广汽本田fit改装车

1. 飞度不改，不如推下海这10款车，玩改装的人都爱！

改装文化在中国培养得越来越快，曾经盲目的“汽配风”已不是主流，在国外各种风格的渗透下，经过国内改装爱好者的不断探索，JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但，未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅，而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾，是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候，来回顾近5年有哪10款燃油车，为推进改装文化起到重要作用。

国内发展汽车文化是一件好事，燃油车百年的发展历史，在整个汽车领域应当有一席地位，毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气，涡轮套件等改装件，在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来，我们也必须对它展望和拥抱，因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是，时间才刚踏入21世纪的第二个十年，新能源车的改装案例已经崭露头角，这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 广州本田08款黄色Fit要怎么改装才好呢

飞度改装特辑

飞度是国内第一台可以被广泛接受要改装的车型，许多车友购买飞度的目的就是为了改装，要么将其外观改至趣致可爱，要么将其改至动感十足。当然，最激动人心的莫过于那些通过各种手段大幅提升动力输出的完成品，正所谓百花齐放，各领风骚。

下面我们将介绍两台颇具代表性的FIT来供各位爱车之人参考，第一台是外观改装的颇具特色；第二台是改动心脏部分，使用名牌涡轮增压。均基于搭载L15A引擎(1.5L)的飞度(GD3)。

外观·改装篇

看到题目，很多读者会感到意外，有黄色的飞度吗？当然答案是没有的，至少在国内的产品中是没有的。图中这台飞度改装的部分并不多，毕竟车主没有考虑要将自己这台可爱的小车作街道以外的用途，所以所有的改动都只是围绕在“个性”与“适用”两个基础上。或者改装的真谛就是各取所需吧，不要攀比，我就是我，个性的体现才是“改装”一词能风靡的原因吧！


在外观上，车主选择了来自国内一家并不算知名的空力套件生产厂家的产品：FLYMOTOR。虽然知名度不算太高，不过其造工、位置配合等在行内可是有口皆碑的。黄色的飞度在阳光照耀下熠熠生辉。无论小孩、漂亮MM均驻足留连———这就是改装的魅力吧！改装的HID的照明令黑夜变成了白昼，配合低K值的黄色HID雾灯，在晚上的照明效果已经胜过原车数倍。空力套件的作用并不是单单的外表，其实在车辆高速行驶时作用才是其存在的目的。颇为巨型的定风翼除了具备极佳的空气动力效果外，还令原本单薄的FIT尾部线条更见饱满。


加上一套符合自己审美爱好的空力套件，表面看来是基于美学的角度，其实一套好的空力套件对于日常驾驶有着非常大的帮助。有了外观，内部的一些配合才能衬托出完整的视觉效果，例如降低车身高度。现在市区的路面平坦，所以降低车身高度越来越为车主们所喜欢，毕竟车身高度降低后，可以营造出更好的空气动力学：升浮效应更小，更有利于高速稳定性。车主换上了来自日本第一大改装避震机品牌TEIN出品的短弹簧，将车身高度降低了30mm，除了好看，弹簧硬度的提高有助于过弯时的稳定性且不失舒适性。


原装避震机搭配TEIN的短弹簧，既收美观之效，也获得了一定的操控性能上的提升。这是后悬挂系统的弹簧特写。FIT采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂设计，后减震机则采用机簧分离式，这样可以营造出宽阔的后排空间。制动系统已经稍事修改，换上高性能的制动碟和来自ENDLESS的制动皮，制动效果比原装好了不少。而鼓改碟的难度并不高，只需对后羊角进行更换便可，已经是原厂制品，所以手刹机可以很好地被保留下来。


前面看过了底盘部分的改装，其改装的手法相对于夸张的外表而言算是相当含蓄的，针对的全部是基于提高主动安全性能等方面进行修改，虽然没有华丽的零部件堆砌，但每样都是实实在在的。引擎动力方面的改装就更少了，打开引擎舱盖，举目下除了碳纤维的进气风箱和引擎饰盖外，基本也就是原装，或者，车主觉得原装的L15A引擎那107匹马力已经足够有余了。

XCARBON出品的碳纤维风箱，因为L15A并没有使用复杂的各种空气流量计来测量进气量，只是普通的进气压力和进气温度的测量，所以改装这类高流量的进气过滤系统会较为简单。为了补救柔弱的车架设计，加上各类型的强化撑杆是许多车主购车后首先会考虑加上的部件，橙色的便是副车架上的强化撑杆，用于加强前下摆臂之间的刚性，令车辆过弯时的稳定性更佳，同时也可以减少金属疲劳而产生的车架变形。日本名牌5ZIGEN(五次元)的限量版16英寸轮圈，目前已经停产，不过车主太喜欢这个型号，于是一下子购入两套，以作收藏和替换，看来这套轮圈的魅力确实不凡。


