汽车之家汉兰达改装

A. 全新丰田汉兰达XSE版车型发布，前脸风格大改，走运动路线

近日，丰田发布了全新汉兰达的XSE版车型，这款车属于全新丰田汉兰达的运动版，它的前脸相比新汉兰达有着很明显的改动，显得更加个性鲜明一些。

?内饰方面，全新丰田汉兰达XSE采用了黑色和红色拼接风格的内饰设计，中控台上以黑色为主，很体现运动效果。它的中控台的风格也比较时尚，采用了三幅式方向盘，加入了液晶仪表，多媒体区域采用了一个悬浮式的轮廓，它和副驾驶一侧的黑色的面板组成了一个铲子造型的轮廓。车的门板上的装饰和座椅采用了红色和黑色的拼接风格，造型很时尚大气。

动力方面，全新丰田汉兰达XSE海外版车型搭载的是3.5L的V6发动机，它的最大输出功率为299马力，峰值扭矩为356牛·米，它的售价相比普通版的车型也稍高一些。

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B. 汉兰达车主换最新安卓中控屏记实：“退休干部”变废为宝也是乐趣

作为2013款紫金版（乞丐版）汉兰达的老司机，你最大的悲哀会是什么？没有智能中控，没有智能应用，没有智能导航，没有一切…………

于是，早在五年前，我就换了一个安卓的智能中控，算是最早吃螃蟹的一批人。但是用上这几年后发现，反应慢了，效果差了，于是更换一个更先进的智能中控就成了奢侈的想法。后来发现这个奢侈也就是3000元不到的事，于是，能用钱办到的事就不是钱，所以我决心换一个全新安卓的中控，

换个中控屏很简单，只需要三步！

第一步，选中一台配置高并且UI界面称人心意的“新货”！

首先直接在京东上搜了一下能够适配汉兰达的中控屏，那么就有人要问了，选中控屏需要注意什么？简单的说一下。

首当其冲的就是运行内存、内存一定要大，处理器一定要好！这样使用起来会非常流畅，从我个人的经验看，至少得2GBRAM以上的运行内存，建议选4GB，至于ROM什么的，因为可以外扩存储卡，所以32GB和64GB区别不大，4G功能一定要有，现在流量卡不值钱，放一张在车上实用；其二就是选择一个自己喜欢的UI界面风格，就我个人而言更加欣赏那种简约风格的界面（汽配城风格的就算了吧）；接着就是配备的倒车影像和中控屏显示要清晰，这样的话在使用时看着更舒服的同时也能更安全；最后就是比较关键的了，自带的音效处理芯片一定要强大，带着妹子出去爬山涉水怎么能少了一首听了让副驾觉得热的歌？

而至于尺寸大小方面，当然是越大越好，目前2013款汉兰达就10.1英寸大小的。

去淘宝上搜“汽车改家用音箱”成本大约是50-180元，就是加一个220V转换电源和架子，就能让你的旧汽车CD机或中控变废为宝！像我这样，做成一个电子相册，还能连旁边的音箱，播放视频和音乐。

写在最后

总的来说，给你的爱车加装一个好用的中控显示屏还是比较重要的，不管是平时导航使用还是娱乐使用。更好的显示效果和更棒的音质，都会让你的驾驶体验增加不少。特别是对于经常外出自驾游的小伙伴来说，中控屏作为开车时经常看的东西，换好一点也是理所应当的，对吧？

如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！

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C. 2018汉兰达二排座椅改成两位可以吗，就是改成222的布局算非法改装吗交警会抓吗

因此，当前越来越多人学习汽车美容技术，相关的技能教育院校也顺势红火。报读汽车美容专业的学子众多，他们选择汽车美容专业的原因除了该行业广阔的职业发展前景外，还有该行业优厚的薪资待遇。当前的汽修市场人才空缺很大，相关的技术从业人员却很少，而这种人才的缺口则造就了行业的高薪就业前景。
在这种形势下，学校的专业培养成为了人才提升能力的重要手段，更是受到学生和家长的热捧。依托于行业的发展需求和对专业人才的要求，学校在专业设置、教学内容设计、教育模式等各方面都进行了革新，并且，为让学子学到专业、贴合市场发展的汽修技能，学校组建了一支“技术精、授课强”的专家型、实战型教师队伍，并且针对不同的生源群体，老师们在授课时也采取分层教学，确保学生所学与市场需求、企业岗位密切结合，让学子都能学到专业的汽车美容技能和汽车维修技术。

D. 汉兰达是买乞丐版自己加装还是直接买豪华版呢

汉兰达是买乞丐版自己加装还是直接买豪华版呢？

先抛结论：只要预算够，一次到位不折腾。

从心理上，换谁也不愿意刚到手的新车就拆个七零八落，不仅残忍，而且原厂的装配工艺绝对要比外面的手工好不少，虽然大部分都是软性卡扣，但难免有以外还是做不到完完全全无损。

