汽车天窗改装技术

1. 没有天窗的汽车怎么加装天窗啊

一、天窗可以改装，但是不建议后加天窗。
二、首先顶棚内有很多跟加强梁，要切割天窗肯定会破坏顶棚的受力结构，其次漏水问题不好解决，就算是原装的天窗也会漏水，只不过原装天窗内圈底下多了一个盛水的凹槽，漏的水通过凹槽下面的水道从A柱流下去了。
三、私改天窗会对机动车驾驶员和乘车人造成安全隐患，因为车辆在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验，经过国家质量技术监督部门检验合格。如果私改天窗，会改变车辆原车的整体结构和设计的安全技术参数。而出厂时带有天窗的机动车在设计时加装了横、纵梁龙骨，以保证车辆的安全技术性能，也经过了有关部门检验。另外有的机动车在加装天窗后，由于密封性不好，造成车内漏水，车顶严重腐蚀，这些都会影响车辆行驶安全。因此，新的交通安全法实施以后，明确规定不能自行私改天窗。在北京等一些城市还明确规定，私加天窗一律不能验车。

2. 汽车可以改装全景天窗吗

理论是可以的，但有一定的隐患。
汽车在生产的时候，有天窗的汽车是采用特殊的材质，并且加了横纵梁龙骨，这些都是为了保证汽车的安全性的。并且在生产时要进行各种碰撞试验，找到最安全的方法，安装天窗的，所以这样有天窗的汽车的安全性才能等到保证。但是没有天窗的汽车，私自改装天窗会破坏汽车原本的结构，有非常大的安全隐患。
并且一般的汽车在下雨时，都有天窗漏雨的情况发生，更不要想改装天窗的汽车的密封性是不够好的，在下雨时很有可能出现漏雨的情况。天窗漏雨会导致雨水进入汽车内部，导致汽车腐蚀，会对汽车有非常大的伤害，所以这是非常不可取的事情。
并且我们还要注意天窗的保养工作，对于天窗的保养也是非常重要的，因为天窗的老化可能会出现一些故障，所以我们要重视天窗的保养。在每两三个月时，就要对轨道和延天窗密封圈进行保养，要先仔细的清洗，然后取一些黄油进行润滑。对于改装的天窗各种保养也是必须的。

3. 汽车的天窗可以加装吗

在一般的情况下，汽车的天窗是可以加装的，但是并不建议后加天窗。

车辆的顶棚内会拥有很多根加强梁，如果需要切割天窗，那么就一定会破坏顶棚的受力结构。如果真的那么做，那么车子的漏水问题也不好解决。虽然原装的天窗也会出现漏水，但是加装会让漏水的现象更加严重。对汽车的天窗进行加装也会对车上的人员造成安全隐患，如果车主想要私改天窗，那么就会改变车辆原车的整体结构和设计的安全技术参数。总的来说，加装天窗绝不是一件利大于弊的事情。

4. 没有天窗的汽车可以改装加个天窗吗

从技术角度来说，是可以改装的。
但是私改天窗会对机动车驾驶员和乘车人造成安全隐患，因为车辆在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验，经过国家质量技术监督部门检验合格。如果私改天窗，会改变车辆原车的整体结构和设计的安全技术参数。而出厂时带有天窗的机动车在设计时加装了横、纵梁龙骨，以保证车辆的安全技术性能，也经过了有关部门检验。另外有的机动车在加装天窗后，由于密封性不好，造成车内漏水，车顶严重腐蚀，这些都会影响车辆行驶安全。因此，新的交通安全法实施以后，明确规定不能自行私改天窗。在北京等一些城市还明确规定，私加天窗一律不能验车。
所以是否加天窗要三思而行，最好去当地交管部门咨询一下，不要造成不必要的麻烦

5. 汽车天窗改装要注意什么安全问题吗

" 据车管所介绍，车辆在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验，经过国家质量技术监督部门检验合格，如果私改天窗，会改变车辆原车的整体结构和设计的安全技术参数。而出厂时带有天窗的机动车在设计时加装了横、纵梁龙骨，以保证车辆的安全技术性能，并且也是经过有关部门检验的产品。另外有的机动车辆在加装天窗后，由于密封性不好，造成车内漏水，车顶严重腐蚀，这些都会影响车辆行驶安全。

