二战德军改装车
⑴ 二战德军的超级坦克有哪些
“巨鼠”
一种只停留在图纸阶段的超级大怪物
自重1000吨，安装了一座“沙恩霍斯特”的380mm炮塔
全重:1000t
车长:35.00m车宽:14.00m车高:11.00m
乘员：20人以上
动力:2台MANV12Z32/44型24缸的柴油发动机/2x8500hp
或8台Daimler-BenzMB501型20缸的柴油发动机8x2000hp
速度:40km/h
武器:2门280mmSK.C/34L/54.4舰炮,
1门128mmKwK44L/55火炮,
8门20mmFlak38L/112.5高射机关炮,
2挺15mmMG151/15机关炮
装甲厚度:炮塔正面360mm炮塔侧面220mm炮塔顶部150mm
车体正面360mm车体侧面250mm
另外还有一些100多吨的重型坦克
比如E100
E-100的性能数据：
战斗全重137790kg137.8ton
车长10.27m（炮向前）8.70m（仅车体）
车宽4.48m
车高3.32m（战斗高度）3.29m（运输高度）
引擎MaybachHL234
最大速度公路/越野：38-40km/h
最大行程公路/越野：120km
乘员5-6人
火力装备128mmKwK44L/55；150mmKwK44L/38；170mmKwK44&75mmKwK44L/36.5；1x7.92mmMG34
弹药128mm:?发；75mm:?发；7.92mm:?发
装甲40-240mm
E100的资料转自铁血，楼主有兴趣可以去看看，好东西不少
给出目前唯一能找到的P1000的图
⑵ 二战德国的装甲车
德国Sdkfz251AusfC装甲车。
Sdkfz251装甲输送车是用博格瓦德(Borgward)公司3tHLKL6型半履带式运输车底盘研制的，主要用来输送人员，1939年-1945年间在德军中服役，包括各种变型车在内，其生产量共1.6万辆。该车的战斗全重8.5t，被列为中型半履带式装甲输送车。车内配备2名乘员，即驾驶员和车长，还可容纳10名载员。车长5.8m，车宽2.1m，车高1.75m，车底距地高0.32m.车上武器有2挺7.92mm机枪，分别装在车体顶部的前面和后部。该车的发动机Sdkfz250装甲输送车的相同，也置于车体前部，以便在车体后面开设尾门。但为使驾驶员有宽阔的视界，特意加大了发动机室顶部的倾斜度。传动装置有8个前进档和2个倒档，行动部分的前部为轮式，后部为履带式。车体每侧有6个负重轮，主动轮在前，诱导轮在后，负重轮交错排列。履带为带橡胶垫的金属履带，履带接地长1.8m，履带宽280mm.该车的转向方式和Sdkfz250装甲输送车一样，在公路上行驶时，用前轮来转向；在越野时用“科莱特拉克”转向机构来转向，最小转向半径为6．75m。该车的装甲防护与Sdkfz250装甲输送车的相似，装甲厚度为7mm~12mm，可防枪弹和炮弹破片的攻击，但车体顶部也是敞开的，车内人员易遭枪弹的袭击。
Sdkfz251装甲输送车有22种变型车，其代号为Sdkfz251后加斜杠(／)和数字加以区别，计有：
Sdkfz251／1装甲输送车、
Sdkfz251／2 80mm火箭发射车、
Sdkfz251 / 3无线 通信车、
Sdkfz251／4轻型追击炮牵引车、
Sdkfz251／5工兵输送车、
Sdkfz251／6指挥车、
Sdkfz251／7战斗工 程车、
Sdkfz251／8救护车、
装有37L／24 型75mm加农炮的Sdkfz251／9装甲 车、
装有L／45型37mm反坦克炮的 Sdkfz251／10装甲车、
Sdkfz251／11 有线通信车、
Sdkfz251／12炮兵侦察车、
Sdkfz251／13机械录音车、
Sdkfz251／14声测车、
Sdkfz251／15光测车、
Sdkfz251／16装甲喷火车、
Sdkfz251 / 17 20mm自行高射炮、
Sdkfz251／18炮兵观察车、
Sdkfz251／19有线通信车、
Sdkfz251／20红外探照 灯车、
Sdkfz251 / 21 15mm或20mm3管自行高射炮，
以及装有 40L/46型75mm反坦克炮的 Sdkfz251／22装甲车、
sd.kfz. 251/23:（装甲侦察车）。
