几十万的改装车

⑴ 同事背后说你几十万车改装成几百万的，不知道为什么，为什么要这样说我，他们什么意思我装逼不该改车

按自己喜欢的方式生活，没必要去理会那些说三道四的人，他们对生活的态度和你不同，所以不会站在你的角度上去看待问题。

⑵ 花十几万买什么样的车外观改装起来比较好看

推荐几个，请及时采纳！！！可以买悦达起亚K5，雪佛兰科鲁兹，福特新蒙迪欧，改装科鲁兹见过蛮多的，或者20几万买个最像跑车的韩国现代劳恩斯酷派来改装，或者考虑买个丰田86跑车

⑶ 为什么有些人喜欢改装车，十几二十万的垃圾

看自己的需求，如果车辆改装过分的情况下，上路的时候，警察抓到罚款年检的时候也通不过。

⑷ 哪几款二十万以内的车很具有改装的潜力

车最重要的2点 底盘 发动机 发动机可换而底盘不行 所以找一款底盘扎实的车是最重要的
个人认为底盘扎实需要满足几点：1是刚性结构 这个不言而喻 2是悬挂 悬挂最好是全独立 这样在大幅度机动时有良好的支撑 20万以内的车 我只想到了福克斯 速腾 明锐还行

⑸ 20万左右，适合改装的车有什么

这个很多选择的，有些运动基因的车都能改，例如：君威，马6，迈锐宝，锐志，雅阁，迈腾。。。

⑹ 请大哥推荐几款改装潜力大的车,五十万左右.并且推荐几款动力强劲且改装后马力达到800p+的引擎。小弟跪...

改装后马力达800p+，五十万？？很困难！800P合588KW，要知道神车布加迪才1001匹马力，800P马力改装后，车架底盘都需要改装。F1引擎2.4升V8，马力在900P朝上，可是你要知道它的转速在9000到18000，需要的变速箱7个前进挡，传速比范围相当广，用的是合成燃料，专用润滑油，此外寿命在1000km朝上一些（目前三站一台发动机）。50W的车车最多排量上4升，4升排量588KW，升功率在147KW（SAAB952.0T的发动机功率），呵呵，还有您的传速系统得重新解决，车架重做，悬挂、底盘，无异于重造一辆布加迪呀，要知道布加迪急速状态下一箱油跑12MIN，轮胎坚持到15min爆胎，所以您的问题没有大哥能回答！按我说您买一台卡雷拉或者nissan350z弱改下就很好了，800P是个神话，量产车发动机不可能做到。

⑺ 二十万左右的什么车最适合改装

楼主啊！告诉你其实改装车也就是个外形，我倒不如告诉你一个简单的好办法！：买一辆2手桑塔纳要新一点的！（因为停产了所以没得卖了） 你做桑塔纳时只要不看他的车型外观和车内装饰是不是感觉他的发动机和引擎非常的不错！做起来也很稳！
那就对了！桑塔纳和日本的 颐达 比起来外观和内饰真的差很多啊！ 但是你只要忽略这一点桑塔纳的发动机还是性价比很高的！所以我不建议楼主花上20多万买一辆车来改装！桑塔纳现在市面上6万就差不多搞定了！所以等买了之后你就可以按照自己喜欢的风格改了！呵呵！不信的话你可以去自己体验一下！坐一坐桑塔纳在坐一坐20多万的车！感觉一下，不要看被外表迷惑！只要感觉！你就会发现两者是差不多的！要不然桑塔纳怎么可能一直是出租车和警车的选择呢？
请慎重考虑！谢谢采纳！

⑻ 20万左右最佳改装车是哪几款

我个人感觉20万左右 没什么好车 改装车对于业余的朋友来说只是为了好看 追油的时候有那种轰鸣的感觉 甚至改装一辆好车的价格 是你裸车价格4-5倍 我只能说20万左右的2手车 改装空间很大 新车说实话真的没几辆 比如 丰田锐志2.5S 大众迈腾 马自达MX-5 还有一些就不一一说明，这些车真的只是须有其表。 说真的国内管的比较严想真正改装一辆赛车出来花100多万确实能改装出一辆很不错的车子 但是你在城市公路根本跑不了。我个人觉得买一辆锐志差不多了 第一后驱车推背感比较强 第2动力比较高速驾驶时后驱车比较前驱车跟稳 第3保养及维修成本相当低廉 很多朋友会觉得4驱动力会比2驱力好，这个我个人觉得全时4区的车确实比2驱车跟稳定，但是20万左右的价格只有斯巴鲁 我以前有一辆翼豹STI出现的小毛病非常之多维修成本也是奇贵 当然可能其他斯巴鲁不会出现这些问题
改装车主要还是看LZ你改装车的目的是为了去飙车或者仅仅只是想显显样

⑼ 六十万左右的哪几款车完全以极端性能为取向,还有巨大的改装潜力

极端性能
跟
巨大改装潜力符合这2条件的
最低也是GTR，六十万没有

⑽ 20万左右的汽车，哪种改装潜力比较大

翼神2.0可以改到除了油箱盖和驱动方式其他都比EVO还要有气场的地步 特点 给人强烈的威慑力 不得不猜想车主正带着墨镜 是位街跑高手
科鲁兹换心也可以改到既有视觉冲击力又有性能 特点 优美而感动（这么肉的车也能牛起来了） 让人联想到车主可能是位有赞助商的车手
福克斯也是改装的好胚子 特点 朴实无华 给人感觉车主是车友会资深玩家
高6 “1.6GTI” 车主很低调
马3 一直很强 感觉车主是当地中高收入家庭子弟
菱悦 中级改装 感觉车主是场地赛业余组车手
以上是购车+改装在20万附近的车型
初级改装一般都是5万起 10万也是意料之内的事 当然要求不高 缩减一下 只用最实用的项目也可降到3万起 刹车 胎圈 车体加固 硬质衬垫 高阻尼避震器 防倾扭力杆 车体降低 适当增加扰流片 进排气 点火 街车座椅 高级润滑剂 尽量不做涂装 方便年审 必须选用大品牌 不得偷工减料 对付城市内绰绰有余 享受驾驶乐趣足够了 若当地有赛车场要下场地 可适当考虑中级改装 那个一般没必要 日常用车的稳定性会降低 费用也是陡增