昂克赛拉2017改装跑车图片

❶ 马自达昂克赛拉什么颜色改装好看

马自达昂克赛拉什么颜色改装好看主要还是看您自己审美眼光，个人认为一般来说白色，蓝色的昂克赛拉车型相对更适合改装。

❷ 灰色17款昂科塞拉，轮毂改成黑色好看吗有改过的车友吗

银灰色不错。黑色也可以

要骚一点

❸ 马自达昂克赛拉2017款改进了哪些

外形：
新车与海外版新款马自达3基本保持一致。在外观方面，新车相比现款车型主要针对前脸细节进行了优化调整，前脸的盾型进气格栅面积有所增大，格栅周围的翼形镀铬饰条改为直接进入大灯组内部，前保险杠两侧雾灯也进行了调整与升级，使用镀铬装饰进行点缀，外形看上去更加具有时尚感。在车身尺寸方面，三厢版新车长宽高分别为4582/1795/1458mm，轴距为2700mm，与现款车型完全一致；两厢版新车长宽高分别为4469/1795/1474mm，轴距为2700mm，其车身长度相比现款两厢车型增加了8mm，其余保持不变。
内饰：
新款昂克赛拉基本延续了现款车型的设计风格，不过针对内部细节进行了优化调整，并且增加了一些配置来提升竞争实力。新车中控悬浮式屏幕造型进行了调整，同时在仪表盘以及车门两侧增加了银色面板进行装饰。除此之外，新车换装了全新的三辐式多功能方向盘，换挡杆后方的储物格进行了重新设计，其上新增的遮挡板则提升了整车的内饰质感。
配置：
新车全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技术，允许电脑根据水平方向加速度判断车辆行驶状态，根据需求适当降低发动机的动力输出，从而实现更加顺滑平稳的转向过程，减少驾驶员在弯道中修正方向盘次数。据了解，这项技术已经在海外版新款马自达3（即昂克赛拉）车型上首次搭载，而此次中期改款的国产昂克赛拉也将标配这项技术。
根据车型的不同，增配有电子手刹、后排空调出风口、无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节等现款车型不曾具备的配置。
（看着字数这么多，实际没多少，关键是配置多了，价格也涨了）

❹ 昂克赛拉 排气管改装 跑车声音

直接改排气的中尾，跑车声浪的是因为鼓包结构等问题~简单修改不太好处理

❺ 昂克赛拉2017款1.5l手动舒适改声浪要多少钱

1. 很好。 2. 最满意的毫无疑问是外观、当时没有试驾过就是冲这个外观来的、操控不错、2000转以上声浪好听。跟大哥的宝马进口1系不相上下、昂的方向盘略轻一些。 3. 操控！挺好的，同级别可以说没有更好的操控感受了！ 4. 耗油低，不是太费油。 5. 外表漂亮 ，变速箱反应迅速， 操控性良好，方向盘指哪打哪。 6. 独立悬挂的舒适性和转弯时对车身的支撑力比板车悬挂好的不是一点半点。

❻ 次世代马自达3 昂克赛拉，改装案例大片来袭，唯美唯你独尊！

说来与马自达也是有缘分，一直挺喜欢的直至新款马三出来，毫不犹豫的购了这款车，在这之前玩了两年的思域，思域改装前前后后也是深不见底的花费。对于改装真的是一种热爱，提车，逛商城，选配件等等一系列的操作，年轻人嘛，敢爱敢恨，敢做敢想，这不脑子一热，新马三魂动红色给提回来了，真的骚，回头率超高的，平民价格，用心各各角度去观看，你会发现超跑的质感，当然这跟你的拍照技术也是很有关系的，其实我是业余的不喜勿喷哈，我还是会虚心接受学习的！好了，话不多，提车作业上图完成，这一路走来说说马三自己用车造车情况，好的可收用，不好的提出来我及时改正纠正自己错误，方方面面的。

今天分享就到这里咯，希望的小小案例能帮助你找到迷失的方向.................

❼ 小伙不想后备箱只能装菜，改装昂克赛拉打造最美姿态

?大家好，我是兔子。

如果说一台2.0L的昂克赛拉还能让你体验一下所谓的“日系操控”，那当你拥有一台1.5L的昂克赛拉时，你还会去玩这台车吗？

反正我是不会。

但是，我的一位好友，就不甘于把这台昂克赛拉只当做买菜车，他把自己的小昂好好的收拾了一番，试图用行动告诉我，这台车也可以玩的很精彩。

可是我后来想明白了，因为我看了一个故事：一个人18岁的时候喜欢一双球鞋，可是买不起，后来到了28岁，终于狠下心去买了这双球鞋，可即便穿在脚上，也再也找不回18岁那年的感觉。

所以我很佩服他，也很羡慕他，能够在最为疯狂的青春年华里，在自己条件允许的情况下，去做自己想做的、爱做的事情。

至于是否值得，又能怎样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 有人马自达3 axela昂克赛拉改装玛莎拉蒂的吗

这个当然是不可以改装的，你的外观差别很大，这个尺寸也不相同，即便更改也无法通过年检，这个是不可以的。

❾ 昂克赛拉改装车被捉到扣多少分

这个具体要看你改装成什么样子。一般的情况下，如果违章或者是改装车的话，都是满分十二分的。