电摩改装车架

A. 小弟跪求摩托车改装电动车方案

不用改了,你的车太重了,不适合改电动车.
就算适合的话改也不合算,因为你的车能用的只有车架.电机500左右,电瓶500左右.调节器200多到400多不等.还有很多件要花钱的很不划算.如果改到一半时发现改不了可埙失大了.
买一辆也就是2000多元.不要样子十分新潮的.
你那车拆开买费品也能买到300以上.(不用拆也能)

B. 60v的电摩改装到时速100码 是怎么改 要多少钱

LS的危言耸听的了，挂不挂在人不是在车。是个摩托都能拉到100码也没见死多少人 在高速几十万几百万的车80码也照样能挂。

你好，80码是加2块电池400块钱 然后加换84V控制器超压 80码是差不多 只是不稳定罢了。安全系数没保障，不推荐不如不改。你拉了极速都刹不住！！！

改到100码不是单纯的换控制器、电机 电池即可，是很麻烦的 整体的车架的加固 减震的更换一般都是法斯特起步、卡钳、菊花盘。凯利控 等等 等等东西肯定都是要配套的。

方案 3000W全顺 72V40A锂电/96V20A铅酸 凯利控 法斯特前后减震、等等
钱么没有上限的随便改改就是1W朝上

改车首选考虑的是安全性然后是舒适性然后是动力和外观 切勿本末倒置啊
破百的电摩没有摩托车建设经验 是强烈不建议改的 一般的70码就已经很快了。。。

C. 电动车换车架 HOW

换同厂生产的，同型号的车架是可以的，比如撞车了，车架变形报废了，这个是维修，是允许的。如果你换的不是和原来一模一样的，那就是改装。改装是交通法不允许的。

D. 想买一辆电摩，大神们给推荐一下车架比较好的改装空间大的。小弟在这先谢了。

优弧电最耐用质量也过关

E. 电摩改成摩托车 我的电摩是讯鹰款的 车架外形跟讯鹰的一样

可以改 但是比较麻烦 教你最直接的方法 卖掉电摩 买辆二手山寨迅鹰 自己组装的迅鹰你敢开？不知道开到哪就散架了 山寨迅鹰怎么都比你自己组装的强

F. 电摩60伏改72伏对车架和电机有影响吗

你好：

——★1、额定电压 60 V 的电摩，超压到 72 V ，电机会出现隐患的：电机产生的磁场会饱和、发热量增加，电动机寿命缩短，甚至烧毁。

——★2、加压造成的功率加大、速度加快，对车架也形成了冲击。特别是刹车距离延长，使得安全系数下降 ...... 总之，破坏了原设计要求。

——★3、再者，一旦由于电动车质量问题（如车架开焊）而出现交通事故，在法律层面分析，【经过改动的电动车，厂家是免责的】 ......

G. 电摩改装最标准的配置，不差钱

控制器用到3000W，电机也得加大，费电当然也大，不过速度杠杠滴，如果你要达到这样的速度，车架还得做相应的调整，比如避震需要用好点的（比如氮气减震），还有如果是踏板的，最好能装个加强杆，对车架起到保护作用，还有就是刹车，这个关乎安全，大盘碟刹是必须的，必须带ABS，不然容易抱死，不过就算有ABS，也不能急刹，还是会侧滑的！希望对你有用，谢谢

H. 买电摩车架多少钱人

车架包括车架和外壳，电摩的车型很多，价钱也不统一，一般两千左右吧，自己还需要陪电机，控制器。转换器／轮胎等，很费劲的。

我觉得最好还是买整车，这样实惠又方便，而且还有合格证和发票，能证明车是你合法买来的。很多大城市交警查得严这个必要。

我就是买的空车，自己单独买的电机，轮胎。定制的控制器，自己组装的，最后多花离快一千多才搞定。

所以推荐你买整车，买的时候就安装你的需要改装好，比如电机需要换大功率的，需要超压加电池或是换控制器，直接改好省钱省事。

给你看看我多花钱搞好的车吧。

车架是2800，（车身和前轮胎有，其它都是自己搞的）

I. 电摩电动车车架怎么改大我想放两个72伏锂电池，送外卖

电摩电动车车架怎么改大？我想放两个72伏锂电池，送外卖，可以的，但是最好去挂个牌。

J. 电摩开了两年是换车架还是重新换一辆车

你好
建议换新车还是比较划算
一个电池寿命正常是两年，一换也是好几百
二个换车架算配件工时也要二百多
搞个全新的也就多个几百块钱