众泰2008汽车改装网
A. 众泰sr9汽车改换成保时捷车标上路挨捉到怎么罚款
如果对机动车的,车辆,这个品牌,和这个车票进行私自违法更改的话,那这个可能要扣证,罚款两百到两千元之间,这个有可能甚至要扣车。
B. 众泰汽车改装轮胎的话用什么牌子的最好
众泰T500车身尺寸方面,该车的车身尺寸长宽高分别为4510×1835×1610mm,轴距为2680mm,车身尺寸也是和SR7相同。动力方面, [1] 该车搭载1.5T发动机,最大功率输出150马力(110kW),输出也和SR7相同。 [1] 该车采用六边形中网搭配多边形大灯设计,车头造型比较简约时尚。车身采用悬浮式车顶设计,并有镀铬条装饰。腰线设计比较别致。车尾采用贯穿式尾灯设计,此外尾灯面积很大。 [2] 排气结构采用双边共两出的多边型造型。内饰方面,该车采用双色配色。多功能方向盘,悬浮式中控屏,电子手刹等配置悉数装备。该车将搭载1.5T发动机,或匹配双离合变速箱。
C. 众泰2008怎么样
应该讲是款很不错的小车。
但是现在看众泰这个品牌,单从整车组装上来讲,未免还稚嫩了些,现在又跟大地公司合作,总感觉有点没底。
最大的问题是此车的售后服务,销售和保养网点近期还不全面,对于这个价位的车,又是该公司第一款车,总会有点这样那样的小问题,到时候维修、配件都不太好办。
当然,这个价位上还没有像2008这样的车型,如果感觉实用就可以买,单从车来讲还是不错的。个人意见
去年众泰的原型车丰田特锐因销售不佳正式宣布退出市场,不知这个消息对众泰来说是好是坏
D. 众泰2008 1.3L 舒适版 有买二手车的必要吗
您好,感谢您光临优卡网,是否购置二手车主要看您是否能够承受新车的售价,另外二手车(车况好的啊,呵呵)相对新车已经有过一次折旧,相对性价比略好些。
E. 我想把我的众泰2008改装一下,武汉哪里有改装众泰汽车的啊
有的啊,其实你可以问问,你朋友,他应该是在武汉瑞泰买的,就是江岸开发区黄浦汽车市场办证大厅旁边的那家,他们就提供改装众泰的服务,我的车就是在那边改装的,不过单独买改装件很贵,太平洋那边也很黑。
你直接跟他们谈谈看,他们直接从厂家大批量进的原装件,质量好些,我的是之前买车时候送的改装件,蛮划算。
F. 江苏一无证司机将众泰改装成山寨保时捷被拘,将面临什么处罚
7月4号在江苏淮安发生了一件令人迷惑的新闻,交警在执勤的时候发现一辆外表奇怪的白色保时捷 SUV ,交警经过检查之后发现,这一辆白色保时捷 SUV 是一辆众泰汽车改装而来的,出厂的时候并不是保时捷,是人为的“山寨保时捷”。看完这个新闻,我觉得这个改装真的是有必要的吗?原本不是保时捷,怎么改变都是改变不了的。
鉴于车主的种种非法行为,最后依法给予车主无证驾驶的处罚,并且,因为这一辆众泰车涉嫌非法改装,被要求迅速恢复原状。不少网友看到这样的新闻之后,真的是啼笑皆非,明明不是一样的车,就算怎么改装,是不是保时捷,车主自个不是就最清楚吗,还想要欺骗谁,最不能忍受的是,车主还涉嫌无证驾驶,给交通安全造成安全隐患,这样的行为真的不行!
