陆巡越野轮胎改装图片
A. 改装丰田兰德酷路泽 200,陆巡野车之王,还是很不错的
号称越野车之王的兰德酷路泽,在高山高原地区,翻山越岭,跨水过沟,表现出了一辆SUV该有的硬气,而改装其内饰,就是为了更加舒适。虽然现在新款已经更名为兰德酷路泽,不过相信“陆巡”这两个字更让大家着迷。今天我就带来一位陆巡车主的改装升级案例。底盘UltraRacing前撑杆UltraRacing加强件车轮Fondare-ECL26x10轮胎ScorpionZeroAsimmetrico295/30R26外观Modelista套件性能wald排气尾喉K&N空气滤清器
B. 兰德酷路泽用哪种越野轮胎最好
就用原车配的AT胎最好。百分之九十以上的路况都是铺装路,往返2000公里的旅行,真越野的时候不到100公里还算多说了。所以先把1900公里跑舒服了才是正道。
真换个大花纹的越野胎,除非天天往山沟里跑,否则很浪费,公路感受又不好还费油。陆巡这种车买的是个长途旅行的信心,并不是经常和极端路况打交道。
C. 改装!更显王者风范!致敬纯粹的丰田陆巡
本期最后一张越野“风景”图:按惯例奉上越野爱好者的另一半,美女与野兽,从来都是最好的对比。
关于“沙漠王子”丰田LC80,我们以后还会时常提起。。。。。。
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D. 丰田陆巡3400能把现用的215 80 16的轮胎换成225 75 16的吗
从理论上是可行的,使用起来不会有质的变化。
主要的轮胎变宽,抓地力增强,本身就是越野车辆,抓地力增加无可厚非,但是也相应的增加了耗油量。
周长减小,油耗会降低,一定程度上可以弥补轮宽增大的油耗,但是这样的油耗变化在日常使用中,基本觉差不多。
像这样的轮胎变更,对日常使用基本没有影响,打满轮的时候所带的变化恐怕你也感受不到。我的车子,就曾经将205 的换成了215的,还是在4S店里换的,用了好久了,也没有觉得油耗有特别大的增大。
当然你要是实在不放心,可以去4S店咨询一下。
E. 求高人指点,陆地巡洋舰应该改装什么样的轮毂轮胎
陆地巡洋舰好像有两种车型都这样叫 ,具体的不知道你是哪个车型。4700的轮毂参数是5X150,另外一个是6X139.7,不过这两种车型都是比较高大的越野车,在改装轮毂的选择上有很多的选择余地,这两种车也有很大的改装空间,可以选择升级到18或者20寸。具体的轮毂款式就看你自己的喜好了,一般选择轮毂结实耐用的就行!
F. 能否推荐一款适合丰田陆地巡洋舰的好轮胎最近想更换轮胎,不知哪款好
轮胎不分好坏,就看你追求的是什么性能;
如:
舒适性和静音性好一点的 米其林 马牌 等
安全性和抓地力好一点的 倍耐力 固特异 等
耐磨性能好一点的 普利司通 玛吉斯 等
经济实惠一点的 佳通 韩泰 三角 玲珑 等
支持国产的 三角 玲珑 玛吉斯 等
轮胎的性能只能是单一发展的,舒适性好了耐磨性就不好,安全性好了噪音就会大,如果想样样都行,导致的结果就是样样不行,所以不可能有完美的,就看你喜欢什么类型的。
G. 陆地巡洋舰换什么轮胎好
丰田车系似乎很少见到哪一款在外观方面“标新立异”,而是以经济、实用闻名。摆在我们面前的这辆陆地巡洋舰尽管已经算是中高档豪华越野车当中的一员,但外
观设计依旧保持朴实无华的整体风格,硕大的进气格栅和前照灯只采用了普通的矩形轮廓,看上去有些缺乏新意,但恰恰是这种简单的粗犷成为了陆地巡洋舰外部造
型的概括。作为纯种越野车,陆地巡洋舰做到了足够的“彪悍”,整车长超过5m,宽度和高度都接近2m,整备质量更是达到了2.55t,再加上4个275/65r17
宽大的轮胎,即便是静止摆在面前,普通人也难以抵挡扑面而来的霸气。略微向外凸出的轮眉、富有肌肉感的腰线和发动机舱盖折痕也为彪悍的外观增色不少。
H. 丰田陆巡热带丛林穿越系列改装分享,有没有让人怦然心动的感觉
角师傅我前段时间给大家带来了一款菲律宾改装风格的丰田FJ酷路泽,因造型改装颇具东南亚之风受到相当多看客大大们的关注与评论,本文我们继续带来相关改装,这是一台丰田兰德酷路泽,俗称:“陆巡”。
为了轻量化,动力部分没有做太大修改,只是对于进排气系统进行了简单优化。
不管怎么样,这款车改装之后样子还是非常的帅气。不知大家对于菲律宾改装有什么独到的见解,欢迎在评论区中留言。
改装清单:
外观部分:
RivalRussia轻量化铝制前
RivalRussia6mm铝制UVP下护板
Kaymar后杠条
澳洲Rhinorack背脊行李架
带Line-X图层的反向锁止侧踏
Method310Con-6轮毂,尺寸18x9
百路驰KO2全地形轮胎,尺寸305/65/18
KC岩石灯
AtoyCustoms定制化车身漆面
机械部分:
系列悬架系统,包含:
3.0Series前绞牙避震器
2.5Series后绞牙避震器
钢制下摆臂
双比率后弹簧
钢制上控制臂
图片来自:Street63
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