本田思域07年款改装图片

㈠ 本田思域六代改装

发动机不一样的，那款是本田的骄傲F20C发动机，红缸头的，特殊锻造8300转能到250匹马力，改装增压能到500匹马力 轻量化更能到700匹。
国产的 你要先上个F20C发动机才能想下一步的改装计划，不过哪款S2000已经停产，发动机国内也极少，特殊渠道能买到吧，价格12W 左右等于一辆新的思域了，如果加装增压费用大概会上25万左右了，不过国产的还要改成后驱的，即使不装增压250马力，转弯足以让前驱车前轮飞出去。。
以我的看法，国产的你就2.0 155马力的刷下EUC 170左右的马力 开开就行了，就改下包围费用不会超过2万

㈡ 本田老思域改装成布加迪，猛一看难辨真假

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㈢ 06款本田思域、改装求图片，求正规一点的地方，

一套TYPE R 包围 喷白色漆 好多了

㈣ 本田思域改装

很容易好不好，价格是单包围是2000-3000左右，PP材质。连安装喷漆应该3000-4000左右吧。.如果你预算多的话,思域改装案理太多..好多都比09款漂亮多了
还有弄这些东西别去4S了,自己去买材料叫人安装就好..要是去4S不宰你个5000(保守价)才怪,什么原产件都是屁话.

㈤ 有车一族的哥们，07款的本田思域怎么样

第八代思域是思域车系中体积最大的车型，而促使思域不断扩大空间的动力并非来自日本本土市场。自从80年代后的北美市场成为本田思域的主要战场，而新兴开发的欧洲市场和中国市场也使得本田不可能再按照日本市场的取向而设计这款本田旗下的畅销车，因此放弃日本市场，针对可确保思域销量的市场进行开发成为本田的理念。另外，除传统的三厢车型以外，本田还专门为针对北美市场年青一代开发了双门Coupe车型，针对欧洲市场开发了两厢掀背车型，这些都是日本市场所没有的。而此次引入国内的是以北美版思域为原本的三厢车型。市场需要什么，本田就提供什么样的产品，很显然将北美版三厢思域引入国内的做法非常针对中国消费者的喜好。
思域的外观造型更加注重时尚流行元素的应用和大胆的车身线条个性化。扁平条状的前大灯与进气格栅的一体化设计令前脸造型更为紧凑，更富有视觉冲击力。其所营造的未来派风格更像是一款概念车给人带来的感受。倾斜的A柱使得思域车身线条更加流畅，不过为造型牺牲车内视线的事情并不是第一次在本田新车型上发生，因此与飞度一样不得已而设置的前三角窗需要一定时间去适应。

㈥ 06年本田思域改装图

您好 您可以区新华书店 那买本书的 那里面介绍的很详细的哦 或者去汽配城也有卖的

㈦ 07年八代思域想把后鼓刹改碟刹

制动装置要符合国家标准，是汽车强制检验项目，原车也会符合标准，觉得性能不行，可以在原车上找问题。
恐怕不太值得吧，随着排放标准加严，旧车淘汰加速，排放不满足验车要求，车还能用多久是个问题，值得投入吗。
改装花费不会低，如果卖二手车不会因为改装而增值。

㈧ 08款思域改装

建议改装一个尾翼就可以了。

㈨ 07思域改装小包围

只改17寸轮圈、胎小六活塞刹车卡钳、300mm刹车片就很有味道了包围不需要除非下场地和给审车找麻烦我的车改动挺大年审挺麻烦周围路况很好的话可以用绞牙降低一下这是最有感觉和操控感的改装项目以上三项目显著提高刹车性能和操控性能不仅外观诱人而且安全性大大提高审车方便

实在想再有味道点就加个碳纤维前唇吧思域有着比较大气的楔形外形尽量突出这一特点

㈩ 06年的本田思域，我想改装车，图中的车。不知道年检能过吗。现在允许这样改吗。

应该可以吧，我之前在街上看到有人改的，不过确实没有多少人去改车