中国改装车的社会认知度

A. 中国汽车改装业得前景怎么样

你好！

随着汽车保有量的增加和汽车消费的普及，中国二三线城市的汽车改装市场也会逐步发展壮大。未来5-10年，我国汽车改装行业将会迎来一个快速发展的时期。
随着中国汽车市场的发展，个人机动车的保有量开始不断上升，追求个性化的年轻车主也越来越多，促使我国汽车改装行业蓬勃发展。

B. 中国目前的改装车行业怎么样，未来的发展趋势如何

前景不错，近年来，我国改装汽车市场逐步从地下走向地面;从小众走向广泛;从局部走向多部;从单一走向多元。据前瞻产业研究院统计，截至2016年底，全国从事改装汽车制造的规模以上企业数量约632家，包括主机厂(原厂小众定制)、贸易商(4S)、部件生产商、零售服务店、俱乐部、商务改装厂(再制造工厂)，较2011年的513家增长了23.2%。
随着市场商机越来越多，车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下，汽车改装业正成为一项极具市场发展潜力的朝阳产业。预计到2020年，我国汽车后改装行业的市场规模将会达到1900亿元左右。

C. 中国汽车改装业得前景怎么样

前瞻产业研究院发布的《中国汽车改装行业深度调研与投资战略规划分析报告》研究显示：2002年，中国汽车改装行业产值仅为5亿元，2007年就达到了14亿元，5年时间增长近3倍。到2008年，已经上升到25亿元。前瞻产业研究院分析认为，2012年我国汽车改装产值在300亿左右。策扶持力度的不断加大，生物质能产业将步入快速发展的高峰期。

我国汽车改装的发展还不到20年的时间，与国外60多年的发展历程相比，改装文化还未成熟。主要体现在消费者对改装的理念、方式等方面还没能形成正确的理解。许多消费者只是为了一时的炫酷，超越自己对改装车辆的驾驭能力，忽略法律、交通安全因素。更为严重的是，许多改装车主无视他人生命安全，为了一时之快，造成重大安全隐患。

因此对于汽车改装商和消费者而言，只有在树立正确的改装理念，遵守国家法律的前提下，才能有助于汽车改装市场的发展，形成特色的汽车文化底蕴。

总体来说，汽车改装行业发展十分良好的，市场前景非常广阔。

希望我的回答可以帮助到您。

D. 怎么看待中国汽车改装行业

改装车，停留在实用阶段。虽然现在愿意改装的车主已越来越多，但是大部分车所做的改装项目都是比较初级、实用性的改装。真正深层次上的改装还很少。原因与现时人们对 汽车改装 的认知度不够，还有一个很实际的问题就是经济能力的问题。改装的花费也没有一个具体的范围，品牌不同，价位相差较大。花费数倍于车价的改装也属常事， 汽车改装 的花费因其无限多的方案，可以说是“上不封顶”。例如在 汽车工业 大国日本，家住一个小房子，然后把一两千万日元放在一辆车上的大有人在。现时内地以广州、深圳、东莞、珠海为代表的广东以及北京、上海等地的 汽车改装 业发展相对较领先，这一定程度上与这些地方的经济发达有很大的关系。我国香港的 汽车改装 业要比我们内地要领先，主要因为她身份的特殊，是一个国际性的大都会，她的 汽车改装 文化主要受到日本的影响，香港人特别崇拜日本 汽车改装 ，只因日本人 敢做敢为 ，想到什么便去做。将这套思想用于 汽车改装 上，却令消费者相当受落，更成为各地车迷的参考对象。现在的改装项目日渐繁多，类似大包围、保险杠、尾翼、行李架和进排气等简单改装，大部份的商家已经可以 应付自如 。其实与其说是改装，倒不如直接说是更换或加装，因为他们都是买现成的产品来替换原厂的部件。但如果要改动汽车重要组件，如引擎、变速箱和ECU等，这就不是一件每个改装店都能应付得来的事了。从事这样改装的店不多，而且愿意做并且经济上能应付得起的人也不多，因为这方面对技术、经验和理论的要求相当高，搞不好还会适得其反。现在大多数人对于个性的追求还仅仅局限于贴个另类的车身贴、加个尾翼等。所以，目前许多所谓的改装店实际上充其量只不过是个美容装饰店罢了。

E. 怎么看待中国汽车改装行业

今天来讲讲国内改装市场的潜力，发展差还有潜力？没错！因为有差距，所以有上升空间。

的确，汽车改装是一种汽车后市场产业，也是一种文化，更是汽车历史发展的必经阶段。虽然我国的汽车改装起步较晚，但从各方观察，中国汽车的改装市场潜力未来绝对空间巨大。

F. 如何看待未来十年中国汽车改装的发展前景

汽车改装是一种汽车后市场产业，也是一种文化，更是汽车历史发展的必经阶段。虽然我国的汽车改装起步较晚，但从各方观察，中国汽车的改装市场潜力未来绝对空间巨大。所以我觉得未来十年汽车改装肯定是有很好的发展前景的。

G. 改装车在中国人的心理是怎么样的看法

1. 涂装及外壳：大多数人选择这种，为求一好看。所有改装店都有这种服务。你别看马路上许多车都花里胡哨的，其实就是这种，基本没有技术含量。而且，若是对外部结构进行太多改变，那么在动力上的提升也几乎为零，却大大破坏了整车的安全系数。
2. 内部改造：专业层次，满足高级车主的需求。但一台量产车的设计是一体的，从底盘、发动机、驱动系统到各个设备，若没有设计缺陷，都是紧密匹配的。若车主没有极其专业的知识，绝对应该谨慎对待内部改造。经过内部改造，车的性能会提升不少，但随之而来的是安全隐患。另外，我国的法律规定，一切形式的民用车改装皆为非法。如果发生了交通事故，改装车将一定负法律责任。而且，汽车保险不会承认，你一分钱也得不到赔偿。另外，如果改装车在厂家承诺免费保养的期间出了问题，维修厂家是不会提供免费维修保养服务的。
总之，在中国，改装车这一（非法）行业才刚刚起步，法律制度不完善，改装人员和车主也都不够专业。如果你有意想要和欧美、日本（我想到了头文字D）车主那样享受改装的乐趣，再等个十年看看吧。

H. 中国的汽车改装业差距到底在哪

很多人对于改装的概念还停留在实用阶段。虽然现在愿意改装的车主已经越来越多，但是大部分车所做的改装项目都是比较初级、实用性的改装。真正深层次上的汽车改装还很少。

原因与现在人们对汽车改装的认知度还不够，还有一个很实际的问题就是经济能力的问题。改装的花费也没有一个具体的范围，品牌不同则价位相差的也多。花费比原车价还高好几倍的钱去改装在圈子里是常事。

现在的改装项目也日渐繁多，类似大包围、保险杠、尾翼、行李架和进排气等简单改装等，大部份的改装店都已经可以应付自如。其实说是改装，倒不如直接说是加装，因为他们都是买现成的产品来替换掉原厂的部件。

但如果要改动汽车重要组件，如引擎、变速箱和ECU等，这就不是每个改装店都能应付得来的事了。这样改装的店并不多，因为这种层面的改装对技术技巧、经验和理论的要求相当高，搞不好还会适得其反，造成安全隐患。目前来看大多数人对于个性的追求还仅仅局限于贴个另类的车身贴、改装个尾翼等等。所以目前许多的汽车改装店实际上又可以称之为汽车美容装饰店。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 汽车改装业在中国的前景

现在的改装前景非常好，利润是非常可观，人员也非常紧缺。接触的车是中高档的，人员也是相对高层次点的。所以非常看好。