为什么美国改装车管理宽松

❶ 在美国改装车的一些问题。进来看看。

没必要 还不如买个差不多的

❷ 在美国改装汽车的问题

美国什么零件都有，并且都是真货，你拿去的不知道是不是真品，能不能带过去还是问题，关税什么的，运过去也价格不菲了，美国也有小维修店，安装肯定没问题的，370的排气一般都是品牌的，包围就不一定了，想漂亮是真品的话肯定是日本本土产的了，美国车便宜，修车也不会贵拿去，建议还是在国外购买就地安装比较好，省的折腾了。

❸ 国家为什么严打改装车

没这么复杂 严打的是非法改装 改装车的定义很大 很对工程车也是属于改装车 不是所有改装车都是严打的 其实国家对于民用车改装也很无奈 本身国家是不想禁止的 改装行业的X兴起可以解决很多就业问题 也可以给国家带来很大的税收 但是就我们中国的改装行业还存在很多的矛盾和法规的不健全 简单的举几个例子 改装车出事故了改装件保险公司赔不赔？（现在是不赔的！但是很多人认为应该要赔 ）质保期内的车子改装后出问题了 是厂家的责任还是改装厂的责任 也没有明确的规定 还有就是改装技术的不成熟 验收标准也没有明确规定等等问题还没有被解决（国家也在一点一点的尝试开放政策 比如 现在可以改装轮毂 可以改色可以加尾翼 只要你及时做好变更 就没事） 改装车终有一天会奔跑在阳光下的 时间问题

❹ 为什么国家严打改装车

其实每一辆车子在出厂的时候，不论从车子整体的美观性还是安全性，都是设计师精心设计的。因此，我们购买的汽车是不能随意进行改装的。对于国家监管部门来说，他们对什么改装文化根本不在乎，只在乎改装是否会引起的监管压力增大和社会秩序的混乱。

❺ 为什么国家要严厉打击改装车

现在许多车主喜欢与众不同，改装他们最喜欢的汽车。虽然改装汽车的外观很吸引人，但它不应该太反复无常。最近，记者从交警部门了解到，目前我市正在进行汽车改装专项整治行动。在市交警大队第一中队，这辆雪佛兰轿车，品牌福建CB292Q，是一辆在市内被警方缴获的改装汽车。

根据公安部《机动车登记规定》的相关要求，机动车所有人变更机动车，必须在交通管理部门规定的范围内，向交通管理部门申请并获得批准，并可对车身的外部和内部进行适当的修改。轮胎尺寸、进气和排气系统等其他修改可能会影响车辆的安全和动力性能，不仅违反法律法规，还会导致车主丧失制造商的相关权利和保险索赔。目前，国内汽车改装行业存在许多问题，如改装专业人员和技术人员短缺、改装件质量参差不齐、无法保证改装质量、存在安全隐患等，提醒广大车主谨慎对待。

❻ 国外改装车基本上都没有什么事怎么在中国就管得这么严

因为国外有相当严格的法律!

改装车的法律也是很严格 但在法律的容许下 就没有问题!

比如 日本 一开始也是不让改装 但现在的法律 关于外包围改装 几乎不用申请

对机器的改装 必须是指定的品牌 因为对改装产品有约束!!! 安全!

另外 汽车改装是汽车文化 是毕生产物!!! 也是汽车消费的一大支柱!

经济 利用 必须有他的纯在!!!

而中国 是一棍子打死!!! 是因为管文化的是老不死的不开窍了,领导年轻化

社会才会发展!!!

例如 经理和你的年级一样大 你想的也是他想的 所以才有发展!!

国外的总理你看岁数就知道了!

唉~~

跑题了 不过 你也应该知道了!

我的车改了 跑了5年了 也没有事情! 年检时候 多花点钱给车虫子就OK了~

❼ 为什么国家要严打改装车

每一个男孩的心中都有对汽车和机械有着热爱和痴迷，都有着一个，和自己亲手改装的爱车一同驰骋的梦想。但是一谈要去实现它，就会挥挥手“算了，算啦……”为什么这样避而不谈，显而易见，在国内改装车的处境很艰难。

国外的汽车文化和改装文化多少年了，而国内本身汽车行业没有强大的基础和创造力。如果汽车工业不跟上，而一味的追求改装，未免有点太天方夜谭。

由此引发的中国汽车改装文化最大的阻碍，是“假件儿”。确实，假品牌或者质量不过关的改装零件，目前正充斥着国内很大一部分的改装市场。

❽ 国外改装车基本上都没有什么事，怎么在中国就管得这么严

国外有一套很完善并且严格的体系。

首先来决定你的车是否能够上路并不是单纯的看是否原厂，而是从外形、灯光、轮胎等各方面来检测，只要达到规定，就可以上路，哪怕你是自己组装的车子。（国外骨灰级车友基本都是自己用零件造车）

其次，各种汽车和零件都有完善的检测体系，不会像中国那样规定几年就报废，而且检测其车况是否适合上路。零件也绝少有山寨货次品货，直接决定了改装车的质量。

中国基本以一刀切方式来管理，一律不许一律不准，加上几年必须报废，所有的规定都是落后的管理方式。

❾ 为什么中国改装车辆是违法的，而国外比较自由

国外也不是随便改的，随国家不同各种规定也不同，向日本改改底盘，喷个漆啥的没。但你要改发动机就是找死。

❿ 在美国改装车是违法的吗

在美国改装车是合法的。

美国汽车改装已经发展很多年,在美国街头可以看到很多比较有特色的老款改装车。同时,美国是汽车轮子上的国家,在很大程度上引导着国际汽车市场的发展趋势,其法律对汽车改装的管理基本是开放式的,政府允许设立专门的汽车定制工厂。

只要具备改装条件,就可以申请注册、持有营业执照,按批准项目合法进行汽车改装。美国作为改装车最多、市场最火的国家,其私车改装率高达80%。在美国,甚至还有完全依照车主要求定制个性化汽车的改装车定制工厂。

(10)为什么美国改装车管理宽松扩展阅读

案例：车轮朝上的汽车也能开？只有想不到，没有做不到。据美国《赫芬顿邮报》11月7日报道，美国伊利诺斯州一名汽车修理工，将一辆福特 皮卡车改装成倒置状，开去兜风时，吸引了众多眼球，好不新奇。

据悉，里克·沙利文(Rick Sullivan)是一名汽车修理技师，在平日修车过程中，常常需要将车倒转过来进行修理。有一次，将一辆翻着的福特Ranger运回修理厂，途中突然有了改造出一辆“翻转车”的想法。

这辆别致的汽车也给里克·沙利文带来过麻烦。曾有警察在他驾驶过程中紧追不停，以为是发生了交通事故，但在看清车身后，警察同志们纷纷掏出手机拍照。