Sdkfz251系列装甲车在装备部队后，立即参加了1939年8月德军对波兰的入侵，在第二次世界大战中，它几乎参加了德军的每一次军事行动。
战斗全重8.5t
乘员2人 载员 10人
车长5.8m 车宽 2.1m 车高1.75m 车底距地高0.32m
武器2挺7．92mm机枪
最大公路速度55km／h
燃油储备160L
最大公路行程320km 最大越野行程180km
过垂直墙高0．3m 最大爬坡度24’ 越壕宽2m 涉水深0．5m
sd.kfz. 251:
在德国重整军备的过程中，认定装甲部队是突击力量的主力。作为其组织者之一的古德里安认为，为了弥补坦克数量不足，必须装备有轻型装甲的半履带车辆，用于步兵，炮兵或工兵等辅助力量行动。
其中步兵必须有一种装甲车辆，供其乘坐，伴随坦克行动。 1939年6月，sd.kfz. 251开始生产。
类型：半履带轻型装甲人员输送车
生产商：哈罗玛格；维瑟尔修特；沃玛格；MNH；斯齐超；波格沃德。
数量：1939年6月至1943年9月共生产4650辆。
底盘号：，221001~，540001~，625001~，320001~，720001~，725001~，796001~，811001~
⑶ 二战德军装甲车辆种类
“追猎者”坦克歼击车 德军 Jagdpanzer VI Jagdtiger 坦克歼击车
德军 Panther II 坦克 德军 Panzerjager I 坦克 德军 PzKpfw 38(t) 坦克 三号坦克 PzKpfw III中型坦克 二号坦克 PzKpfw II 德军 PzKpfw I 坦克 德军 PzKpfw IV 坦克
德军 PzKpfw VI“Tiger”坦克 “猎豹”坦克歼击车 ‘虎‘式重型坦克
⑷ 下这套书怎样，重装集结：二战德军坦克及变型车辆全集
对军迷来说是不错的。
⑸ 这是二战时德军的何种装甲车
这是：Sd Kfz 254型轮履两用装甲车
Sd Kfz 254型轮履两用装甲车基本性能：
厂家：Saurer（奥地利）
载员：7人
发动机型号：70马力 SaurerCRDv型4冲程柴油机
变速箱档位：5个前进档，1个倒档
最大速度：60公里/小时
加满油一次最大行程：500公里（使用轮子的情况下。用履带费油，所以比这个距离短）
车重：4.56吨
车长：4.56米
车宽：2.02米（履带驱动时的宽度），2.20米（轮式驱动时的宽度）
车高：1.88米
武器：一挺7.92毫米MG34机枪
⑹ 二战德军坦克装甲车辆
SdKfz263（8-Rad）8×8轮式指挥车，车顶上是框状无线电天线。见图：
⑺ 二战的德国佬有哪些装甲车，半履带运兵车
二战德国的半履带运兵车(我执法我能找到的还有）
Sdkfz 250型装甲车又可划分为12种官方子型号（从Sdkfz 250/1型至Sdkfz 250/12型）及多种作战部队的临时改装型
⑻ 二战德军的王牌车长有哪些详细介绍一下！
二战德军王牌坦克车长－米歇尔.魏特曼库特.肯斯佩尔（Kurt Knispel）是德国装甲兵第一尖子，和他的虎式坦克在一起时是不折不扣的"陆地之王"。
二战期间德军的战车击破王，同时也是史上击破战车最多的奥图、卡洛斯（Otto 豹中王者——恩斯特?巴克曼 德军头号坦克王牌--奥托.卡尔尤斯，击毁坦克178辆，各种火炮100以上2.约翰尼斯.鲍尔特，击毁139辆坦克，火炮不详。
3.米切尔.威特曼，击毁坦克138辆，132门火炮。因波卡基村的战斗，阻止了英军对德军侧翼的包抄，被授予佩剑橡叶十字勋章，一时名气大燥。
4.沃尔特.伦道夫：击毁106辆坦克，火炮不详。
5.阿尔博特.科舍尔，击毁100辆坦克，火炮不详。
6.赫尔慕特.文德罗夫击毁坦克95辆。
7.卡尔.布雷曼尼，击毁92辆坦克，火炮不详。
8.埃里希.雷茨克，击毁76辆坦克，火炮61门。
9.约翰尼.穆勒是第502大队的第3小队长，在1944年1月25日的北部战线，该中队3辆“虎”I一次战斗共击毁41辆苏军坦克，其中穆勒“包办”25辆。
10.海因兹.毛斯泊格：击毁57辆坦克，火炮不详。
⑼ 二战中德国装甲部队配备的利用各型坦克底盘发展出来的变种装甲车辆介绍 谁有这方面的资料 越详细越好
