改装车子贵吗

Ⅰ 车子改装多少钱 改装过的宝马还值钱么

宝马改装的话少则3-5w多则30-50w，要看你怎么改，只是外观改改都买进口件也就是几万的事，内部结构要改就没底了。

改装的价值因人而异，总体来说卖到二手车行人家是不认得，人家还是会只认你原车的价值，你改装的钱最多多给你你点点，完全不成比例。比如改装花了10w估计买时候也就折个1w块，但是如果碰到懂行的人，那在他眼里就值钱了。

所以如果你想改装然后再卖，想卖上价就只能卖给懂行的朋友，圈里人。买到市场上的话你就只能当改装部分白花了

如果你是想买改装车，除非你有很懂得朋友，改装车看起来比普通车性价比高，贵一点能买到很厉害的车，但那只是表面。举个例子，同样一辆宝马335，没刷过电脑，发动机估计能用10年，各种改装耍电脑，发动机估计5年就得报废，如果你5年时候接手，随时等着他废吧。所以如果你不是圈里人对车对人不了解，买改装车是大忌。

PS，换个轮毂音响什么的无所谓，改改外观基本不属于我说的那种改装

Ⅱ 给汽车改装到底要花多少钱

随着车市的升温，全国的改装市场也开始活跃起来。从简单的贴纸到复杂的动力升级都有人去改去尝试。那到底改装要花多少钱呢？恐怕想改的人都被钱给拦在改装界的门外。都说改装是个无底洞，而且会上隐。就像买新衣服，买了上衣想买裤子配，买了裤子鞋也觉得旧。呵，反正有追求就能让生活变得丰富多彩啊！所以我们T139改装网在这里给想改装的朋友提供一点改装的价格区间以供大家参考（以国产件为例）：

外观改装方面：
贴纸：街上的行行色色的改装车可能最多的共同点就是贴纸吧。花钱不多但是能收到意想不到的效果。而且贴纸很多都是通用的买起来也方便，大家何乐而不为呢？现在的贴纸都是可以根据车主的要求个性定制的，周期为1-2天时间。价格从简单灯眉的10元到整车的200、300元不等。主要看要贴多少东西呗，不过我劝各位是点睛之笔最好。别贴的太多就显得不漂亮罗！
空力套件，也就是包围：大家都应该知道有大包围和小包围之分。材质上也有不同，什么PU的，玻璃钢的等等。鱼龙混杂。买的时候大家一定要看清楚。所谓没有卖错的只有买错的。不要一味的贪图便宜，定回来的包围达不到满意效果到时候又会后悔。小包围的价格要便宜很多的，一套四件套的最便宜的可能就3、4百，但是贵的也要上千元。贵在哪里车主们一定要问清楚，是材质还是做工复杂之类。大包围就比小包要贵，而且大包安装通常情况都要把原车的前后杠卸掉，而后装上新的大包围。大包围便宜的可能就7、8百块钱，但是贵一些的可能在3、4千不等。不包括原装进口的货噢。那些就非常贵的，一般都在4千元以上了。有时候如果觉得贵，大部分的大包围都可以拆开卖的。你可以只买前杠。安上的效果有时候也不错的。其它的配件像尾翼，轮眉之类有时候在套件里，有时候是单卖的。价格都在2、3百元左右。
轮毂：轮毂里面有很多的学问，轮毂尺寸越小价格越便宜，普通颜色比电镀的要便宜。看各人喜爱了。当然这里介绍的以国产为标准，不是OZ等等这样的大品牌了。大品牌的价格另论了。14寸的铝合金改装轮毂200多起一般不超过600元，15寸的一般是350元起，16寸400元起，17寸500元起。呵呵。
轮胎：如果轮毂长大轮胎就要相应的变大，这个大家都应该知道的。轮胎各地都有，这个不必从网上购买。
车漆：很多人想做车漆，一定要找好一点的装饰改装店做出来的漆才漂亮。像亚光漆黑色，白色现在有方便的贴膜了。不用做漆了。不过不推荐做亚光黑虽然漂亮，但是晚上不利于行车安全。普通车漆全车在2000元起。亚光漆各地价格可能会不同。5000元左右
车内装饰：车座椅有的朋友喜欢改装赛车座椅，赛车方向盘，各种仪表，软包，隔音，中控，灯光等进行改装的。座椅从500元起，方向盘从150元左右起。仪表在100元左右一个等等

Ⅲ 有什么车不贵!改装又好看又像跑车

东南菱帅 或者 蓝瑟。
改装三菱 EVO

蓝瑟可以改 EVO 10代

改装车外观

大包围：学名是车身“空气扰流组件”，改善车身周围的气流对于运动中车身稳定性。(价位约在400元-2000元左右)

尾翼：有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力并节省燃料。(价位约在150元-1200元左右)

天窗：天窗能使混浊的空气迅速排出车外，完成车内空气的循环，减少汽车空调的使用时间，节省油耗。(价位约在4000元-11000元左右)

轮胎：轮胎是汽车性能的终端输出。轮胎的改装不外乎加宽、降低扁平比以及胎质的改变。(价位约在500元-2200元左右)

保险杠，灯光的改装，更专业的改装还涉及方向盘、座椅甚至仪表等。

改装车性能

进气系统：改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，它最大的优点是在滤净空气的同时，使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高。

点火系统：由火花塞和点火线共同构成。车主如果更换火花线和火花塞，引擎表现即时改观———油门变硬，起步迅捷，加速凌厉。

排气系统：排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率亦需加强、高性能的排气管和消音器成了性能迷们竞相追逐的目标。

