越野南极改装车

『壹』 汽车如何开到南极

汽车不可能开到南极。
北极点到南极点不能驾车到达，因为从大陆到南极隔着大洋。
北极点沿着海冰到达美洲，从北美洲到南美洲，然后经过大洋到达南极大陆，再到南极点。

『贰』 人们是怎样发明企鹅牌极地越野汽车

雪橇是冰雪地最好的交通工具，但是雪橇只能靠狗或驯鹿来拉，每小时只能走十六七千米，对于居住在这些地带的普通人来说，雪橇基本上能满足生活上的需求。但是对于在南极进行科考的人员来说，雪橇的速度未免太慢，而且也不适合长途运行和载运较重量的科考仪器。怎么办呢？
在南极洲这个世界上最冷的地方，生活着一种可爱的动物——企鹅，它胖乎乎的，长有翅膀，却不会飞翔，走起路来一摇一摆的，看起来笨极了。要是遇到紧急情况比如天气的突变、天敌的追捕就遭透了，难道只能坐以待毙吗？别着急，要是你见识了它高超的滑雪技艺，一定会佩服得五体投地，再也不用担心它的逃生问题。在滑雪时，企鹅会扑倒在地，用肚皮贴在冰雪上，用翅膀保持平衡，然后用鳍脚和后脚用力地蹬着冰雪，飞快地向前滑行，每小时的速度竟可以达到30千米。怎么样？算得上是动物界的滑雪冠军吧？
除了企鹅，生活在南极的另一种哺乳动物海豹也是滑雪高手。它没有翅膀，也没有像陆上动物老虎、狮子一类的脚，它的四肢已经演化成了鳍脚，既便于在海里游泳，也便于在雪地上滑雪前行——要不然，靠那的鳍脚慢腾腾地爬行，那多麻烦啊。同企鹅一样，海豹的鳍脚就是它的“滑雪杖”。
看来，要解决极地上的汽车运行问题，还真得向这里的“土著居民”企鹅和海豹学习。科学家设计出了一种仿企鹅和海豹的新型极地越野车——无轮汽车。糊涂了吧，汽车没有轮子还能叫汽车？该怎么开啊？不至于绑四支雪撬在它的周围吧？呵呵，这种汽车虽然没有轮子，但在它的底部安装了类似脚的“轮勺”。行驶时，它用宽阔的底部贴在雪地的表面，轮勺转动，扒着雪向前行进。一辆无轮汽车的行驶速度可以达到每小时50千米，比滑雪健将企鹅还快得多呢。无轮汽车除了在冰雪里行进外，还可以在泥泞地带大显身手，再也不用担心被陷住。

『叁』 发明极地越野车的灵感来自于哪里

在南极洲这个世界上最冷的地方，生活着一种异乎寻常的动物——企鹅。它有翅膀，可不会飞翔。它们扑倒在地，有肚皮贴在冰雪上，用退化了的翅膀——鳍脚和后脚用力蹬着冰雪，飞快地向前滑去，每小时竟可滑动30千米，真不愧是动物世界中的滑雪冠军。

除了企鹅，南极还有一种哺乳动物海豹，它的四肢演化成了鳍脚。鳍脚也成了“滑雪杖”，能帮助海豹在冰雪上滑动前进。

在皑皑白雪的南极，雪橇是良好的交通工具，但是它要靠狗或驯鹿拖拉，每小时只能走十六七千米。如用汽车在雪地上行驶，由于雪地上的摩擦力太小，车轮只会不断地空转，难以前进。因此，必须设计出适合在南极行驶的运输车。

科学家受到企鹅和海豹在冰雪地上滑行的启示，设计出了一种新型的极地越野车——无轮汽车。这种汽车没有轮子，在它的底部安装了类似脚的“轮勺”。行驶时，汽车的底部贴在雪地表面，轮勺转动，扒着雪向前行进。一辆无轮汽车的行驶速度每小时可达50千米。比企鹅快得多。无轮汽车除了能在冰雪地上滑行外，还可以快速通过泥泞地带。它们正在雪地运输中大显身手。

『肆』 极地越野车的发明是什么

在南极洲这个世界上最冷的地方，生活着一种异乎寻常的动物——企鹅。它有翅膀，可不会飞翔。它们扑倒在地，有肚皮贴在冰雪上，用退化了的翅膀——鳍脚和后脚用力蹬着冰雪，飞快地向前滑去，每小时竟可滑动30千米，真不愧是动物世界中的滑雪冠军。

除了企鹅，南极还有一种哺乳动物海豹，它的四肢演化成了鳍脚。鳍脚也成了“滑雪杖”，能帮助海豹在冰雪上滑动前进。

在皑皑白雪的南极，雪橇是良好的交通工具，但是它要靠狗或驯鹿拖拉，每小时只能走十六七千米。如用汽车在雪地上行驶，由于雪地上的摩擦力太小，车轮只会不断地空转，难以前进。因此，必须设计出适合在南极行驶的运输车。

科学家受到企鹅和海豹在冰雪地上滑行的启示，设计出了一种新型的极地越野车——无轮汽车。这种汽车没有轮子，在它的底部安装了类似脚的“轮勺”。行驶时，汽车的底部贴在雪地表面，轮勺转动，扒着雪向前行进。一辆无轮汽车的行驶速度每小时可达50千米。比企鹅快得多。无轮汽车除了能在冰雪地上滑行外，还可以快速通过泥泞地带。它们正在雪地运输中大显身手。

『伍』 南极科考队的车辆用的什么做燃料

使用航空煤油或柴油。
航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel No.3，别名航空煤油。“3号喷气燃料”3号喷气燃料密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积碳量少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求；热安定性和抗氧化安定性好，可以满足超音速高空飞行的需要；洁净度高，无机械杂质及水分等有害物质，硫含量尤其是硫醇性硫含量低，对机件腐蚀小。

『陆』 汽车钣金 有南极的牌子吗

南极有这个牌子，主要生产车身覆盖件，比如翼子板、前后机盖等，质量比原厂差点，但还算过的去（细节上还显粗糙）。

『柒』 能去南极的越野车有哪些

理论上针对南极做一系列的改装，什么越野车都能去南极。只是改装可不简单。

『捌』 南极地区的汽车要做什么改装

防冻，防滑，行了。别的都不用了。。。。。。。南极会用普通车吗？都履带式了吧。

『玖』 空投 拉坦克 上南极！这个车企玩得真大

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。