系统
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈

Ⅸ 大家说改装个什么车灯最亮

看到你的问题：汽车大灯什么灯最亮？我是修车的，对汽车大灯还是比较了解，我就来回答一下吧：
汽车大灯是用来照路的，不是说越亮越好，但好用的灯泡一定是足够亮的，这一点毫无疑问。
现在人们用到的汽车大灯有三种，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，第二种是氙气灯，第三种是LED大灯。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，一般是55W的，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品。
要评判一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起：
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是：通后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光，电能转化为热能，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，制作简单，缺点是温度高，耐用性差，亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是：用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，也是电能转化为热能，再转化为光能。优点是亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，所灯座烤化，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了。
第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED。
LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟。而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。
通过上面的对三种大灯的发光原理的分析，我想车友应该知道了，哪种灯更好了。我们专门修车的，经常有车友拿灯到我这里叫我帮装，99%的人都是装LED大灯 ，几乎没有人装氙气灯的了。
我每天修车之余，争取抽时间上网回答几个问题，也练习一下五笔打字，一个字一个字敲出来的，不知不觉就是一大篇，呵呵。当然，希望对您有点儿帮助。天啊，敲这一篇，用了半个多小时了！