刹车：刹车系统升级的几种方法：换上等级更高的刹车油；换装金属材质的高压刹车油管；换上规格更大的刹车倍力器，以提高刹车踏板的辅助推力。

底盘悬挂：行车操控的最大因素就属悬挂系统。底盘悬挂系统的改装大致可分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，其中影响最大、最多人改装的项目就是避震器。

喇叭：车用喇叭分为：套装喇叭、同轴喇叭和低音喇叭。同轴喇叭的特点是成本低，较容易驱动。套装喇叭则是将各音域单体分开设计和制造，再以分频器将各单体连接，可以获得更好的声场及层次感。想获得更好的低频，首选大口径单元，也可选择一对好的低音炮。目前市场上较好的喇叭品牌有：美国的“来福”、“乐迪”、意大利的“火鸟”等。

功放：一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率。加上低音功放则可使储备功率加大，补充低音的损失，减小失真。
关键是如此高的要求却要不到什么价钱

Ⅳ 请问，开一家汽车改装店需要多少钱

汽车改装在中国是不允许的，只能注册为修理厂，我只知道需要营业证，税务登记证 ，特殊行业证，汽车维修许可证，组织机构代码证，汽车配件经营证$$改装车有一定的限制，

涂装方面，主色调不能变，如果变得话要到车管局重新注册，所谓主色调规范上说的是90%车体颜色。

悬吊方面，车辆大包围下沿不得低过轮胎轴 5cm。

发动机，私自更换发动机违法，若要更换需车管局重新登记发动机号，手续麻烦。内装，外装方面限制不大。动力系统改装，需要到认证厂商去改装，比如ABT

动力系统包括发动机，强化进排气系统，传动系统等。

有改车厂认证可以改装国内的改装业问题不是在法律，而是技术，还有零部件的水平，一个劣质的配件会要了驾驶者的命，而进口部件关税仍旧是17%，中国汽车行业没有打开。同时外国进口部件昂贵，而且经常缺货。改装车需要驾驶者有更高的操控技巧，尤其是性能改装部分。国内的路况不适合改装车上路，因为路面坑洼降低悬吊和换大包围很可能被减速带等坡刮坏。国内的部分地区风沙浮尘会让强化进气的车很快更换滤清器，久而久之实在耗费不起。国内的私家改车厂技工水平有限，改车不是修车，改车要对高性能部件在每辆车上的表现了如指掌并针对驾驶者的驾驶习惯进行调校，调校人才紧缺。因为中国汽车产业不发达。没有独立本土化的高性能的发动机品牌。现在的改装99%都是集中在外观改装上，的确技术实力不敢随意变动内部设置。改装要看这一代学机械工程，和汽车制造的大学生工程师的发展了求加分可以的，但是比较麻烦，你想开一个改装的吗？应该非常有市场！你看看介绍~~~一、天然气汽车基本知识

Ⅳ 40万的原型车，20万的改装费，这奔驰车报价60万起，你觉得贵吗

在高端商务车市场中，奔驰商务车可以说是独领风骚，自成一派了，其中奔驰V260可以说是这个系列中的标杆车型了，是多数明星总裁的首选车型，在几年前的日内玩车展上，奔驰发布了万众瞩目的奔驰v级系列车型，我们可以把它理解为是老款唯雅诺的升级版。

接下来我们来看到车内的座椅方面，奔驰V250采用的是奔驰专供航空总裁专座，nappa真皮包覆，十六向座椅调节，意大利手工缝线，让座椅品质更上一层楼。座椅还自带电动按摩和座椅加热通风功能，充分考虑的冬夏两个极端季节的乘坐体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 为什么说改装车不值钱

怕零件换了些差劲的、、

Ⅶ 很多人选择买低配车自己加装，划算吗

其实例如倒车影像，行车记录等不需要原厂的，因为原厂的比副厂的贵很多，而且更新还需要另外花钱，所以后期自己加装也是很合理的。

但是如果说，一些安全性的配置还是不建议后期加装，因为涉及到安全性的电路改装，还是会影响行车安全的，而且，不是原装的安全配置的话，相对来说会有兼容性的影响，对于行车电脑，或者内部的系统有一定的负担。

现在很多人买车之后会选择改装灯，最多加装个倒车影像，一般说来这些在4S店的加装或者是原厂的费用是很贵的，完全可以后期自己从网上购买之后加装，但是如果是低配车改高配车上的天窗就不建议了，因为你没法做到像原来一样密封的效果，对于车体也是一个很大的损伤。

总体看来，对于爱车的改装加装还是需要看情况，涉及安全问题的改装一定不要擅自动手。

Ⅷ 汽车初步改装大概多少钱

只改外形的话，主要是大包围，尾翼，轮毂，如果你追求比较高，还可以改一下引擎舱盖，其实可以细分很多种，看你预定出多少钱。就尾翼来说，最便宜的是那种塑料的，很小的，只要一百块，有铝的或者合金的，高的低的都有，价格高的到一两千··
大包围也要看你要多酷的喽，便宜的两三百，贵的及几千，装出来的效果差很多的···
锣鼓看你要装多大的，装轮毂可是大工程，加大一寸的轮毂，你的轮胎就要宽多少多少，是因为要保证抓地力，而且要承受你的车的重量，而宽了之后，你的车胎必须是扁了，也就是说薄了~~
那么你的减震系统也要改改，还有从路面来的噪音也会打了一点，你的隔音系统···

轮毂也很多价位的啊~~~
如果你还要改涡轮增压的话，又涉及到其他方面的很多~~

具体你还是到改装店了解吧~

Ⅸ 有必要花钱改装车子吗

当然没有必要，在中国手机随意改装车子是过不了年审的，除非你在年审之前把车子改回来，年审之后再改回去，但是这样很浪费钱，如果你是土豪那就当娱乐娱乐玩玩咯!