黄色的外表怎可缺少相配衬的内饰呢，车主颇具心思地将整个仪表台上可以改色的位置都改成了黄色，别有一番情趣。看完了这台属于轻度改装的FIT后，或者感觉它给人的整体观感很一致，各方面的配合恰到好处，改装的部分完全针对着飞度原装时的那些不足加以提高，而且在平衡点上达到了一个新的高度。改装便是如此，除了外观上的个性张扬，更多的是保持自己那份爱车的心情

3. 本田fit是什么车型

本田FIT就是本田飞度，1.5L，厂商指导价8.18-10.88万

4. 官方改装！本田飞度无限改装版亮相2020广州车展，变身小钢炮

动力方面没有公布，我们可以参考普通版飞度的动力总成，它搭载了一台型号为L15BU的1.5L“地球梦”系列自然吸气发动机，最大功率为131马力，最大扭矩为155牛·米，传统系统是CVT无级变速箱。那么，对于本田官方改装的飞度无限改装版，你喜欢吗？

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5. 本田FIT加包围，加车底灯，全车换色大概多少钱

本田FIT
加包围，普通的价格大约在2600-3500左右；加车底灯，又分为灯具、条形，毎只大约几十致几百不同（因为厂家、品牌不同）；全车换色看在什么地方，如果4S店就高；路边店就少，相差三分之一到一半；大约2000-5000左右；
大概多少钱一般动力、性能、操控方面改装的需要去
车管所
办理手续，外形、颜色、外观改装只需重新申请、补照照片即可；
实际上
汽车改装
只不过是个性的再现而已；不必太过，同时还要注意不要违反有关规定；适当的点缀一下，也能够起到画龙点睛的作用；在汽车的改装中，主要分为以下几个方面：
1、车辆的外观方面；
2、动力、性能、操控方面；
3、内、外的装饰性方面；
4、车辆的其它方面；
下面是
汽车发烧友
对
菱帅
车的改装内容，仅供参考；
主要是一个
大包围
.分材质不同价格也不同，普通应该在800-1500左右，如果是碳纤维的起码要8000-23000左右；
音响.的价位范围更广了，建议6只扬声器+功放+DVD在3000-5000左右性价比最高；
轮胎.如果更换，
轮鼓
也要更换了；每只在800-3200左右；
还有
剪刀门
大约价位在12000-16000左右；
汽车音响
世界著名品牌：
蓝宝
汽车音响
blaupunkt
来自：德国、
阿尔派
alpine
来自：日本、索尼
sony
来自：日本、先锋
pioneer
来自：日本、
惠威
hivi
来自：美国、松下
panasonic
来自：日本。
以上价位由于地区、经销商的不同、价格上会有出入；但是绝对可以供参考。

6. 国产飞度可能长这个样子 最强改装版现身

海外版本田飞度MoloXConcept

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7. 全新国产飞度实车亮相，外观争议最大，但没想到本田还留了一手！

提起本田飞度，疆哥更喜欢用“GK5”来指代他。因为GK5（第三代飞度）才是本田飞度车型中最经典的一款。

说到最后，第四代本田飞度的外观魔改，也意味着GK5将像AE86一样，成为汽车界的又一个“传说”。而面对本田的“两手”准备——本田思域两厢版和第四代本田飞度，不知道各位车迷又将如何选择？

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8. 改装飞度的小伙伴，你们都进行了哪些地方的改装呢

广汽本田飞度基本上是想怎么改就怎么改了，毕竟改装界的大佬的名号不是凭空来的。像我就花了几千元小改了下，换了轻量化轮毂，轮胎和刹车片，明显感觉速度很快。朋友就不一样了，花了好几万了吧，估计都能再买辆飞度了，外观、高性能避震、轮毂、刹车、排气……改的地方太多了~目前估计都能开着飞度下赛道了吧。

9. 改装一辆广本飞度2厢车马力要达到250匹国内价钱大概是多少！

如果要改到250匹必须发动机大改,比如扩缸,装涡轮增压和该变速箱齿比等等,速度提上去了,为了能更好的控制车辆,相应的东西也要改,比如悬挂,底盘,刹车等等等等,而却这么深度的改装也要比较大的改装厂才能做到,价格应该在14W左右吧

10. 广本第四代飞度怎么改

车子怎么改要看自己的需求
性能 姿态 内饰 外观
大部分改装件跟GK5通用，可玩性还是比较强
具体的改装方案可以私聊