开天窗后车顶整体受力会变弱

车身设计专家表示，车顶是一整体，横、纵顶梁与侧围成为一体，在车身受力时，力的传递通路已经设计好了，而天窗的切割面积相对较大，切割后势必会对车身的骨架造成破坏，对整体受力造成影响，在加装天窗时，车顶的刚度会大大降低，因力的传输通路改变，会发生很多不可预知的情况，毕竟整体被破坏，会影响到很多方面，而且很多是细微变化不易察觉。

另外，汽车的前后各有一个压溃区，车身整体是一刚性体，加了天窗后，如发生严重的碰撞事故，碰撞能量天窗是无法吸收的，主要因为天窗是固定在车顶，况且加强点又不多，发生碰撞后，天窗往往会脱落下来。

已加天窗尽量不要用加强梁进行补救中国农业大学车辆工程系龚教授表示，如已加了天窗，车主尽量不要用加强梁进行补救，虽然加了加强梁后能够减少一些车身的细微变形，但这些加强梁采用的是局部焊接，由于车顶相对较薄，焊点强度一般不会很大，所以对车顶的结构不会起到实质性的加固作用，在发生事故时这些横梁还可能成为一把把锐利的武器，会对司乘人员的安全造成直接的威胁。

不正确安装天窗会下沉

由于一般的天窗都是固定在车顶上，为了保证车顶不变形，原装天窗的汽车在车顶都要做特殊处理，一般不会对车身的结构安全造成影响；而私自加装的天窗，如果安装的不正确，车辆在经过多次颠簸后，天窗会下沉，有时也会造成车身变形。加了劣质的天窗后，出现漏水、车顶生锈、电路断开等情况也是常有的，一般出现这些问题最好的挽救办法是重新返工、对车顶的锈蚀部位和电路进行重新处理。

吉普车、跑车不适合后加天窗

伟巴斯特华北区经理汪文介绍，吉普车、跑车等特殊的车型不适合后加天窗，由于吉普车和跑车的车顶有相对复杂的钣金结构、有的汽车车顶还有空调管路、电路、灯具等设备，所以这些车辆一般不具备后加天窗的条件。

6. 汽车可以加装天窗吗

天窗后期加装理论是可以的，但有一定的隐患。

汽车在生产的时候，有天窗的汽车是采用特殊的材质，并且在生产时要进行各种碰撞试验，找到最安全的方法，来安装天窗的，私自改装天窗会破坏汽车原本的结构，有非常大的安全隐患。

车辆在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验，经过国家质量技术监督部门检验合格，如果私改天窗，会改变车辆原车的整体结构和设计的安全技术参数。而出厂时带有天窗的机动车在设计时加装了横、纵梁龙骨，以保证车辆的安全技术性能，并且也是经过有关部门检验的产品。

另外有的机动车辆在加装天窗后，由于密封性不好，造成车内漏水，车顶严重腐蚀，这些都会影响车辆行驶安全。

天窗的保养建议：

1、注意天窗的防水性。天窗的密封是橡胶密封圈密封，在使用过程中要注意密封圈的防尘，尤其是在冬季或者经历过远途之后，一定要经常用除尘掸进行清洁。

另外一定要注意不能再天窗有冰冻的情况下强行开启天窗，这样会损坏到天窗的电机。在风沙较大的季节，需每隔两个月用是海绵清洁密封圈。

2、对于电动天窗来说，在颠簸的道路中最好不要完全打开天窗，否则会因天窗与滑轨之间的振动太大而引起相关部件的变形，甚至会损坏到电机。

3、在洗车的过程中，避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易使密封圈在高压水柱的压力下变形而使车内进水，也会在极大程度上损坏密封圈。

7. 汽车天窗可以改装吗

理论是可以的，但有一定的隐患。汽车在生产的时候，有天窗的汽车是采用特殊的材质，并且在生产时要进行各种碰撞试验，找到最安全的方法，来安装天窗的，私自改装天窗会破坏汽车原本的结构，有非常大的安全隐患。

8. 汽车能改装天窗吗，

回答：

理论是可以的，但有一定的隐患。

汽车在生产的时候，有天窗的汽车是采用特殊的材质，并且加了横纵梁龙骨，这些都是为了保证汽车的安全性的。并且在生产时要进行各种碰撞试验，找到最安全的方法，来安装天窗的，所以这样有天窗的汽车的安全性才能等到保证。但是没有天窗的汽车，私自改装天窗会破坏汽车原本的结构，有非常大的安全隐患。