三号突击炮，采用三号地盘，最初加了一门75mm/24L坦克炮，后来经过升级改装为75MM/42L的坦克炮，其实 他的出现最主要的原因就是四号坦克制造太复杂了，这样虽然性能稍微次于四号坦克，但起码有相同的机动性和火力，造价和制造时间则远远优于四号坦克。
旋风式自行高射炮，采用四号坦克地盘，上面加载的是四联装20mm高射炮。
东风式自行高射炮，采用四号地盘，上面加载的是一门37mm高炮。
胡蜂自行火炮，采用150mm榴弹炮，敞开式炮塔，也是四号坦克地盘。
犀牛/大黄蜂88毫米/71L径重型坦克歼击车，采用与虎王相同的 88mm/71L火炮，威力巨大。
灰熊150毫米12L重型步兵突击炮，采用的仍然是四号坦克地盘，上面装一门150mm/12L火炮，只是由于装炮方式，所以成为突击炮。
四号弹药运输车，四号两栖坦克，四号装甲抢修车，四号架桥坦克，不再细说，都是四号地盘，用途上看名字就明白了。
蚱蜢”自行火炮采用105mm火炮，战斗力很低，性能差，只生产了10辆，用的是四号车地盘……
还有一种很著名的四号驱逐战车，采用四号地盘，上面是一门和豹式相同的75mm/70L火炮。很猛的
PzBefWg坦克，坦克指挥车，采用虎式坦克地盘，这种型号的虎式加装了无线电装备。
虎式装甲救护车，采用虎式地盘，可以将其它虎式坦克托离战场，至维修站。
突击虎采用380mm火箭炮，内置12枚火箭弹。
猎豹式驱逐战车，采用加长的豹子坦克地盘，上面装一门88mm/71L火炮，战斗力十分彪悍。
Sd.Kfz. 179豹式坦克救援车，采用豹式坦克底盘，上配一听MG34机枪。
豹式指挥坦克 ，采用豹式坦克底盘。
SIG33自行火炮，采用PzKpfw38（捷克坦克，后被德国接受，并改变为德国序列）底盘上装备150MM/12L榴弹炮，和胡蜂差不多。
sig33自行榴弹炮，一切都和上面一样只是炮塔靠前，变成了突击炮车。
sig33突击炮，还是同一个名字，但这次采用的是二号坦克地盘，所以也叫二号自行步兵炮，乃是德国灰熊自行火炮投入战场前德国的巷战利器，口径也很小，貌似只有50mm
Flak38 Gepard自行高炮 ，采用38T的地盘，上面是Flak38 37mm高炮
leFH18/310.5自行榴弹炮，用缴获来的法国B1重型坦克改装的，加装了一门榴弹炮……冷门……很冷门的……
R35指挥坦克，用法国的雷诺R35改装的指挥坦克……
象式歼击车，在虎式方案夺标失败后的波尔舍公司，用其制造的90辆样车的地盘改装而成的……装备的88炮……
SdKfz251/22 Ausf D半履带歼击车，用著名的SdKfz251装甲车地盘上面装备PAK40 75mm反坦克炮……
SdKfz234 PAK40坦克歼击车，用SdKfz234战车地盘上装备一门PAK40 75mm反坦克炮。是世界上第一款用于实战的轮式歼击车
豹3，德国的一款双管实验坦克，是用豹式底盘的，采用无炮塔设计。
幸好LZ不是让些美国的变型车，就光M4那50多款就能类似我……
⑽ 谁知道二战德国的3号坦克改装型88毫米炮啊急需图片和资料！
“犀牛”反坦克自行火炮：重量:24000kg 乘员:4-5 men 引擎"Maybach HL 120 TRM / 12-cylinder / 300hp 速度: Road平路: 42km/h公里/小时 Cross-Country越野: 20-24km/h公里/小时 行程: Road平路: 260km公里 Cross-Country越野: 130km公里 燃油容量: 470 litres升 长度:8.44m (with the gun)(带主炮) 宽: 2.86m 高: 2.65m 武器装备:88mm Pak 43/1 L/71 & 1 x 7.92mm MG34/42 (1 x MG - carried inside携带) 弹药: 88mm - 24-40 rounds发 7.92mm - 600 rounds发 装甲 （毫米/角度): 前车身: 30/20 前部上层: 10/37 车侧部: 20/0 侧部上层: 10/16 车体背面: 20/10 背面上层: 10/10 车身上/下: 15/90 火炮防护: 10/37 穿甲弹39 Panzergranate 40/43 穿甲弹40/43