G. 众泰2008这款车现在是否已经停产了
http://proct.auto.163.com/car/car/id=00080BSA0BeQ0BYc0BYd0LCK.html 1.6 MT 标准版(停产) 查看全部 11 张车型图片 >> 指导价:5.69 万元 市场价:5.69 万元 基本信息 排量 1600 车身重量 1145 厢式 两厢车 标准变速箱 5档手动 车型尺寸 3900 * 1555 * 1670 mm 油耗 5.6 L/100km 轴距 2420 mm 上市时间 2006年 网友评分 推荐(3312) 82% 不推荐(702) 17% 我来选择 众泰很可能停产,升价只是为抛售打掩护按照销售手段来说,在今时今日又涨又降又再涨的行情里,这是很明显的“回光返照”策略。如果他按正常大幅降价抛售将停产车型,很可能给消费者在购买后留下没有保证的质量维修顾虑,从而造成就算降价也不敢买的现象,因为他质量本来就不好,小毛病一大堆,这是众所周知的,如果他停产后,零件和维修都会短缺而造成售后昂贵,将来接二连三的小毛病造成的费用昂贵可想而知。所以我觉得他出此销售策略很有可能就是众泰这款车在销售了两年后,在销售成绩上已经引起了其他汽车生产厂家的兴趣从而也在大力大规模去生产小型SUV。造成还没有实力自我研发和自我改造方面众的泰集团在众泰2008这款车已经失去了市场和竞争力。正因为如此众泰集团把新购进车型作为它们的重要车型,因为当其他厂家新出的SUV的时候,众泰2008会因为自身的缺点太多,和自身没有能力改变这些缺点而失去市场,而没有一点竞争力,众泰集团也看到了这一点,所以在众泰2008上市两年后,也知道该投入新的车型才能为这个市场再争一席之地了。(有朋友会问,他是整条生产线买下来的,如果停产了,那不是全线亏损,那我回答你,如果你明知道生产了也卖不出去,那你还生产吗,还生产那不是更拖累更滞销,更完蛋)。但是如果直接把众泰降价出售很可能给剩下已经生产的和已经发到销售商的车造成滞销。所以他用了一种反向方式(回光返照),想抓住消费者的心里,给消费者造成一种假想从而为众泰2008的停产,并完成销售打下的掩护。因为我们广西这边一样已经升价,可是你要买的时候一样可以按原来的价格并且还送东西,很明显的这是一种销售手段,如果你现在还在担心这款车升了价而出手的话,那你可要想清楚了 如果有人要问有什么众泰改不了,那我说众泰2008的驾驶室油门和波箱的设计本来就非常的不合理,他就改不了,还有一大堆的故障和质量问题就为什么没有改进,难道我们支持自己国家的品牌,还要支持一个以这样的质量和这样的经营素质对待自己国民的自主品牌吗,你如果说便宜没好货,那我觉得你的脑壳就是一个逆来顺受的和旧中国奴隶没什么区别的主,国外在胡弄着我们,我们自己在胡弄着我们自己。中国要掘起,就要争取最好,我决不会支持一个这样的生产素质的厂家。 我引用蒙牛集团老总在(赢在中国)里说过的一句他们集团标准: 小胜凭智,大胜靠德”,以“德”来衡量做人的标准。蒙牛集团在用人原则上强调:“有德有才破格重用,有德无才培养使用,无德无有才限制使用,无德无才坚决不用。”蒙牛集团企业文化突出“以人为本”,以“德”来衡量。 小胜凭智,大胜靠德”,众泰的确凭借丰田的特锐外壳有了小胜,但是你的大胜不知靠你们现在的质量和是否会有。 :“有德有才破格重用,有德无才培养使用,无德无有才限制使用,无德无才坚决不用。”这句话不止是在用人方面,用在企业经营方面也是衡量一个企业素质的,但众泰好象没对得上几条。
H. 你见过多夸张的汽车改装
管你牛逼不牛逼
夏利v8发动机
I. 众泰2008dvd导航车载cd机汽车音响改装面板 面框
建议你用UC浏览器到淘宝天猫搜索一下关键字,应该有的
J. 大地众泰2008谁买了来说说啊!
此车不错!!!