这里顺带一句保值率的问题，最低配车型肯定是价格最低的，但是后期改装了一大堆，最后卖二手车的时候就是比别人的原厂中高配车型卖的要更少，而且你加装那些成本还没少花，到最后就等于是白送。因此你加装之后不仅体验差，而且最后发现这些都是徒劳的，反而增加了一大笔费用负担。而且买汉兰达的人一般年纪都是35+左右，这一些人真的更在意的是一些舒适性配置，很多人都后悔当初没有选择高配车型，毕竟少一个配置在使用中才能感受到体验的差距。

综上所述，预算够，不建议自己加装。可以直接买豪华版。

E. 新汉兰达无损汽车音响如何改装

开了一段时间之后感觉，汉兰达整体这台车子该有的差不多都有了，作为一名SUV爱好者，从第一眼就深深喜欢上了SUV与城市路路通吃的“硬汉”，当时买时候就选择比较差不多的配置，就是期望原车原样不要改动，总觉得任何一种离开原厂（包括4S店在内）的改装都比不上原厂的技术、工艺、质量控制与保障，或多或少多少有点风险，这些大家都懂，音响应该差不到哪去？看来真是理解错了，初听放点通俗歌曲也还行，但是同样U盘上的歌曲，听起来质感就差太多了，放手机蓝牙就更差，怎么办，改了省不得拆原车部件，不改吧上班路途远，听着难以忍受的声音（这时候就不叫音乐了）实在心情难以描述，难道真没有那种技术到位手艺不错的改装店吗？我觉得肯定有，只是没有发现而已，现在这个社会已经让马爸爸的网购深深的养成了除了上班和旅行都几乎宅在家的习惯，什么都是网上解决，但是我还是有原则的，有些东西真的不可以在网上解决，比如音响，石家庄的音响改装店太多了，但是真正符合口味的我还真没找到，我绝不轻易改，如果要改一定是自己认准的，从技术到认真程度，各方面都谈的来的。发现奥盛腾纯属偶然，陪一个朋友去4S店买车，朋友说既然来了，顺带在这一块转转，朋友去选导航，我就坐了坐，听着店里放的音乐，就莫名被吸引了，那种音乐真的可以用扣人心弦来形容不为过，感觉真是高山流水遇知音。但是我忍住了冲动，因为冲动消费真的会后悔，只是简单聊了几句，要了微信，回家再往上查了查关于奥盛腾的改过的车，改过的高端车太多了，我的车改下来简直轻而易举。我不图便宜，因为真的便宜之后都会产生各方面的缩减，只想一步到位的不产生后续麻烦的改装，我想要的改装是：没有暴力的拆卸门板，杂乱的甩线，为了工作而工作的应付，我想找的是一个对音乐的纯粹的信仰，为了好声音而改装志同道合的朋友而不是为了就是去挣口袋里的钱而改的，改装后证明，我选对了，东西上车后，发生质的变化。你可来体验！好的东西和产品就是可以经过层层检验。改装时，把自己想法告诉技术，给配套音响，他们不是那种什么也不问就直接推出来说这个套餐适合你巴拉巴拉之类的话，而是有一个真正的交流过后在去给出合理建议的方式，让人觉得很舒服，丝毫没有乱七八糟的推荐。

原车大屏导航

处理器：好莱坞H6

前门：黄金声学GS265.2

后门：好莱坞HSL-600

功放：黄金声学GE1004功放

低音：黄金声学GE104低音

喇叭后面这个喇叭圈是垫高了喇叭，从而使得喇叭挨近门板保证声音的不会散落门板里面。

汽车音响的喇叭发声时，由于固定喇叭的面板――车门钣金比较薄弱，钣金会随着喇叭的发生产生共振或抖颤，导致车辆音响的声压受到损失并引起谐波失真，从而导致整车音响的音质会很差

无损改装高音喇叭安装原车位，特地拍下这样的照片为大家一探究竟。

平时后备箱不会拉很多东西，所以选用了可以活动的低音箱体来放置。

F. 2018款汉兰达想加装副电瓶做床车旅行，会不会对对车辆电路造成影响请教各位专家给个建议呗！谢谢！

应该没问题，最好是去正规店加装，毕竟正规店有保证，出问题有地方解决，而且线路问题太重要了

G. 全新汉兰达港口实拍图！尺寸增加60mm！换12.3英寸中控大屏

近日，我们从海外相关媒体获得了一组丰田全新汉兰达到港实拍的图片，从图片信息来看，全新汉兰达在外观和内饰方面均有不同程度的调整。
在外观方面，全新一代的汉兰达换上丰田家族最新设计语言，在前脸部分的变动最为显眼，包括在中网部分增加了多条镀铬饰条作为装饰。整体来看，全新汉兰达在保持硬汉风格的同时，还增加了一些时尚化的元素。
在内饰方面，全新汉兰达将搭载12.3英寸中控大屏，中控大屏设计感十足，在用户操作习惯方面也做了一些细微调整。
动力方面，新车除提供3.5L V6车型外，还提供2.5L混动系统车型。
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H. 有谁知道北京哪里改装丰田汽车汉兰达，技术好，经济实惠的店我想改装全景360度倒车影像和倒车雷达，

