哈弗cuv改装图片

❶ 哈弗CUV还记得吗因为这些功臣车型 哈弗大众才能有今天

当今汽车市场上汽车种类和品牌虽然非常繁多，但总有一些品牌有着比其他对手更高的市场认可度，成为消费者选车时的优先考虑对象。

而这些品牌之所以能在市场上站稳脚跟，甚至发展为“汽车巨头”，往往离不开一些改变它们命运的“功臣”。

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❷ 长城哈弗CUV可以可以改装置成7坐的吗

不可以啊，后面你感觉空间大，可是改7座的话那可就空间不够用了，后面正合适放些物品，你要是想要7座的那不就不如买个瑞风或别克商务车了呵呵。后面的备厢还是挺实用的，只是建议，你得自己考虑！答案补充改不了的，你没去看到实际的车吧，后面的空间不够改的，高级的汽车修理厂也改不了的，你不会是想把新车改成旧的破车吧呵呵答案补充你就那么想多装两个人吗，就象你说的那样，后面改过之后，窄的可怜不说，人的腿也根本伸展不开，除非得盘着腿，腰估计也得弯着，那样的话不如不改，在后面的人得憋屈的要命！就算改出来以后估计你也是会后悔。答案补充我不知道你家是哪的，价格2驱的基本是10W多些到11W那样4驱的是12W到14W那样分别的柴油和汽油的价格大约是那样，给你提了半天的建议，最后给你个建议这个车的性能还有内饰操控性总体感觉给人的感觉不大好，最好是不要买这个，如果比较喜欢SUV建议你考虑一下现代的那款途胜2.0MT两驱车型不到17W性能和各方面可比哈弗好多了，好了就给你这些建议吧，我去睡觉了好困拜拜

❸ 长城哈弗CUV这车怎么样啊！

哈佛cuv的最大弱点可能就是他的2.4升发动机确实拖了他的后腿，很多的媒体和车友也是这样评论的。
还有，他的内饰设计和他大气的外型不是很匹配，觉得内饰设计有些过时，内饰的做工也是一般，显得比较廉价。
从质量和耐用方面说，长城不存在太明显的缺陷。主要的问题还是出在装备质量上，如果用哈佛去越野，很容易会使其车身松散，毛病自然也多起来。
总的来说，10几万的国产车这样的水平也还可以过关了，空间大，外型还气派，配置也很全面，可以说性价比很高了。对动力和装备质量方面也别有太多要求了，况且他还可以装柴油发动机，如果你经常走些坏路，柴油机是不错的选择。
哈佛至少在外型和空间上（其实他的轴距2700mm对于他的大车身来说还是有些小气了）和高档suv有得一比，而且，这个价位除了哈佛那就只有瑞鹰可以选择了，而瑞鹰是新产品，买老产品至少不会让你在售后服务方面考虑太多。

❹ 长城哈弗cuv可以加装点火增强器吗

可以装的，说回损坏发动机电脑，这是要看你用的点火增强器好坏，好几个车友都在我在这装了点火增强器之后都说汽车动力像吃了伟哥一样，它可以优化你的发动机点火效能，充分燃烧发动机气缸。喜欢的话就装一个，提告你的驾驶乐趣。喜欢的话可以联系我。

❺ 哪位大神听说过哈弗CUV这车吗

哈弗CUV是长城于2005年推出的一款SUV车型，就是后来哈弗H5和哈弗H3的前一代车型，当时这款车还挂长城标志。

❻ 哈弗 CUV 2.4 四驱超豪华

哈弗 CUV 2.4 4G64 四驱超豪华,很好，这车我也很想，但没钱。

❼ 哈弗为什么叫CUV而不是SUV

长城哈弗CUV，它虽然号称CUV，却并没有采用轿车化底盘，而改用了梯形工字梁非承载式车身，因此它更倾向于SUV。

CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，指以轿车底盘为设计平台开发的，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV于20世纪末起源于日本，之后在北美、西欧等地区流行。这类车既提供轿车的驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，兼有良好的通过性。

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。

CUV以轿车底盘为设计平台，CUV虽然具备了SUV外观，却更多注重舒适性，其越野性比SUV差，但又比一般轿车好。欧蓝德·劲界、本田CRV、丰田RAV4都算作CUV。SUV是运用皮卡底盘技术开发设计的，其越野性好但舒适性较差。

❽ 长城哈弗cuv音响无蓝牙，可以加装吗

可以。但是这样加装要懂一定的电子电器电路的知识和动手改装能力。你可以在淘宝上买个蓝牙小功率功放板，有耳机插口输出们的那种，将耳机座的三个焊点接线与音响输入端的三个焊点连接。注意蓝牙板要有供电。
如果你的音响上有USB插口的话，买个蓝牙适配器插入，也可与手机配对听歌。
望采纳。

❾ 哈弗CUV这车怎么样

SUV的入门级 它独有的大梁 能保证有良好的通过性 价格便宜 质量一般

❿ 长城哈弗CUV这车怎么样

你好，对于你说的哈弗CUV的话已经停产多年的现在的叫哈弗H5了