二手尼桑途乐y61越野改装车

1. 坚固实用，我的途乐Y61改装之路

大家都知道我这车是台高达17年车龄的二手车，确定是二手，因为是原车主使用了17年后退役给我的，这台车非常难得的是没有越野史，几乎都是成都市区使用，当然车况是没的说，杠杠的！不然我也不会花大价钱买，而且对他还进行改装。
改装的目的，当然不是为了极限越野。更多的是带上家人去到远方，见证那些驾驶SUV看不到的美景。我经常说改一样则动全身，为了抓地力换更大的越野轮胎，就意味着要升高，升高过后不换个ARB前杠，车子又显得单薄，这样恶性循环
话不多说，直接上图
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2. 【欧玛驰】硬的不能再硬的硬派越野车——途乐Y61

大家好，我是王小易，今天咱们唠一唠这个日产途乐Y61虽然有“六、一”的加持，但是它并不是儿童乐，这可是正儿八经，硬的不能再硬的硬派越野车

最后提一下越野车的硬件是一方面，但最重要的呢，是驾驶员的技术和折腾能力走到最后的永远都是技术流。

好了，那么这期我们就唠到这里，你有什么观点与看法可以留言在下方，我是王小易，下期见

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注：部分图片来源于网络

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3. 途乐Y61改装3uz合适吗

日产改丰田发动机b

4. 为什么20年前生产的“老年车”Y61仍然是很多越野族的首选

日产途乐Y61是市面上唯一一款装备前后硬轴的大型越野车，途乐Y61这款车是上个世纪的产物，距离今天已经有20年从未改款升级了，虽然这款车比较老，越野爱好者却从未放弃过它，至今维和部队以及中东地区依然能够见到它的身影，途乐Y61是途乐第五代车型，在1997年生产的，而途乐Y62是途乐的第六代车型，Y62也是目前最受欢迎的越野车之一，因为它的价格便宜，越野能力一般，但是公路乘坐舒适。Y62虽然上市只有8年的时间，在销量上却比老掉牙的Y61高了很多。Y61和Y62这两款车也是市面上为数不多的，两代同堂车型。

两款车除了排量之外，在外观上也存在着很大的区别，Y61是上个世纪生产的，因为20年一直都没有更新换代，在外观上属于古董级别的，当时的造车风格是越简单越好，所以Y61的整体车型几乎都是直线的，Y62车型是2010年诞生的，设计感要比古董级的Y61时尚不少，外观设计比较圆润，具有现代的时尚感，两款车外观对比，相差很大。

5. 能越野的大沙发，途乐Y61

Hello大家好，我是MissCar小编恒华。

今天跟大家聊聊越野鄙视链顶端车型丰田LC76的竞争对手，日产途乐Y61。

途乐Y61作为顶级的越野大玩具，必定是属于少数被越野毒害的金主们，所以我还是努力搬砖吧，感谢各位客关姥爷的观看。

我们下次再见~~~

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6. 二手陆地巡洋舰lc100和二手途乐y61哪个更值得入手

这个二手车就要看具体的车况来决定了，车况好，价格实惠相对来说可能就比较合适的，你可以按照这个标准去比较。

7. 尼桑途乐Y61,，自动档改手动挡是否好改，该注意些什么跪求了

你好，还不如直接买手动挡，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢您的举手之劳！

8. 尼桑途乐y61改装arb前杠多少钱

你好，需要1000-2000元左右，希望能够帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

9. 2011的牧马人罗宾汉和2005年的途乐y61二手的买哪个好

2011的牧马人吧。你问的太概念了。具体车况和用途这些你都应该讲一下。单纯的车龄来说选牧马人吧，这两辆都属于硬派越野车，但是车龄差距太大了，建议你多观察下车况，这类车多是买了玩越野的只要没有硬伤或者说是大事故都可以选。

二手车的价格不仅和品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、证件齐全与否有关，还与地域以及车主的出售紧急程度有关。建议到正规 的二手车市场做一下评估。其中车101是B2C的二手车购车平台，专业从事二手车服务，免费提供二手车的估价。
总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
希望能够对你有所帮助， 望采纳, 祝好！