北京欧歌，我们广州山行给他们提供360全景，他们和4S店合作，全景应经 装了1年多， 技术肯定过挂，你可以去哪里看下，他们在西国贸那边

I. 汉兰达能改成房车吗

汉兰达不能改成房车，改成房车是改变了车辆已登记的结构、构造，是违法行为。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》：

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

(9)汽车之家汉兰达改装扩展阅读

《机动车运行安全技术条件》中规定：

4.17.7 新出厂的机动车，其安全装置的配备应与批准的状态一致，质量和尺寸参数与批准数值的偏差应符合规定。

在用的货车、货车底盘改装的专项作业车、挂车，其货厢（罐体）结构及尺寸、钢板弹簧片数及形式、轮胎规格等技术参数和结构特征应与注册登记时一致，整车整备质量、货厢内部尺寸、外廓尺寸（长、宽、高）等主要技术参数应与注册登记时记载的技术参数保持在合理的偏差范围。

4.17.8 采用了主被动安全新技术、新装置、新结构的机动车，新技术、新装置、新结构的性能不应低于本标准及其他机动车强制性国家标准对应的运行安全技术要求。

7.1.3 制动踏板（包括教练车的副制动踏板）及其支架、制动主缸及其活塞、制动总阀、制动气室、轮缸及其活塞、制动臂及凸轮轴总成之间的连接杆件等零部件应易于维修。

7.1.4 制动系统的各种杆件不应与其他部件在相对位移中发生干涉、摩擦，以防杆件变形、损坏。

J. 汉兰达能加装车道偏离系统需要多少钱

首先要明确的一点是，汉兰达属于中级SUV，奇骏属于紧凑SUV 一， 奇骏18万18起步，拉低入门价的车，啥配置没有还是手动，1000人里估计有1个买的 汉兰达23万98起步，拉低入门价的车，啥配置没有倒是自动，销量请参照奇骏 汉兰达起售价比奇骏高5万8，就冲这小6万的起售价，他们能是一个档次的车吗？脑残啊 汉兰达的两驱盖中盖起步价已经是奇骏2.5豪华四驱的价格了！！ 奇骏2.5豪华特有配置包括： 全景天窗，360可视，电动尾门，锁定四驱，双温区自动空调，无钥匙进入，一键启动 真皮座椅，真皮方向盘，前后通风盘碟刹，陡坡缓降，电动座椅，座椅加热，后视镜加热 并线辅助，车道偏离提醒，大灯调节，腰部支撑，胎压监测，后视镜电动折叠 汉兰达2.0T五座精英特有配置包括：第二排座椅移动和调节，蓝牙，膝部气囊，全尺寸备胎 那些只认牌子，不看配置的人，真替你们高兴，24万买个空壳，开着高大上，真舒心啊！ 有钱可以任性，没钱请别丢人。汉兰达的起售价只是为勾人，和奇骏入门车型一样，鸡肋，无销量的车型 真有钱的人根本不会去买23万98的汉兰达，就如同买自舒，豪华奇骏的车主最多，情况是一样的 二， 奇骏2.0四驱21万88，最低配的四驱车型，啥配置没有，10000人里估计有1个人买 汉兰达2.0T四驱25万88，最低配的四驱车型，啥配置没有，销量请参照奇骏 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 小结： 作为入门车型，都是厂商不推荐购买，或者说不考虑量产的 入门级两驱和四驱车型，汉兰达比奇骏高5万8和4万 新奇骏也好，老汉兰达也罢，现实中小弟从没见过有人开没天窗的版本 所以，两种车型的入门级，只不过是个噱头，真愿花20多万买个连天窗都没有的人能有几个呢？ 低配途观别提，那是神车，能够开上，人家就觉得很满足了，根本不追求啥性价比的 买德系，欧美车的人价值观和买韩系，日系车的人价值观是真的不同的 ========================================================================= 三， 奇骏19万68，自动舒适，性价比最高，全景天窗，基本配置齐全，二驱性价比最高 汉兰达28万88，两驱豪华，性价比最高，全景天窗，基本配置齐全，二驱性价比最高 汉兰达比奇骏高9万2，如果算上优惠高了10万2！！！！超了10万的车还能算一个档次？ 再看配置呢，汉兰达比奇骏多了七座，定速巡航，座椅腰部支撑，电座椅加热，后排独立空调，仅此 四， 奇骏23万88，四驱豪华，有装逼用电动尾门，基本配置齐全，四驱性价比最高 汉兰达33万08，四驱豪华，有装逼用电动尾门，基本配置齐全，四驱性（含2.0T和3.5L）价比最高 汉兰达比奇骏高9万2，配置也更丰富，就冲这9万2差价，咱别比了，行吗，再比不是钱，是智商的事了