并且一般的汽车在下雨时，都有天窗漏雨的情况发生，更不要想改装天窗的汽车的密封性是不够好的，在下雨时很有可能出现漏雨的情况。天窗漏雨会导致雨水进入汽车内部，导致汽车腐蚀，会对汽车有非常大的伤害，所以这是非常不可取的事情。

外掀式天窗

外掀式天窗具有体积小、结构简单的优点，还有汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。动和电动两种分类。天窗倾斜升高，打开一定角度，但是开口大小很有限。

全景天窗

汽车全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面积较大，甚至是整块玻璃的车顶，坐在车中可以将上方的景象一览无余。全景天窗的优点是视野开阔，通风良好。不过全景天窗也有一些缺点，成本较高；落尘需要清理，否则影响视线；车身整体刚度下降，安全系数降低。但无论怎样，全景天窗超大视野的享受，还是受到众多消费者的青睐。

汽车天窗网络

9. 汽车天窗改装要注意些什么

1、匹配合适的型号
天窗的型号多种多样，有电动的、手动的；有内藏式的、外倾式的。从理论上讲，一部车可以安装任何一款天窗，专业天窗安装店会根据汽车的售价和车内空间、车顶尺寸帮助车主选择天窗。一般来说，外掀式的手动天窗多用于经济型轿车，而内藏式的电动天窗则多用于商务车、高档车。
2、首选进口天窗
目前市面上的天窗质量参差不齐，有的会带有“先天缺陷”。在此提醒您尽量选进口天窗。世界各国的天窗市场基本都由五个品牌占据，包括德国/荷兰生产的韦巴斯特豪华牌、德国的美驰、荷兰的伊纳帕、意大利的奥泰克以及美国的ASC。
选择了过硬的产品之后，一定要找专业化的公司来安装。天窗是相对较为专业的改装项目，目前北京几百家美容店都打出可安装天窗的广告，但他们的经验、工具、用料、手法良莠不齐，车主应尽量选择正规、专业的天窗改装店。
3、掌握保养技巧
安装天窗大概需要3-6个小时，很快您的爱车就可以随时“深呼吸”了。可能很多车主以为装上了天窗就一劳永逸了。专家表示，其实天窗也同样需要车主的精心保养与呵护。一般来讲，天窗的寿命很长，有的甚至在车辆报废后仍然可以使用。随着时间的推移，风、尘土和阳光对天窗的腐蚀，如果不及时保养的话会对天窗的密封性产生很大的威胁。
天窗玻璃面板的设计有隔绝热能和紫外线的功能，要用软布和清洁剂清洗，不能使用黏性清洁剂。太阳挡板的清洗同样也不能使用黏性清洁剂。天窗由橡胶密封圈来密封，以确保天窗完全防水。用细细的滑石粉经常保养可延长密封圈的使用寿命。雨季使用天窗最大的顾虑就是漏雨，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。
进入雨季之前需打开天窗，用软布仔细清理一下框架里的沙子，就可以避免漏水。冬季行车时车内温度会较高，要注意冰雪融化和洗车后的防冻，如果天窗周边冻住，不要强行开启。

10. 汽车天窗改装类型有哪些

目前常见的汽车天窗类型
1、外滑式天窗
滑动总成为伸缩型轨道，具有体积小、结构简单的优点。可以倾斜升高，打开一定角度，但是开口大小有限。
2、内藏式天窗
内藏式天窗指的是滑动总成置于内饰与车顶之间的天窗。其优点是天窗开口大，外型简洁美观。
3、敞篷式天窗
敞篷式天窗的遮盖物不是玻璃，而是一种高品质特殊材料制成的篷布。据介绍，这种篷布密度非常高，防水防尘防划功能很强大；内含加固型钢丝骨架，更使其硬度完全达到安全需求。由于篷布可折叠，敞开时缩成一小部分藏在车顶，因此这类型天窗开口非常大，可以满足人们将身子伸出车外吹风的需求。
4、手动式天窗
手动式天窗只能在原位上打开一定角度，玻璃无法滑动形成开口。可以说，手动式天窗满足的是人们体验天窗的感受，经济性是其最大优势。
5、改进型天窗
这类天窗往往用于体形较大的汽车，在前后排座位的上方各安装一个天窗，可以使车内任意位置都可看到蓝天，并且最大限度地通风和采光。