众泰2008的上市,正在于看到了小型休闲车市场这样的一片市场蓝海。
2006年10月中旬,众泰2008试驾活动在浙江省的横店举行。此次试驾活动可以同时体验到众泰20081.6L时尚版及1.3L新款车型。
外观个性时尚动感帅气
众泰2008整车精致、时尚而不失大气。3900mm的长度、1555mm的宽度、1670mm的高度,使其看起来灵巧十足,同时又充满动感。正是由于其精巧的外观造型,才能让它在车水马龙的都市道路上行驶十分灵便。稳重与情趣并重的双圆形前大灯,动感实用的大型条状组合式高位后尾灯,以及醒目的镀铬前格栅,无一不体现出其时尚的元素,好似一个英俊又充满阳光的大男孩。
人性化设计简约不简单
目光由表及里,车内整体设计实用合理,布局简洁整齐。醒目的白色一体化冷光仪表台,信息清晰、读取方便;彩色真皮包装的方向盘不仅个性时尚,手感也更好;配置有集FM/CD于一体并自带MP3录入的高保真立体音响系统、中控门锁、电动后视镜、电动门窗、铝合金轮毂等,其中自带MP3录入及USB接口的整体CD应该算是同级车型的首创,让音乐发烧友再不会担心听不到最喜爱的音乐。
众泰2008的定位是经济型轿车,所以空间上要比SUV小,但是它的空间利用率却极高,后排座椅采用的是可翻转折叠式,尾门为侧开式,所以提供的行李空间可不小,另外,横拉式后背门设计和独特的行李舱内储物盒,更是方便储物及携带小件物品。
动力充沛任意驰骋于郊野
1.3L众泰2008搭载的是三菱高性能4G131.3L发动机,动力适中,起步时有较强的贴背感,0到100km加速仅为12秒左右。从酒店出市区,进国道,道路复杂,但丝毫影响不了内心的奔腾的欲望。众泰2008虽是小车,但提速一点都不含糊,到了120公里/时后,仍觉得动力十足,大有继续发挥的空间。
很快进入了八面山区。到了山脚下才发现,八面山虽没有富士山的白雪皑皑,但有着其一样的缩小版形状,所以上山路更为陡峭和更多弯道。八面山一直享有“中国富士山”的美誉,道路坡度较大,崎岖狭小,我驾驶着1.3L众泰2008,挂三挡一路上攀,感觉动力供给充足,丝毫没有待滞感。随着油门的不断加大和转速的提高,众泰2008动力汹涌不断,甚至在换挡的过程中能够体验到强劲的推背感。在弯路颇多的山道上,虽然是两旁的美景迷惑我,但更是来自于众泰2008优异的动力性和行驶稳定性的保证。下山时,制动灵敏,方向自如,紧急刹车ABS的作用给人的感觉相当不错。
1.3L众泰2008采用先进的四气阀单顶置凸轮轴技术,排放达到欧Ⅲ标准。通过试驾,我们发现,1.3L众泰2008百公里实际油耗仅为4.8L左右,与其他同类车型相比,较为经济。
舒适,超然的越野通过性
下午的测试安排在国内最具水准的越野比赛场地之一的横店影视城赛车场,位于横店影视城八面山下,地处峡谷之中,被青山绿水环抱,环境优美,空气清新。整个赛场约2000平方米,赛道全长1100米,内设8个弯道5个跳台以及一条近50米长,坡度约30度的漫长坡。
随着发动机的轰鸣,我冲上赛道,加速,过弯,配有液压助力的众泰2008转向轻便准确。195mm的最小离地间隙,大角度接近角和离去角设计,大于30%的爬坡度以及205宽胎,所成就的卓越越野通过性能在赛道上得以淋漓尽显。坡道、涉水,坎坷路面穿越而过,丝毫不需任何担心。同时众泰2008前悬的采用麦弗逊式独立悬挂和后悬挂采用五连杆结构,调校的软硬适中,厚重而不缺乏韧性,再加上车身刚性较强,在颠簸的路面上行驶避振效果良好,当车子经过马路上的接驳位时,感觉不出有什么异样,振动基本被过滤掉了,底盘不低的众泰2008所带来的乘坐感受却有轿车般的舒适,这点实在难能可贵。
对于众泰2008的上市,有业界人士这样评价:在此汽车业蓬勃发展之时,众泰控股集团推出的众泰2008小型休闲车,可谓是在汽车民族产业上添下了亮丽而浓重的一笔。
众泰2008所带来的不仅是代步工具和单纯的家庭用车的变化,而是一种全新生活方式的演绎,为消费者创造快乐的汽车生活。